O Ministério da Segurança Pública está solicitando comentários sobre um projeto de decreto que regulamenta as sanções administrativas por infrações à ordem e segurança no trânsito rodoviário, bem como a dedução e a reposição de pontos na carteira de habilitação.
Em particular, o Ministério da Segurança Pública propôs reduzir o valor da multa em comparação com o Decreto nº 100/2019/ND-CP (alterado e complementado pelo Decreto nº 123/2021/ND-CP) para infrações de concentração de álcool no sangue não superior a 50 miligramas/100 mililitros ou não superior a 0,25 miligramas/1 litro de ar expirado (nível mínimo de infração), para adequar à natureza e à gravidade da infração.
Multas reduzidas, mas penalidades mais severas para quem causar acidentes.
Em entrevista ao repórter do Dan Tri, o deputado da Assembleia Nacional Pham Van Hoa - vice-chefe da delegação da província de Dong Thap na Assembleia Nacional e membro da Comissão de Direito da Assembleia Nacional - afirmou que a proposta do Ministério da Segurança Pública de reduzir a multa para infrações relacionadas à menor concentração de álcool no sangue é razoável e condizente com a realidade atual da população.
O Sr. Hoa analisou que, com a antiga multa no nível mínimo de infração, especialmente para motocicletas, o valor de 2 a 3 milhões de VND é alto em comparação com a renda de muitas pessoas. Muitos infratores aceitam abandonar seus veículos porque o valor real do veículo é inferior ao valor da multa que precisam pagar.

O deputado Pham Van Hoa, membro da Comissão de Direito da Assembleia Nacional (Foto: Portal Eletrônico de Informação do Governo).
"Basta olhar para os estacionamentos temporários da polícia da comuna e do bairro, sem falar da polícia do distrito, para ver que estão cheios de carros e quase todos abandonados", disse o Sr. Hoa.
Ele também afirmou que a proposta acima é humanitária, especialmente em áreas rurais e montanhosas. O delegado deu um exemplo: no campo, onde muitos grupos étnicos têm pouco conhecimento, e considerando os costumes e tradições locais, é comum haver consumo de álcool em festas, o que permite ultrapassar facilmente o limite de álcool permitido, embora em um nível "baixo".
Entretanto, nas terras altas e áreas rurais, não há transporte público ou veículos de serviço, o que obriga as pessoas a andar de moto.
No entanto, o Sr. Hoa sugeriu que as pessoas que violarem o limite de concentração de álcool no sangue, mesmo que seja o nível mais baixo, e causarem um acidente de trânsito, precisam ser punidas com mais rigor.
Compartilhando da mesma opinião, o advogado Nguyen Van Chien - Delegado da Assembleia Nacional da 14ª legislatura, membro da Comissão Judiciária da Assembleia Nacional - comentou que a nova proposta do Ministério da Segurança Pública tem vantagens e receberá o apoio da maioria da população.
Segundo o advogado Chien, a redução da multa é mais adequada aos costumes e práticas vietnamitas, especialmente em áreas montanhosas com minorias étnicas, e condizente com as condições econômicas e capacidades da maioria da população trabalhadora.

O advogado Nguyen Van Chien, deputado da 14ª Assembleia Nacional e membro da Comissão Judiciária da Assembleia Nacional (Foto: Portal Eletrônico de Informações do Governo).
Por outro lado, segundo o Sr. Chien, o fato de o Ministério da Segurança Pública ter proposto apenas uma redução ainda contribui para que as pessoas criem o hábito de não consumir álcool ao dirigir.
“O Ministério da Segurança Pública propôs reduzir o valor das multas e manter a regulamentação que proíbe o consumo de álcool ao dirigir, a fim de conscientizar e criar o hábito de obedecer à lei, bem como tornar o processo de implementação mais transparente, fácil e evitar negatividade”, disse o Sr. Chien.
A proibição total da concentração de álcool no sangue gera mudanças positivas.
Em entrevista ao repórter do Dan Tri , a delegada da Assembleia Nacional, Nguyen Thi Viet Nga - vice-chefe da delegação da província de Hai Duong na Assembleia Nacional e membro da Comissão de Cultura e Educação da Assembleia Nacional - comentou que a proposta de redução da pena não entra em conflito com a regulamentação anterior sobre a proibição absoluta da concentração de álcool no sangue.
Segundo a Sra. Nga, reduzir a multa por infrações relacionadas ao consumo de álcool ao nível mínimo é razoável, pois o objetivo final da penalidade é garantir a segurança no trânsito, bem como a proteção dos bens e da vida das pessoas.
Além disso, a Sra. Nga também mencionou o regulamento sobre a dedução de pontos da carteira de habilitação (GPLX) e afirmou que a combinação de multas e deduções na carteira de habilitação é ainda mais severa e dissuasora do que a imposição de multas elevadas e a cassação da carteira de habilitação.

