Em entrevista à Reuters em 20 de maio, o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky reiterou seu apelo por 120 a 130 caças F-16 para equilibrar o poder com Moscou. O caça poderia complementar o estoque de aeronaves da Ucrânia, que atualmente está se esgotando em MiG-29, Su-24 e Su-25.
Caça russo Su-57
Por outro lado, o site de defesa Defense Blog relatou em 15 de maio que, no mês passado, os militares russos mobilizaram aeronaves Su-57 para atacar mais de 6 vezes usando mísseis de cruzeiro Kh-69, que têm um alcance de cerca de 400 km.
Embora o F-16 tenha comprovado sua confiabilidade e versatilidade, especialistas afirmam que ele enfrentaria desafios significativos se confrontado com o caça mais moderno da Rússia, de acordo com a Newsweek . No entanto, comparar as duas aeronaves pode ser injusto, devido ao intervalo de tempo de desenvolvimento.
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Su-57 tem vantagens tecnológicas
Sendo uma aeronave fabricada para ser um contrapeso ao caça americano F-22 ou F-35 "Raptor", o Su-57 — colocado em serviço pela Rússia em 2020 — é equipado com 6 radares, ajudando os pilotos a detectar melhor alvos de longo alcance.
De acordo com documentos militares russos, o Su-5 é capaz de voar "duas vezes a velocidade do som" (equivalente a 2.500 km/hora), tem um teto de 20 km e pode voar quase 3.000 km antes de reabastecer.
O caça também é conhecido como "arsenal aéreo" porque pode ser equipado com diversos tipos de armas para cada finalidade específica. O Su-57 pode transportar mísseis ar-ar R-77M com alcance de quase 200 km, bombas, mísseis terra-ar (como o Kh-69) ou mísseis antinavio. A capacidade de carga do Su-57 é de 14 a 16 toneladas, superior à de aeronaves rivais graças ao seu design com materiais compostos. Embora os combates aéreos de curto alcance tenham praticamente desaparecido hoje em dia, o caça russo ainda está equipado com um canhão de 30 mm.
No entanto, a limitação da Rússia reside no pequeno número de Su-57 em serviço. De acordo com o site militar búlgaro , o exército russo não divulga números exatos, mas informações recentes indicam que, até o final de 2023, a Força Aérea de Moscou poderá possuir 20 caças de quinta geração. O pequeno número e o alto valor obrigam o Su-57 a operar longe da linha de frente e a assumir a tarefa de lançar mísseis, evitando o risco de voar para o alcance das defesas aéreas ucranianas.
F-16: O caça mais popular do mundo
Segundo o site de aviação AeroTime , nascido com o propósito de se tornar uma versão mais leve e barata do F-15, o F-16, apelidado de "The Falcon", tornou-se o caça mais popular do mundo. Cerca de 2.100 unidades estão equipadas para os exércitos de mais de 25 países e ainda estão "esgotadas", com versões aprimoradas em relação ao primeiro produto lançado em 1978. Este também é o caça com o maior número no arsenal dos EUA, com 841 unidades.
Caça F-16 dos EUA lança míssil AIM-120
O design leve aumentou a versatilidade do F-16, assim como melhorias que incluíram sistemas de radar e armas aprimorados. O F-16 pode atingir velocidades comparáveis às do Su-57 e voar mais de 3.200 km com tanques de combustível externos, embora tenha um teto de voo mais baixo que o caça russo.
O F-16 está sendo desenvolvido para se tornar uma aeronave multifuncional capaz de operar em todas as condições climáticas. A Ucrânia já possui o míssil ar-ar de curto alcance AIM-9 Sidewinder e a versão avançada AIM-120 em seu arsenal. Essas armas podem complementar os F-16 para ajudar a Ucrânia a interceptar veículos aéreos não tripulados (VANTs), mísseis de cruzeiro e táticas de bombas planadoras de Moscou. Além disso, o F-16 pode ajudar a complementar o sistema de defesa aérea existente de Kiev, que inclui complexos da era soviética, o sistema de defesa antimísseis Patriot e o sistema de defesa aérea NASAMS.
Anúncio surpresa da Ucrânia sobre a operação do F-16
No entanto, um relatório do Escritório Geral de Contabilidade dos EUA (General Accounting Office) do ano passado classificou o F-16 como uma das aeronaves mais difíceis de manter, o que poderia representar um desafio para as forças armadas ucranianas, que não teriam infraestrutura de reparo suficiente em um conflito. Também é provável que seja um alvo prioritário para a Rússia, portanto, Kiev terá que considerar onde implantar e proteger o F-16. "Não será uma mudança imediata", disse Mark Cancian, consultor sênior do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS) nos EUA.
Observadores afirmam ser improvável que um F-16 ucraniano consiga alcançar o Su-57, e é improvável que os militares russos se arrisquem a voar profundamente na linha de frente, mas priorizarão o envio do Su-35 ou MiG-29. No entanto, quando as aeronaves fornecidas pelo Ocidente chegarem à Ucrânia, a situação da defesa aérea e do confronto aéreo entre os dois lados mudará mais ou menos.
Fonte: https://thanhnien.vn/den-ukraine-f-16-co-doi-dau-tiem-kich-hien-dai-nhat-cua-nga-185240521124435302.htm
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