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| Construção do Componente 1 do Projeto da Autoestrada Bien Hoa-Vung Tau, que atravessa a província. Foto: Pham Tung |
Assim, para os empreiteiros fracos e pouco cooperativos que foram lembrados repetidamente durante a construção dos dois projetos, mas não fizeram nenhuma alteração, como a Truong Son Construction Corporation, a 479 Hoa Binh Joint Stock Company, a Hai Dang Joint Stock Company, a Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company e a Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, o presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção da Província de Dong Nai que revisasse seriamente, registrasse o tratamento das violações do contrato, transferisse o volume ou rescindisse o contrato de acordo com os regulamentos se houver atraso contínuo.
Além disso, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai orientou as empreiteiras a acelerar o andamento da construção, garantindo o tráfego técnico dos projetos antes de 19 de dezembro de 2025. Este é um compromisso político da Província de Dong Nai com o Governo. Revisar todo o andamento, reconstruir o caminho crítico, identificar "gargalos" e atribuir claramente pessoas, tarefas e prazos para a conclusão de cada item. Transferir o volume com firmeza, adicionar subcontratadas capacitadas e, caso a empreiteira não atenda aos requisitos, um processo deve ser preparado para ser tratado de acordo com o contrato.
O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai reporta o andamento semanalmente, com um registro confirmando o volume real e o plano para a semana seguinte. É estritamente proibido o relato de formalidades que não reflitam com precisão a situação real. Ao mesmo tempo, presidir e coordenar com o Departamento de Construção a publicação pública da lista de empreiteiros que violam o andamento e os contratos na rede nacional de licitações, como base para que as autoridades competentes considerem restringir sua participação em outros pacotes de licitação.
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| Construção do Projeto Componente 3, Projeto Rodoviário Circular 3 - trecho da Cidade de Ho Chi Minh que atravessa a província. Foto: Pham Tung |
O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao chefe do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção da Província de Dong Nai que assumisse total responsabilidade perante o Comitê Popular Provincial e o Presidente do Comitê Popular Provincial pelo progresso, qualidade, volume e eficácia da implementação do projeto.
De acordo com a solicitação do Governo e do Primeiro-Ministro, o Componente 1 do Projeto, Projeto da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau, e o Componente 3 do Projeto, Rodoanel 3 - Cidade de Ho Chi Minh, devem concluir o tráfego técnico antes de 19 de dezembro de 2025. No entanto, na realidade, o andamento da construção dos dois projetos ainda é lento, não atendendo aos requisitos. Destes, o Componente 1 do Projeto, Projeto da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau, cumpriu apenas cerca de 51% do contrato assinado, 17% de atraso. O Componente 3 do Projeto, Rodoanel 3 - Cidade de Ho Chi Minh, cumpriu apenas quase 50% do contrato assinado, 4,4% de atraso.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/








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