Deixe a aviação e o turismo "ganharem asas" e voarem alto

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Aumento do preço dos ingressos é prejudicial ao turismo.

Nos primeiros 5 meses de 2024, o turismo vietnamita recebeu quase 7,6 milhões de visitantes internacionais e cerca de 52,5 milhões de visitantes domésticos, um ponto positivo e uma contribuição positiva e importante para a recuperação e o desenvolvimento econômico e social geral do país. O papel das companhias aéreas é indispensável na recuperação do turismo, pois as estatísticas mostram que, atualmente, os turistas que chegam ao Vietnã por via aérea representam uma proporção muito alta em comparação com outros meios de transporte, chegando a quase 80%.

No entanto, a escassez global de aeronaves, juntamente com as fortes flutuações nas taxas de câmbio e nos custos de combustível nos últimos meses, levou as companhias aéreas a reduzir sua capacidade de oferta e a ajustar as tarifas aéreas para cima. Isso teve um impacto negativo no desenvolvimento da indústria turística do Vietnã.

Để Hàng không và Du lịch — Delegados compartilharam no workshop

De acordo com o Secretário-Geral do Conselho Consultivo de Turismo (TAB), Hoang Nhan Chinh, o aumento das tarifas aéreas domésticas causou impactos adversos na indústria da aviação, no turismo, nos setores econômicos e nos meios de subsistência da população local. De acordo com análises de autoridades e representantes empresariais, os fatores que contribuem para o aumento das tarifas aéreas domésticas incluem custos de combustível, flutuações cambiais, escassez de aeronaves, custos de manutenção e oferta e demanda do mercado, custos de aluguel de aeronaves, IVA, impostos sobre combustíveis e taxas de serviço em terra.

De acordo com especialistas nacionais e experiência internacional, alguns outros motivos que não foram mencionados incluem: falta de competitividade no mercado de aviação nacional, altos custos de manutenção no exterior e fraca cooperação entre os setores de aviação e turismo.

Compartilhando a mesma visão, o chefe de planejamento de desenvolvimento da Vietnam Airlines (VNA), Nguyen Quang Trung, disse que o aumento nas tarifas aéreas das companhias aéreas está em linha com a tendência geral da indústria global de aviação, devido ao impacto dos seguintes motivos: altos preços de combustível, um aumento médio de 34% em 2024 em comparação com 2019 (de 76,7 USD/barril para 102,8 USD/barril); inflação e desvalorização da moeda, no Vietnã, um aumento médio de 8% em 2024 em comparação com 2019; o recall de motores do fabricante Pratt & Whitney (PW) levou a uma escassez global de aeronaves, afetando os preços de aluguel de aeronaves (um aumento médio de 20-30% em 2024 em comparação com 2019).

No Vietnã, no passado, os altos preços das passagens aéreas ocorriam principalmente em dias de pico, como feriados ou períodos de alta temporada, quando a demanda por viagens aéreas aumentava. Atualmente, os passageiros ainda podem escolher voos com preços baixos e razoáveis para evitar horários, dias e horários de pico.

Segundo o Sr. Nguyen Quang Trung, o fato de as tarifas aéreas domésticas serem mais altas do que o normal em determinados períodos afeta apenas uma parcela dos passageiros que viajam dentro do país. No geral, muitas novas rotas abertas pelas companhias aéreas nos últimos tempos contribuíram significativamente para a recuperação e o turismo internacional, melhorando a competitividade dos destinos por meio do aumento das rotas internacionais, não apenas para Hanói e Ho Chi Minh, mas também para outras localidades, como Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc e Da Lat.

Mais mecanismos e políticas de apoio são necessários.

Diante dessa situação, o Chefe do Secretariado do Conselho Consultivo de Turismo (TAB), Hoang Nhan Chinh, propôs que, para reduzir as tarifas aéreas e impulsionar o desenvolvimento do turismo, o Governo considere a isenção do imposto de importação de 7% sobre o combustível para voos domésticos; além da aplicação de um imposto de proteção ambiental sobre o combustível de aviação equivalente a 70% da regulamentação atual. O Governo também deve apoiar a Companhia de Gestão de Tráfego Aéreo (ATS) na redução de 50% do preço dos serviços de pouso e decolagem de aeronaves para as companhias aéreas por 2 anos.

