Não se trata apenas de melhorar o turismo e os serviços.

Việt Nam•08/11/2023

Esta é uma estrada recém-construída, erguida junto à costa, ao contrário de outras estradas costeiras existentes na província, portanto não há "invasão territorial" da linha costeira...

6,75 km marca o início da perspectiva.

Até o momento, mais de sete meses após a conclusão da reunião do Comitê Permanente do 14º Comitê Provincial do Partido com o Comitê Permanente do Comitê Municipal do Partido de La Gi sobre os resultados das tarefas de 2022 e a direção das tarefas de 2023 (Conclusão 698), que incluiu uma diretriz unificada sobre a construção da estrada costeira que atravessa a cidade de La Gi, os departamentos e unidades relevantes forneceram feedback e avaliaram o Relatório que propõe a política de investimento para o projeto da Estrada Costeira de La Gi. O projeto está sendo submetido ao Comitê Popular Provincial para aprovação da política de investimento, a fim de ser apresentado ao Conselho Popular Provincial na sessão de final de ano. O objetivo é facilitar o início da construção do projeto em 2024, visto que o Relatório da Proposta de Política de Investimento enfatiza um período de implementação de três anos, com transição de 2024-2025 para 2026-2030. Portanto, as fontes de financiamento propostas para a avaliação são o orçamento provincial dentro do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025, com transição para 2026-2030, e o apoio do governo central.

du-n.-lan-1-.jpg — Praia de Cam Binh, La Gi. Foto: N. Lan

De acordo com o relatório da proposta de investimento do projeto, o comprimento total da estrada planejada é de aproximadamente 6,75 km. Isso inclui uma estrada costeira de 5,4 km, começando no cruzamento com a Rua Cach Mang Thang 8 e terminando no cruzamento com a Rua Tran Khanh Du; os 1,35 km restantes consistem em vias de acesso à estrada costeira, incluindo aproximadamente 0,9 km da Rua Cach Mang Thang 8 (da Rua Nguyen Tri Phuong até a estrada costeira) e aproximadamente 0,45 km da Rua Tran Khanh Du (da Rua Hung Vuong até a estrada costeira).

O projeto, quando implementado, é considerado o ponto de partida da estrada costeira na cidade de La Gi. De acordo com o plano diretor da cidade até 2035, aprovado pelo Comitê Popular da província de Binh Thuan em 2019, a estrada terá aproximadamente 18 km de extensão, começando na divisa com o distrito de Ham Tan e terminando no cruzamento com a rodovia DT.719, no Km 48+300. A estrada terá 26 m de largura, incluindo: 15 m de pista, 8 m de calçada na encosta e 3 m de calçada na orla; a área costeira contará com uma faixa verde e um quebra-mar de proteção. Esta é uma estrada recém-construída próxima à costa, diferente das demais estradas costeiras existentes na província, com um investimento total de 448.208 milhões de VND.

Não existem "senhores feudais" ao longo da costa.

Na Conclusão 698, o Comitê Permanente do Partido Provincial também determinou que o planejamento da via costeira deve ter uma visão de longo prazo, garantir a interconexão e levar em consideração o desenvolvimento futuro da cidade de La Gi, especialmente o desenvolvimento turístico. Assim, é necessário calcular e planejar o aumento da largura da pista e das calçadas, bem como o aumento do recuo da linha da maré alta média em direção à costa (aproximadamente 100 m) para criar espaço suficiente para o acesso à praia. Nenhum novo projeto de investimento deve ser planejado ou aprovado na área costeira (exceto projetos e obras que atendam à comunidade); ao mesmo tempo, devem ser realizadas discussões com os investidores de projetos que já receberam aprovação de investimento, tiveram o planejamento em escala 1/500 aprovado e possuem alvarás de construção, mas ainda não iniciaram as obras, a fim de implementar este conteúdo, visando melhorar o acesso à praia para moradores e turistas; e criar espaço para o desenvolvimento turístico na área interior.

Uma estância balnear em La Gi. Foto: N.Lân

Isso também significa que não haverá "controle territorial" do litoral, como se observa em algumas outras estradas costeiras da província, onde resorts à beira-mar demarcam áreas da costa e da superfície do mar para atender seus próprios hóspedes. Na realidade, isso gerou desigualdade no acesso aos benefícios da natureza, principalmente para as comunidades locais e os turistas que não se hospedam nos resorts litorâneos.

A cidade de La Gi, como área urbana turística e de serviços, ocupa uma posição crucial no desenvolvimento socioeconômico da província, além de ter um impacto positivo em outras localidades, impulsionando o crescimento econômico na região sul da província. Portanto, a construção desta estrada costeira, com foco no bem-estar social e comunitário, trará benefícios duplos. Uma vez concluída, esta estrada costeira contribuirá para a criação de uma paisagem singular para a cidade litorânea de La Gi, desenvolvendo os setores locais de comércio, serviços e turismo. Além disso, ao conectar o transporte na região, criará um impulso para o desenvolvimento de áreas turísticas e urbanas costeiras, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e, simultaneamente, servindo a operações de resgate, garantindo a segurança e a defesa nacional e combatendo as mudanças climáticas na cidade e arredores.

O Sr. Pham Trong Nhan, Presidente do Comitê Popular da cidade de La Gi, afirmou que investir na construção da estrada costeira em La Gi é essencial. Isso porque ela não só melhora gradualmente o transporte externo, como também resolve os obstáculos e limitações ao desenvolvimento do turismo e dos serviços na cidade ao longo dos últimos tempos, contribuindo para o desenvolvimento da área urbana costeira. Se os procedimentos de investimento forem agilizados e os recursos forem mobilizados proativamente, incluindo o apoio orçamentário parcial da província, conforme diretrizes do Comitê Permanente do Partido Provincial, os primeiros 6,75 km dos 18 km da estrada costeira que atravessa a cidade de La Gi serão concluídos em 3 anos.

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