A rega de árvores na rodovia está relacionada a uma série de acidentes ocorridos na rodovia Phap Van - Ninh Binh , ferindo 10 pessoas e danificando gravemente 3 carros. Especificamente, por volta das 9h18 do dia 15 de setembro, uma limusine com placa 29E-127.XX dirigida por Tran Van T. (nascido em 1995) estava viajando na rodovia Phap Van - Ninh Binh. No km 222+800 (na província de Ninh Binh), o carro colidiu repentinamente com um caminhão de irrigação dirigido por Nguyen Huu C (nascido em 1982) que estava dirigindo perto do canteiro central. A forte colisão fez com que a limusine capotasse e, em seguida, outros 2 carros que viajavam na mesma direção colidiram com ela. O acidente feriu 10 pessoas na limusine e outras 11 no carro de passageiros de 30 lugares sofreram arranhões.

Após o acidente, o Departamento de Polícia Rodoviária coordenou-se com outras forças para resgatar rapidamente os feridos. Ao mesmo tempo, coordenou-se com a Agência de Investigação para verificar e investigar a causa do acidente. Os líderes do Departamento de Polícia Rodoviária designaram o Departamento de Patrulha e Orientação de Controle de Tráfego Rodoviário e Ferroviário para trabalhar com as unidades de gerenciamento de rodovias para garantir a segurança durante o cuidado, a manutenção e o reparo de árvores. O Departamento também coordenou-se com a Agência de Investigação para verificar e esclarecer as responsabilidades da unidade de gerenciamento e os procedimentos para a mobilização de veículos que operam na rodovia.
Sabe-se que o risco de plantio inseguro de árvores no canteiro central foi identificado e recomendado pelo Departamento de Polícia de Trânsito. Mais recentemente, em 12 de setembro, em uma reunião entre o Departamento de Polícia de Trânsito, a Administração Rodoviária do Vietnã e o Registro do Vietnã, o Major-General Do Thanh Binh, Diretor do Departamento de Polícia de Trânsito, alertou sobre isso.
O Diretor do Departamento de Polícia Rodoviária afirmou que a experiência em muitos países demonstra a necessidade de limitar o plantio de árvores em canteiros centrais, mas em nosso país isso é comum. "Precisamos reavaliar e estabelecer padrões para a largura do canteiro central para que seja elegível ao plantio de árvores. Porque, ao plantar árvores, é preciso realizar atividades como cuidar, fertilizar, podar, regar... todas elas têm o potencial de causar insegurança no trânsito", disse o Major-General Do Thanh Binh, mencionando a situação atual na Via Expressa da Avenida Thang Long ( Hanói ), onde as árvores frequentemente encobrem as placas, causando dificuldades para os participantes do trânsito.
O diretor do Departamento de Polícia de Trânsito também deu exemplos como em Tóquio (Japão) e Seul (Coreia), onde eles colocam canteiros centrais de concreto e cercas no topo, e só plantam árvores em locais largos o suficiente para garantir a segurança.
Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/cuc-truong-cuc-csgt-canh-bao-mat-an-toan-khi-trong-cay-o-dai-phan-cach-giua-i781531/
Comentário (0)