Close-up do projeto do viaduto do Rio Kinh Mon prestes a "chegar à linha de chegada"
No canteiro de obras do viaduto do Rio Kinh Mon, o ambiente de trabalho é agitado e urgente. Muitas equipes de construção são mobilizadas simultaneamente, esforçando-se para levar o projeto à "linha de chegada" antes do prazo.
Báo Hải Phòng•28/10/2025
O projeto do viaduto do Rio Kinh Mon faz parte do projeto de investimento na construção do viaduto do Rio Kinh Mon e da estrada de acesso que conecta o trevo com a Rodovia Nacional 5, investido pelo Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de West Hai Phong , e a construção começou em outubro de 2024. A empreiteira do projeto é uma joint venture entre a Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company - Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - Vinh Anh Company Limited. No canteiro de obras, várias equipes de construção são mobilizadas simultaneamente, acelerando o andamento dos trabalhos. A seção da ponte é construída permanentemente com concreto armado protendido e concreto armado, com vão central em arco; comprimento total de 568,6 m. Até agora, os empreiteiros concluíram a construção de 14/14 pilares e pilares de ponte; moldaram vigas Super T 60/60; instalaram 12/12 vãos de ponte; construíram o tabuleiro da ponte de 12/12 vãos; e fabricaram e instalaram o arco de aço do vão principal e as vigas do vão principal. O contratante mobilizou de 50 a 60 trabalhadores para mobilizar simultaneamente equipes de construção de pontes e organizar horas extras para atender aos requisitos de progresso. Barcaças, guindastes sobre esteiras e muitas máquinas e equipamentos especializados foram mobilizados para construir itens do projeto. Trabalhadores soldam barras de aço, preparando-se para a fase de acabamento das vigas e do tabuleiro da ponte. A previsão é de que o projeto seja concluído em novembro de 2025, cerca de um mês antes do previsto. Quando concluído, o projeto eliminará o problema das travessias de balsas, formando um eixo de tráfego inter-regional, conectando os centros econômicos da região de Hai Phong Leste-Oeste com a província de Quang Ninh e completando gradualmente a rede de tráfego regional de acordo com o plano.THANH CHUNG - HA NGA
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