Delegado Nguyen Thi Viet Nga (Foto: Portal de Informações Eletrônicas do Governo).
“Existem regulamentos específicos sobre infrações e o número correspondente de pontos deduzidos da carteira de habilitação. Se todos os 12 pontos forem deduzidos em 12 meses, é obrigatório refazer o exame para que os pontos sejam recuperados e a carteira de habilitação seja válida novamente. Isso força os participantes do trânsito que cometeram infrações e tiveram pontos deduzidos a terem um bom senso de conformidade para não terem todos os pontos deduzidos e para que todos os 12 pontos sejam recuperados”, analisou a Sra. Nga.
Ao relembrar o período de aplicação da regulamentação que proibia absolutamente o consumo de álcool ao dirigir, a Sra. Nga percebeu que a maioria das pessoas havia adquirido o hábito de não consumir bebidas alcoólicas nessas situações.
“Uma mudança positiva”, avalia a Sra. Nga. Segundo esta delegada, o estilo de vida e a consciência das pessoas mudaram, mais especificamente, não existe mais a situação de “forçar uns aos outros a beber álcool”.
"Basta dizer que vai dirigir e as pessoas serão muito compreensivas e não vão mais te obrigar a beber", disse a Sra. Nga.
Ao falar mais sobre bebidas alcoólicas, ela disse que o abuso de álcool é a principal causa de doenças não transmissíveis. Regulamentações rigorosas sobre a concentração de álcool no sangue não só ajudam a reduzir acidentes de trânsito, como também têm um impacto positivo na saúde das pessoas, especialmente na saúde da população.
“Mudar a consciência das pessoas para um estilo de vida mais civilizado na sociedade, garantindo assim a saúde dos indivíduos na comunidade”, disse a Sra. Nga, acrescentando que isso tem um significado profundo.
A aplicação de sanções deve garantir a sua viabilidade.
O advogado Dr. Dang Van Cuong (chefe do escritório de advocacia Chinh Phap) afirmou que a opção de reduzir a pena ao limite mínimo de concentração de álcool é razoável.
“Com base na gestão prática das infrações ao Decreto 100 desde 2019 até o presente, considerando a situação do desenvolvimento socioeconômico e a consciência dos participantes do trânsito em relação ao cumprimento da lei, a redução do nível das penalidades administrativas para alguns casos de infrações relacionadas à concentração de álcool no sangue a níveis tão baixos é necessária, demonstrando humanidade e sendo coerente com as condições de desenvolvimento socioeconômico”, disse o Sr. Cuong.
O Sr. Cuong analisou que, se resumirmos a prática de lidar com infrações administrativas relacionadas à concentração de álcool no sangue, veremos que aqueles que infringem essa regra, mesmo em níveis baixos, são frequentemente trabalhadores de baixa renda, e a multa de 2 a 3 milhões de VND para eles pode equivaler a metade do salário mensal...

Advogado Dang Van Cuong (Foto: Hai Nam).
“Puni-los com sanções administrativas como essa afetará suas vidas e causará um impacto psicológico negativo na pessoa multada, enquanto que se outra solução for aplicada, como propaganda e educação, provavelmente será mais eficaz”, disse o chefe do escritório de advocacia Chinh Phap.
O advogado Cuong acredita que o tratamento de infrações administrativas deve, em primeiro lugar, basear-se na legislação aplicável. De acordo com essa legislação, existem atualmente cinco tipos de infrações administrativas: advertência; multa; revogação temporária do direito de usar a licença ou o certificado de exercício profissional ou suspensão temporária das atividades; confisco de provas da infração e dos meios utilizados para cometê-la; e expulsão.
“Portanto, é necessário considerar qual forma de punição aplicar a qual comportamento para garantir a viabilidade e a eficácia na gestão administrativa.
"A aplicação da forma e do nível da penalidade deve basear-se nas condições de desenvolvimento socioeconômico, na conscientização e no respeito à lei dos participantes do trânsito, e garantir a eficácia da aplicação da lei, a viabilidade e a adequação aos desejos da maioria das pessoas", disse o advogado Dang Van Cuong.
Para condutores de automóveis e veículos similares, veículos motorizados de passageiros de quatro rodas e veículos motorizados de carga de quatro rodas que circulam em vias públicas, o Ministério da Segurança Pública propõe uma multa de 800.000 VND a 1 milhão de VND, em vez da multa atual de 6 a 8 milhões de VND.
Para condutores de motocicletas, ciclomotores e outros veículos similares, o Ministério da Segurança Pública propõe uma multa de 400.000 a 600.000 VND, em vez da multa atual de 2 a 3 milhões de VND.
Para motocicletas especializadas, o Ministério da Segurança Pública propôs uma multa de 800.000 a 1 milhão de VND, em vez da multa de 3 a 5 milhões de VND atualmente regulamentada.
Dantri.com.vn
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dbqh-de-xuat-giam-tien-phat-vi-pham-nong-do-con-o-muc-toi-thieu-la-hop-ly-20240803171603259.htm






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