Proposta de orçamento central para apoiar 8,803 bilhões de VND na construção da rodovia Cam Lo

Foto ilustrativa.

O Comitê Popular da província de Quang Tri acaba de emitir o Despacho Oficial nº 653/UBND - TH ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção referente ao apoio financeiro do Estado para o Projeto da Rodovia Cam Lo - Lao Bao, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).

Nesta comunicação, o Comitê Popular da província de Quang Tri solicitou ao Ministério das Finanças que revise prontamente e informe ao Primeiro-Ministro e ao Vice-Primeiro-Ministro Ho Duc Phoc a aprovação da alocação de cerca de 8,803 bilhões de VND do orçamento central, fora do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, que o Governo destinou à província de Quang Tri para apoiar diretamente o Projeto, garantindo o início da implementação do projeto antes de 2030, em consonância com a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido.

O Comitê Popular da Província de Quang Tri também esclareceu diversos pontos relacionados ao Projeto de Parceria Público-Privada (PPP) da Rodovia Cam Lo - Lao Bao, sob a direção do Vice-Primeiro-Ministro Ho Duc Phoc.

O Comitê Popular da Província de Quang Tri afirmou que o Ministério da Construção concordou com o método de determinação do investimento total do Projeto, conforme apropriado de acordo com os regulamentos vigentes, com uma taxa de investimento de cerca de 204 bilhões de VND/km, semelhante à taxa de investimento de projetos de escala similar.

O Comitê Popular da Província de Quang Tri é responsável pelo valor preliminar do investimento total do projeto, de acordo com as disposições legais, e orientará os órgãos e unidades competentes a calcular o investimento total na etapa de elaboração do Relatório de Estudo de Viabilidade, com base em dados detalhados de levantamento, cronograma de cálculos e regulamentações vigentes, garantindo a exatidão, a integridade e a conformidade com as disposições legais sobre construção.

Com relação à proposta de participação do capital estatal no Projeto, o Ministério da Construção também concordou em propor a aplicação de uma taxa de participação de capital estatal de 68% (equivalente a cerca de 9,749 bilhões de VND, incluindo orçamento local de 676 bilhões de VND e apoio do orçamento central de 8,803 bilhões de VND).

Nos termos do Artigo 3 da Lei nº 57/2024/QH15, de 29 de novembro de 2024, da Assembleia Nacional, que altera e complementa diversos artigos de 4 leis, a taxa acima mencionada é adequada às características do Projeto, que atravessa áreas socioeconômicas complexas, e está em consonância com a diretriz do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha, de janeiro de 2025, de "propor um plano de gestão que contemple a colaboração entre os governos central e locais".

Com relação à proposta de alocação de capital de apoio do orçamento central, o Comitê Popular da província de Quang Tri afirmou que, no documento nº 11475/BTC-KTDP, de 29 de julho de 2025, o Ministério das Finanças propôs: "Caso o Projeto seja autorizado pelo Primeiro-Ministro a ser adicionado ao grupo de importantes projetos nacionais, projetos-chave do setor de transportes, solicita-se ao Ministério da Construção e ao Comitê Popular da província de Quang Tri que sintetizem as necessidades de capital do Projeto, incluindo o capital de apoio do orçamento central como capital estatal participante do Projeto, e enviem ao Ministério das Finanças para síntese e relatório às autoridades competentes para consideração e decisão sobre a alocação de capital para o Projeto".

Segundo o Comitê Popular da província de Quang Tri, em 6 de agosto de 2025, o Primeiro-Ministro emitiu a Decisão nº 1673/QD-TTg, adicionando o Projeto da Rodovia Cam Lo - Lao Bao à lista de projetos nacionais importantes e essenciais para o setor de transportes. Portanto, o Projeto da Rodovia Cam Lo - Lao Bao, sob a modalidade de Parceria Público-Privada (PPP), atende à solicitação do Ministério das Finanças para ser considerado para a alocação de recursos do orçamento federal.

De acordo com a proposta mais recente do Comitê Popular da província de Quang Tri, o projeto da rodovia Cam Lo - Lao Bao tem 56 km de extensão, 4 faixas, velocidade máxima de projeto de 100 km/h e seção transversal do leito da estrada de 24,75 m.

O trajeto que liga a autoestrada Cam Lo - La Son, no distrito de Trieu Phong, ao posto fronteiriço internacional de Lao Bao está de acordo com o planejamento aprovado pelo Primeiro Ministro.

O investimento total preliminar do projeto está estimado em 13.939 bilhões de VND, dos quais 9.479 bilhões de VND (68%) serão provenientes do orçamento estatal e 4.460 bilhões de VND (32%) serão aportados pelo investidor. O prazo para o recebimento de taxas e recuperação do capital investido no projeto está previsto em 20,96 anos.

O Comitê Popular da Província de Quang Tri afirmou que, no período de 2021 a 2025, a localidade recebeu apoio financeiro do Governo Central para investir em diversas vias e projetos de transporte na região. Não há projetos particularmente importantes com grandes valores de investimento total e fatores técnicos complexos, como projetos de rodovias expressas.

No que diz respeito ao projeto da rodovia Cam Lo - Lao Bao, a província de Quang Tri seguiu a orientação do Primeiro Ministro, investindo sob o método de Parceria Público-Privada (PPP), o que contribuiu para reduzir o ônus do capital do orçamento estatal investido no projeto (especificamente, uma redução de 32%, correspondente a 4,46 trilhões de VND de capital do investidor).

O Comitê Popular da Província de Quang Tri comprometeu-se a destinar 100% do orçamento local, cerca de 676 bilhões de VND, para a execução das obras de desapropriação do projeto. Simultaneamente, propôs ao Primeiro-Ministro a alocação de recursos do orçamento federal, no valor de 8,803 bilhões de VND, para apoiar diretamente a implementação do projeto e garantir seu progresso.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-8803-ty-dong-xay-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d372161.html