O projeto visa melhorar a capacidade, a eficiência e a segurança de dois importantes corredores hidroviários na região Sul, contribuindo para o desenvolvimento de um sistema logístico sustentável e para a redução dos custos de transporte. De acordo com o plano, o projeto está dividido em três componentes, dos quais dois se concentram na modernização de dois corredores principais. Especificamente, o corredor Leste-Oeste, com cerca de 197 km de extensão, que liga o porto de Can Tho ao porto da Cidade de Ho Chi Minh , receberá investimentos para ser modernizado e atingir o padrão de canal de nível II.
Em particular, este componente apoiará a dragagem e expansão das vias navegáveis nos rios Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On e Rach Ky Hon (província de Vinh Long ); a construção de diques em Mang Thit, Cho Lach e Rach La para adaptação aos riscos de erosão induzidos pelas mudanças climáticas; a reconstrução da ponte Cho Lach 2 para aumentar a altura livre e o vão de navegação, bem como para melhor resistir a situações de elevação do nível da água.
Após a modernização dos trechos fluviais, este canal reduzirá a distância de navegação em cerca de 92 km em comparação com a rota existente, permitindo a circulação de navios com capacidade de carga superior a 300 toneladas.

O componente restante moderniza o corredor Norte-Sul, conectando os portos de Dong Nai ao porto de águas profundas de Cai Mep - Thi Vai (Ho Chi Minh), com uma extensão de aproximadamente 82 km. O investimento inclui a expansão da dragagem e a instalação de um sistema de sinalização, permitindo que navios com tonelagem de até 5.000 DWT e porta-contêineres de 200 TEU (equivalente a 200 caminhões) operem sem problemas durante todo o ano.
O investimento total do projeto é superior a 163 milhões de dólares (estimado em mais de 3,899 bilhões de VND). Desse total, o capital proveniente de empréstimo do Banco Mundial é superior a 106 milhões de dólares, e a contrapartida nacional é superior a 55 milhões de dólares.
O projeto está sendo implementado nas províncias de Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh e Dong Nai, tendo o Ministério da Construção como órgão gestor e o Conselho de Gestão de Projetos Marítimos e Hidroviários como unidade de implementação direta.
O período de implementação do projeto é de 2025 a 2029, podendo ser estendido até 2030.
O projeto visa melhorar a capacidade, a eficiência e a segurança de dois importantes corredores hidroviários na região Sul, contribuindo para promover o desenvolvimento de um sistema logístico sustentável e reduzir os custos de transporte.
Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/






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