Da Nang investe 4,518 bilhões de VND na modernização da Rodovia Nacional 14D.

Visão geral do projeto de melhoria da Rodovia Nacional 14D

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 14D, que atravessa a cidade de Da Nang, acaba de ser anunciado, com um investimento total de 4,518 bilhões de VND. Essa rodovia, com mais de 74 km de extensão, é uma parte importante do Corredor Econômico Leste-Oeste 2, que liga a Rodovia Ho Chi Minh à Fronteira Internacional de Nam Giang. A previsão é de que o projeto seja concluído e entre em operação a partir do primeiro trimestre de 2028.

A Rodovia Nacional 14D é atualmente a única rota para as terras altas e a fronteira oeste da cidade, desempenhando o papel de artéria vital que liga a região aos portos marítimos e aeroportos. No entanto, o estado atual da rodovia apresenta baixos padrões técnicos, pavimento estreito e muitas ladeiras íngremes, causando dificuldades para os meios de transporte, especialmente caminhões de contêineres.

Situação atual de um trecho da Rodovia Nacional 14D com pista estreita e paisagem montanhosa. — Rodovia Nacional 14D hoje. (Foto: Jornal do Governo ).

Situação atual e necessidade do projeto

Segundo a Diretoria de Investimentos e Projetos de Construção da antiga Província de Quang Nam (atual cidade de Da Nang), a atual Rodovia Nacional 14D possui uma estrutura de pavimento composta principalmente de asfalto e concreto. A largura do leito da estrada é de apenas 6,5 m, enquanto a largura da superfície varia de 3,5 m a 5,5 m, atendendo apenas ao padrão de nível V para áreas montanhosas. O terreno que atravessa a região montanhosa é complexo, apresentando diversos riscos potenciais para o tráfego.

A modernização da rota é uma necessidade urgente para melhorar a capacidade de transporte, garantir a segurança do tráfego e promover o desenvolvimento socioeconômico, especialmente as atividades comerciais através da fronteira internacional de Nam Giang.

Escala e especificações detalhadas

Direção e comprimento da linha

O projeto começa no Km 0+00, cruzando com a Rodovia Ho Chi Minh (Km 1332+610) na comuna de Ben Giang, cidade de Da Nang. O ponto final fica no Km 74+400, no Posto de Fronteira Internacional de Nam Giang, comuna de La Dee, cidade de Da Nang. O percurso total tem 74,4 km de extensão, atravessando três comunas: Ben Giang, Nam Giang e La Dee.

Mapa de satélite mostrando o trajeto do projeto de melhoria da Rodovia Nacional 14D. — Trajeto do projeto mostrado no mapa de satélite do Google.

itens de escala e ponte em seção transversal

Após a modernização, a largura da pista será ampliada para 9 m, incluindo 6 m de pavimento e 1,5 m de calçada em cada lado. Em particular, o trecho entre os quilômetros 70+691,83 e 71+820,34 será construído de acordo com o planejamento da Zona Econômica da Porta de Fronteira de Nam Giang, com uma largura de pista de 12,5 m a 33 m.

Haverá um total de 31 pontes ao longo do percurso, incluindo 28 novas pontes e 3 pontes já existentes. As novas pontes incluem 12 pontes grandes, 11 pontes médias e 8 pontes pequenas.

Impacto do projeto e progresso da implementação

A área total prevista para o projeto é de 286 hectares. Destes, a maior parte corresponde a terras agrícolas, com 120 hectares (41,9%), seguida por terras florestais, com cerca de 65,5 hectares. As terras rurais afetadas representam uma pequena proporção (2,15%) devido à baixa densidade populacional na região.

A imagem, retirada do documento da EIA (Avaliação de Impacto Ambiental), mostra o estado atual de um trecho da rodovia nacional 14D. — Situação atual da rota. (Foto retirada do documento de EIA).

Em relação ao capital, o projeto utiliza 4.513 bilhões de VND provenientes do aumento da receita e das economias do orçamento central e cerca de 5 bilhões de VND do orçamento provincial para a preparação do investimento.

O progresso do projeto está dividido em etapas principais:

Fase de preparação do investimento: em 2025.
Fase de construção: De 2025 a 2027 (previsão de 24 meses).
Conclusão e entrega: Primeiro trimestre de 2028.

Contexto de planejamento de infraestrutura regional

A modernização da Rodovia Nacional 14D faz parte da estratégia para desenvolver uma infraestrutura de transporte integrada na região. Anteriormente, a Rodovia Expressa Da Nang - Quang Ngai foi inaugurada em 2018, criando um moderno eixo de tráfego Norte-Sul. Além disso, o planejamento da antiga província de Quang Nam também inclui a construção de 10 novas rodovias provinciais para fortalecer a conectividade inter-regional, impulsionando o desenvolvimento de toda a região Central.