Vídeo : Deslizamento de terra soterra rodovia La Son - Tuy Loan
Em 26 de novembro, repórteres da VTC News observaram que os deslizamentos de terra na rodovia La Son - Tuy Loan (em Da Nang ) ainda estavam repletos de lama, pedras e solo, mesmo com as autoridades mobilizando veículos e trabalhadores para atuarem 24 horas por dia, 7 dias por semana, para lidar com a situação.
Em particular, nos pontos de deslizamento de terra entre Km42+730 e Km42+800, e entre Km46+330 e Km46+430, a quantidade de rocha e solo foi muito grande quando toda a encosta deslizou para a estrada.
Um representante da Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (Área de Gestão Rodoviária III), responsável pela resolução do problema na rodovia, afirmou que, no local do deslizamento de terra, a quantidade total de rochas e solo foi estimada em cerca de 30.000 m³, com alguns trechos estendendo-se por 50 a 60 metros. "Estamos tentando resolver a situação o mais rápido possível, mas a chuva forte e contínua, a lama e a água que caem dificultam o processo de reparo. Além disso, a equipe precisa tanto remover rochas e solo quanto garantir a segurança dos veículos, o que acaba afetando o andamento dos trabalhos", disse o representante.
No dia 26 de novembro, choveu forte, mas os trabalhadores da Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company enfrentaram a chuva, mobilizando escavadeiras e caminhões para remover lama e terra.
Entretanto, entre os quilômetros 46+330 e 46+430, mais de 20.000 m³ de rocha e solo na encosta continuaram a desmoronar, rompendo o sistema de contenção de concreto. Atualmente, rocha e solo cobrem quase toda a superfície da estrada, e os trabalhadores estão removendo a camada superficial até uma largura de cerca de 5 metros, o suficiente apenas para a passagem de veículos.
Toda a encosta de cimento foi destruída. Há mais de 10 dias, operários vêm utilizando escavadeiras para removê-la, mas o trabalho ainda não foi concluído.
"Trabalhamos 24 horas por dia, 7 dias por semana, mas a quantidade de deslizamentos de terra é tão grande que a situação continua caótica. Além disso, o terreno aqui é complexo, o solo é principalmente caulim, o clima tem sido de chuvas fortes e prolongadas, o que faz com que o solo saturado de água se expanda e quebre a estrutura, aumentando o risco de novos deslizamentos", acrescentou um representante da unidade de resolução de problemas.
Um representante da Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company afirmou que a unidade também designou pessoas em pontos de controle em ambas as extremidades da rota para informar os motoristas antes de iniciarem o percurso, a fim de evitar prolongamentos no tempo de espera ao passar por pontos de deslizamento de terra devido a dificuldades no trânsito.
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