Até o final de outubro, a desapropriação de terras para a rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon estará basicamente concluída.

No dia 10 de outubro, o Ministério dos Transportes , em coordenação com os Comitês Populares das províncias de Quang Ngai e Binh Dinh, organizou a cerimônia de lançamento da campanha de simulação de 100 dias para a abertura do túnel 2 do pacote XL2 e a conclusão de todos os trabalhos de limpeza do terreno para o trecho Quang Ngai - Hoai Nhon do projeto de construção da rodovia Norte-Sul, na fase Leste de 2021-2025.

Em seu discurso na cerimônia, o vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, afirmou que o projeto do trecho Quang Ngai - Hoai Nhon, parte do projeto de construção da Rodovia Norte-Sul do Leste, no período de 2021 a 2025, é um projeto nacional de importância estratégica, com 88 km de extensão, que liga as províncias de Quang Ngai e Binh Dinh.

O projeto inclui a construção de 3 túneis: o túnel 1, com 610 m de comprimento; o túnel 2, com 698 m de comprimento; e o túnel 3, com 3.200 m de comprimento, com um tempo total de construção de 42 meses.

O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, discursou na cerimônia.

A conclusão antecipada do túnel 2 reduzirá o caminho crítico do túnel 3 e determinará o progresso da construção deste.

Consequentemente, isso acelerará o progresso da construção do pacote XL2, economizará custos, reduzirá a distância e o tempo de transporte e construção de estradas, pontes e túneis dos pacotes XL2 e XL3 e contribuirá para acelerar o progresso geral de todo o projeto.

Além disso, a construção do túnel número 2 utilizará cerca de 1 milhão de metros cúbicos de materiais para a execução do projeto.

Reconhecendo os esforços na implementação dos trabalhos de desapropriação nas duas províncias de Quang Ngai e Binh Dinh, o vice-ministro Nguyen Danh Huy expressou sua gratidão às pessoas que se dispuseram a ceder terras, mudar suas casas e entregar o terreno para a construção do projeto, e manifestou a esperança de que a população continue a unir esforços e colaborar com as autoridades locais para realizar a desapropriação e entregar todo o terreno ao investidor e à construtora, conforme o cronograma estabelecido.

As localidades se comprometeram com a limpeza oportuna do terreno.

Em resposta ao movimento de emulação, o Sr. Le Thang, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 2 (Ministério dos Transportes), afirmou que, para atingir as metas estabelecidas, o Conselho de Gestão de Projetos 2 convocou todos os seus funcionários, engenheiros, operários e colaboradores, consultores de supervisão, consultores de inspeção de qualidade da construção, consultores de supervisão ambiental e empreiteiras a aproveitarem o tempo disponível, a se esforçarem para superar as dificuldades e a se dedicarem com espírito de superação, buscando a conclusão da obra dentro do cronograma estabelecido pelo Governo e pelo Ministério dos Transportes.

"O Conselho de Gestão do Projeto 2 compromete-se a orientar a unidade de consultoria de supervisão a supervisionar, aconselhar e guiar a empreiteira da construção civil para garantir a qualidade, a segurança e o cumprimento do plano estabelecido. Resolver e remover rapidamente quaisquer dificuldades e obstáculos que surjam durante o processo de construção. Coordenar estreitamente com as autoridades locais para garantir eficazmente a segurança, a ordem, a segurança do trânsito e o saneamento ambiental na área circundante ao local do projeto. O conselho de gestão do projeto monitoriza o progresso diário e semanalmente, orientando prontamente as unidades de consultoria de supervisão e as empreiteiras da construção civil para ajustar e complementar o pessoal e o equipamento, se necessário, para garantir que a conclusão atenda aos padrões de qualidade e progresso estabelecidos", enfatizou o Sr. Thang.

Até o momento, os trabalhos de desmatamento do terreno do projeto nas duas províncias de Quang Ngai e Binh Dinh concluíram 80,42/88 km, atingindo 91,4%. Desse total, a província de Quang Ngai concluiu 53,4/60,3 km (atingindo 88,5%) e a província de Binh Dinh concluiu 27,02/27,7 km (atingindo 97,5%).

Em nome dos líderes das duas províncias de Quang Ngai e Binh Dinh, o Sr. Dang Van Minh, Presidente do Comitê Popular da província de Quang Ngai, reconheceu que, até o momento, em Quang Ngai, nunca houve um projeto de tráfego com um volume tão grande de trabalho de desapropriação quanto o projeto do componente da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon.

Segundo o Sr. Dang Van Minh, Quang Ngai e Binh Dinh se comprometeram a concluir basicamente os trabalhos de limpeza do terreno do projeto até 30 de outubro.

Até o momento, Quang Ngai concluiu um grande volume de trabalhos de desocupação de terrenos, atingindo mais de 91%. Esse resultado é fruto dos grandes esforços do governo local, agências, departamentos, órgãos e cidadãos.

Segundo o Sr. Minh, atualmente, o trabalho restante para concluir toda a limpeza do terreno do projeto não é muito extenso.

No entanto, essas são tarefas extremamente difíceis, com muitos problemas relacionados a terrenos residenciais, despejos forçados, realocações de moradias e muitas situações sem precedentes que surgem além do que foi previsto.

"Com base no conteúdo acordado pelas partes participantes, Quang Ngai e Binh Dinh se comprometem a concluir basicamente o trabalho de limpeza do terreno do projeto até 30 de outubro (exceto em casos relacionados à realocação de casas, execução e força maior) e, até 31 de dezembro de 2023, a concluir 100% do trabalho de limpeza do terreno do projeto", declarou o Sr. Minh.

A construtora se comprometeu a concluir o túnel 2, com 698 metros de extensão, no âmbito do pacote XL02 do projeto da rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon, até 31 de dezembro.

Representando a unidade de construção, o Sr. Nguyen Tan Dong, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Deo Ca Group Joint Stock Company, comprometeu-se a concluir o projeto dentro do prazo, garantindo a qualidade do projeto e a segurança da construção dos itens do pacote XL2 do projeto do trecho Quang Ngai - Hoai Nhon.

Para garantir o progresso e a qualidade das obras de construção, a Deo Ca Group Joint Stock Company tomou diversas iniciativas na construção do túnel nº 2. Especificamente, aprimorou os métodos de escavação do túnel, reduziu o tempo e o ciclo de escavação e aumentou o número de pontos de construção da escavação.

Na construção convencional de túneis, existem 4 pontos de escavação, mas com o método aprimorado, a construção do túnel nº 2 possui 6 pontos de escavação: 4 em cada extremidade do túnel e 2 no meio do túnel, também em cada extremidade.

"Assim, a construção e a limpeza do túnel nº 2 reduzirão o tempo de construção em 4 meses, e a previsão é de que o túnel esteja concluído em 30 de dezembro de 2023", informou o Sr. Dong.

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-ham-2-du-an-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-a630471.html