Desmatamento para a linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong: um grande desafio, mas que exige muita determinação.

Em poucos dias, a cerimônia de inauguração da nova estação de Lao Cai, parte do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, ocorrerá conforme determinado pelo Primeiro-Ministro. O desapropriação de terras está sendo realizada com mais urgência do que nunca, demonstrando o envolvimento decisivo de todo o sistema político da província de Lao Cai neste importante projeto nacional, apesar dos desafios significativos.

O projeto de investimento para a construção da linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong, cujo trecho atravessa a província, tem uma extensão de mais de 143 km, cruzando 12 comunas e distritos, com uma área total estimada de desapropriação de quase 1.400 hectares. Trata-se de uma obra de grande envergadura, que impactará a vida de cerca de 6.700 famílias.

No entanto, o foco da atual "campanha" está na área da nova estação ferroviária de Lao Cai , onde a construção está prevista para começar em 19 de dezembro. Para garantir um local desimpedido para este importante evento, o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário entregou as demarcações da área da praça da estação, que abrange aproximadamente 6,8 hectares.

A determinação ficou evidente na rapidez do trabalho. Apenas um dia após o anúncio do plano de levantamento (14 de novembro), a unidade responsável já havia concluído o recenseamento de 100% dos domicílios e organizações na área afetada. Notavelmente, graças a um trabalho de relações públicas competente e transparente, 100% dos domicílios e organizações concordaram em implementar o projeto.

Até 27 de novembro, as autoridades competentes haviam entregado 6,27 dos 6,8 hectares ao Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário para facilitar o início da construção.

Reconhecendo o princípio de "estabelecer-se antes de buscar meios de subsistência", a província de Lao Cai preparou 49 áreas de reassentamento (incluindo 40 recém-construídas) para fornecer moradia para mais de 2.100 famílias. Na parte norte da província, muitas áreas de reassentamento foram iniciadas ou estão sendo preparadas com urgência para receber investimentos e, assim, acolher os moradores até o final deste ano e o primeiro trimestre de 2026.

O desafio sem precedentes é a realocação de todo um ecossistema industrial. O projeto exigirá a transferência de 104 unidades operacionais no Parque Industrial Dong Pho Moi e em outros dois polos industriais. A província aprovou o plano de investimento para quatro projetos de realocação, com um investimento total estimado em quase 1 trilhão de VND.

No projeto de nivelamento de terrenos do Parque Industrial Ban Qua (investimento total superior a 510 bilhões de VND), a construção está progredindo rapidamente; 58 famílias já receberam indenização e entregaram seus terrenos. Da mesma forma, na área logística de Kim Thanh - Ban Vuoc, 24 das 34 famílias já entregaram seus terrenos desmatados.

Apesar do moral elevado, o trabalho de desmatamento enfrenta obstáculos objetivos. A maior dificuldade, segundo o relatório do Comitê Popular Provincial, são as constantes mudanças no traçado das rotas e nos limites do desmatamento.

A alteração no traçado da rota, com base no último estudo de viabilidade realizado pela consultoria responsável pelo projeto, obrigou muitas localidades a recalcular as medidas da área do zero, impactando significativamente o progresso e a opinião pública. Além disso, a compensação para fábricas e empresas com processos tecnológicos complexos, instalações de armazenamento refrigerado, etc., também enfrenta dificuldades devido à falta de preços unitários específicos na legislação vigente.

Reconhecendo que este não é apenas um projeto de transporte, mas também uma força motriz para o desenvolvimento urbano, a liderança provincial tem dado atenção especial ao trabalho de planejamento e projeto.

Nas reuniões do Comitê Permanente do Partido Provincial, no final de novembro, o camarada Trinh Viet Hung – membro suplente do Comitê Central do Partido, secretário do Comitê Provincial do Partido e presidente do Conselho Popular Provincial – elogiou o senso de responsabilidade, a pesquisa minuciosa e as contribuições sinceras dos membros do Comitê Permanente do Partido Provincial para o projeto.

Ao contribuir diretamente para a seleção do projeto da estação ferroviária de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong , o Secretário Provincial do Partido enfatizou a necessidade de uma pesquisa minuciosa sobre as estruturas urbanas que circundam a área da estação. O objetivo é garantir que a nova estação tenha uma escala adequada, seja moderna e sirva não apenas como um centro de transporte, mas também como um polo de conectividade para o desenvolvimento.

O camarada solicitou que o planejamento levasse em consideração o sistema de transporte subterrâneo, garantindo conexões convenientes e integração com serviços como entretenimento, compras, educação e saúde, a fim de ampliar o espaço para desenvolvimento.

Para concretizar essa visão, o trabalho de desmatamento está sendo realizado com o espírito de "superar o sol e a chuva". Na área onde está prevista a construção da estação de Lao Cai (distrito de Lao Cai), em apenas alguns dias, em meados de novembro, as equipes concluíram a contagem de 100% das residências e organizações.

A província também aprovou quase 1 trilhão de VND para construir infraestrutura, realocar instalações de produção industrial e preparar 49 áreas de reassentamento para estabilizar a vida da população.

Ainda existem muitos desafios, mas com a liderança e orientação atentas do Comitê Provincial do Partido, a gestão do Comitê Popular Provincial e o consenso da população, Lao Cai está se esforçando para superar os obstáculos e criar impulso para o desenvolvimento do projeto e da província no futuro próximo.

Fonte: https://baolaocai.vn/giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-thach-thuc-lon-quyet-tam-cao-post888799.html