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Em 2030, Dak Lak terá 3 portos marítimos.

O Ministério da Construção acaba de emitir a Decisão nº 1351/QD-BXD, aprovando ajustes locais ao Plano Detalhado de portos marítimos, ancoradouros, cais, bóias, áreas aquáticas e regiões aquáticas para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e ao Plano Detalhado para o desenvolvimento das regiões terrestres e aquáticas do antigo porto de Phu Yen - agora província de Dak Lak, para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk20/08/2025

Área portuária de Vung Ro.
Área do cais de Vung Ro, comuna de Hoa Xuan.

O objetivo é contribuir para o desenvolvimento de Dak Lak como um centro portuário e logístico, servindo o desenvolvimento industrial, o comércio, os serviços e a integração internacional.

De acordo com o ajuste, até 2030, toda a província terá 3 portos marítimos, incluindo 2 portos na área do cais de Vung Ro e 1 porto na área do cais de Bai Goc - Dong Hoa, com um total de 16 a 17 cais, com 3.417 a 3.532 m de comprimento.

Em particular, a área portuária de Vung Ro possui de 4 a 5 cais, atendendo à demanda de movimentação de mercadorias entre 1,5 e 2 milhões de toneladas. A área portuária de Bai Goc - Dong Hoa contará com 12 cais, atendendo diretamente às necessidades de formação e desenvolvimento do parque industrial de Hoa Tam, do complexo de refinarias de petróleo, da indústria metalúrgica e de energia, com cais para cargas gerais, a granel e líquidas/gasosas.

As áreas de ancoragem, áreas de trânsito combinadas e abrigos contra tempestades na Baía de Xuan Dai, Baía de Vung Ro, Bai Goc - Dong Hoa e outras áreas podem receber navios com capacidade de até 100.000 toneladas ou mais, quando qualificados.

A Decisão também ajusta alguns conteúdos do Planejamento para o desenvolvimento das áreas terrestres e aquáticas do antigo porto de Phu Yen para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. A demanda total de uso da terra, de acordo com o planejamento portuário da província até 2030, é de cerca de 88,59 hectares (sem incluir áreas para o desenvolvimento de parques industriais, logística etc. associados ao porto).

Fonte: https://baodaklak.vn/tin-moi/202508/den-nam-2030-dak-lak-co-3-ben-cang-bien-56a0e45/


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