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Proposta de investimento de 76.985 bilhões de VND para construir 257 km da Via Expressa Norte-Sul no Oeste

O projeto de investimento para construir a Via Expressa Norte-Sul no Oeste, o trecho Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, com 257 km de extensão, passando pelas duas províncias de Gia Lai e Dak Lak, está sendo proposto para investimento pelo método PPP.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Foto ilustrativa.
Foto ilustrativa.

A Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company acaba de enviar um documento ao Primeiro Ministro propondo um plano de investimento para o projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul no Oeste, trecho Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Assim, esta empresa propôs que o chefe do Governo designasse o Duc Long Gia Lai Group como investidor para preparar um dossiê de proposta de projeto e enviá-lo às autoridades competentes, conforme prescrito no Artigo 26 do Decreto nº 243/2025/ND-CP de 11 de setembro de 2025 do Governo, detalhando uma série de artigos da Lei de Investimento sob o método PPP.

O Grupo Duc Long Gia Lai também propôs que o Primeiro Ministro designasse uma das três províncias de Gia Lai, Dak Lak ou Lam Dong como a agência estatal competente para presidir a implementação; ao mesmo tempo, designasse o Ministério das Finanças para aconselhar sobre o arranjo de capital de investimento público para implementar o Projeto no período de 2026 a 2030.

De acordo com a proposta, o Projeto tem uma extensão de cerca de 257 km, dos quais o trecho que passa pela província de Gia Lai tem cerca de 56,7 km; pela província de Dak Lak tem cerca de 125,5 km; e pela província de Lam Dong tem cerca de 74,8 km.

O projeto está investido na fase 1 com uma rodovia completa de 4 pistas, largura de leito de 24,75 m e velocidade de projeto de 100 km/h.
O investimento total deverá ser de cerca de 76.985 bilhões de VND, implementado na forma de parceria público-privada (PPP), um contrato entre uma agência estatal competente e um investidor privado para implementação, gestão e operação.

Por meio de pesquisa e análise de fatores econômicos e técnicos, o Duc Long Gia Lai Group acredita que a economia da região do Planalto Central ainda enfrenta muitas dificuldades e a capacidade de recuperação de capital é baixa, por isso propõe implementar o plano: os investidores mobilizam 30%, o orçamento do estado apoia 70%.

Anteriormente, em maio de 2024, o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) enviou um despacho oficial aos Comitês Populares das províncias de Dak Lak e Gia Lai sobre o estudo de investimento no trecho da rodovia expressa Norte-Sul Ocidental que passa por essas duas localidades.

De acordo com o Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção), na Decisão nº 1454/QD-TTg de 1º de setembro de 2021 do Primeiro Ministro que aprova o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a Via Expressa Norte-Sul no Oeste através das províncias de Dak Lak e Gia Lai inclui: O trecho Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) tem 90 km de extensão, com uma escala de 6 faixas; O trecho Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) tem 160 km de extensão, com uma escala de 6 faixas; O trecho Buon Ma Thuot (Dak Lak) - Gia Nghia (Dak Nong) tem 105 km de extensão, com uma escala de 6 faixas. O progresso do investimento desses dois trechos é determinado antes de 2030.

De acordo com a Resolução nº 23-NQ/TW de 6 de outubro de 2022 do Politburo sobre desenvolvimento socioeconômico e garantia da defesa e segurança nacional na região do Planalto Central até 2030, com uma visão para 2045, a orientação é "até 2030, pesquisar e investir na via expressa Norte-Sul Ocidental (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia)".

No Apêndice anexo à Resolução nº 81/2023/QH15 de 9 de janeiro de 2023 da Assembleia Nacional sobre o Plano Diretor Nacional para o período de 2021 a 2030, com visão para 2050, a Via Expressa Norte-Sul Ocidental é dividida em fases para implementação no período de 2031 a 2050.

Implementando as Resoluções do Politburo e da Assembleia Nacional, o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) está ajustando e atualizando o Planejamento da Rede Rodoviária para se adequar ao Plano Diretor Nacional.

Este Ministério avaliou que investir nas seções Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot e Buon Ma Thuot - Gia Nghia no período de 2021 a 2030 para conectar-se sincronizadamente com projetos de vias expressas que estão sendo e serão implementados, como Khanh Hoa - Buon Ma Thuot e Gia Nghia - Chon Thanh, é muito necessário, ajudando a fortalecer a conexão entre as regiões Planalto Central - Costa Central - Sudeste.

Para ter uma base para a pesquisa de investimentos, durante o processo de ajuste e atualização do planejamento, o Ministério recomendará que as autoridades competentes continuem a aplicar o mecanismo: "Caso as localidades tenham necessidades de investimento para atender ao desenvolvimento socioeconômico e mobilizar recursos, informe ao Primeiro Ministro para aprovação antecipada do investimento", semelhante ao conteúdo declarado na Cláusula 2, Seção III da Decisão nº 1454/QD-TTg, como base para as localidades implementarem proativamente.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html


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