Além disso, o Governo precisa fornecer suporte geral aos setores de aviação e turismo com um pacote de estímulo para reduzir as tarifas aéreas de ida e volta, apoiar tarifas aéreas de no máximo 30 USD/passagem e subsidiar acomodações de no máximo 30 USD/noite, de acordo com o princípio de não exceder 40% do valor das passagens e quartos para 2 milhões de passagens aéreas e 5 milhões de noites de acomodação nos principais destinos turísticos do Vietnã...

O vice-diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, Do Hong Cam, disse que as autoridades precisam fortalecer a inspeção, a supervisão e a orientação sobre a implementação adequada das regulamentações sobre preços de transporte de passageiros, ao mesmo tempo em que incentivam as companhias aéreas a pesquisar, reduzir custos e implementar políticas promocionais e tarifas preferenciais para passageiros em rotas domésticas apropriadas...

De acordo com o Sr. Do Hoang Cam, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã está muito interessada em coordenar com ministérios e agências relevantes, especialmente com a Administração Nacional de Turismo do Vietnã e os Comitês Populares de províncias e cidades para promover e desenvolver atividades de conexão entre aviação e turismo, com foco na continuidade da pesquisa de mecanismos e políticas de apoio, criando condições favoráveis para companhias aéreas e passageiros de/para destinos turísticos.

Atualmente, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã também está considerando organizar uma conferência intersetorial sobre turismo e aviação para promover e apresentar programas, locais e produtos, trocar e compartilhar experiências, métodos de organização e operação, e coordenação entre os dois setores no desenvolvimento da economia do turismo; consultar experiências internacionais e propor políticas para facilitar os setores de aviação e turismo...

Do ponto de vista comercial, o presidente do Vietravel Tourism - Aviation Group, Nguyen Quoc Ky, afirmou que as localidades precisam ter mecanismos e políticas para incentivar as companhias aéreas a abrir novas rotas, especialmente rotas diretas para potenciais destinos turísticos. Assim, os turistas podem acessar, planejar e viajar facilmente, aumentando o número de visitantes. Além disso, as companhias aéreas também expandem suas redes e aumentam a receita proveniente dos turistas.

Em particular, as localidades, as empresas de turismo e as companhias aéreas precisam se coordenar mais estreitamente na promoção de destinos e produtos turísticos; ter programas de estímulo ao turismo, como descontos em passagens aéreas, pacotes turísticos, isenções de visto; melhorar a qualidade dos serviços turísticos, garantir a segurança dos turistas...

Compartilhando a mesma visão, o Diretor de Turismo e Negócios de Resorts do Sun Group, Luong Thi Hoang Lan, compartilhou: Para criar um ambiente sustentável e harmonioso para a conexão local, aviação e turismo, criando um forte efeito para o turismo acelerar a recuperação e o desenvolvimento, é necessário ter um plano de conexão abrangente em escala nacional, no qual o papel de "condutor" da agência de gestão estadual de alto nível, do Governo e do Departamento de Turismo seja necessário.

Além disso, é necessária uma reunião entre as três partes: local, turismo e aviação, para discutir planos de cooperação de curto e longo prazo, com base na partilha de benefícios e responsabilidades entre as partes. Não só a aviação e o turismo precisam de elaborar boas políticas de preços, mas as localidades também precisam de oferecer incentivos razoáveis (em resorts, transporte, restaurantes, etc.) para criar condições para a construção de programas e combos de resorts de qualidade com preços preferenciais, incluindo passagens aéreas, quartos de hotel e passeios. Este plano ajuda as três partes: local, aviação e turismo a beneficiarem-se, estabilizarem o número de visitantes e alcançarem a máxima eficiência", afirmou a Sra. Luong Thi Hoang Lan.

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Fonte: https://toquoc.vn/de-hang-khong-va-du-lich-chap-canh-bay-cao-can-ke-hoach-lien-ket-tong-the-quy-mo-quoc-gia-20240612203953289.htm