Em 17 de março, o Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong se coordenou com a Universidade Marítima do Vietnã para organizar o workshop "Zona Econômica do Sul - Nova força motriz para o desenvolvimento de Hai Phong".
O Sr. Ko Tae Yeon, presidente da KOCHAM Hai Phong, discutiu o desenvolvimento da zona econômica costeira do sul da perspectiva das empresas de IED.
No workshop, o Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, Le Trung Kien, afirmou que a criação da Zona Econômica de Hai Phong Sul é essencial no processo de reestruturação da economia de Hai Phong e de todo o país. Isso é demonstrado pela formação e desenvolvimento da Zona Econômica de Dinh Vu-Cat Hai.
Esta zona econômica foi criada em 2008, com uma área total de 22.540 hectares, e atualmente conta com 9 parques industriais. O desenvolvimento simultâneo de infraestrutura portuária, transporte, serviços, áreas urbanas e habitação social fez de Dinh Vu-Cat Hai a zona econômica costeira mais bem-sucedida do país. Esta zona econômica conta com diversos projetos nas áreas de alta tecnologia, processamento e manufatura, de empresas líderes nacionais e internacionais , com um capital de investimento total de empresas que chega a US$ 32 bilhões.
O desenvolvimento da Zona Econômica de Dinh Vu-Cat Hai contribui para a reestruturação da indústria, promovendo a industrialização e a modernização, integrando Haiphong e o Vietnã ainda mais na cadeia de valor global. No entanto, atualmente, o fundo fundiário na Zona Econômica de Dinh Vu-Cat Hai é escasso, com uma taxa de ocupação de 80%, e a limpeza das áreas restantes enfrenta muitas dificuldades devido à densidade populacional e à falta de fundos fundiários para reassentamento... portanto, não há muito espaço disponível nesta Zona Econômica.
O Sr. Le Trung Kien afirmou: "A criação da Zona Econômica de Hai Phong Sul é a base para aproveitar a onda de transferência de capital de investimento, acolher investidores nas áreas de alta tecnologia e semicondutores, bem como desenvolver zonas industriais em uma direção verde e circular. A criação da Zona Econômica de Hai Phong Sul também maximiza as vantagens e o potencial da Cidade Portuária, como: conectar-se com zonas econômicas vizinhas, formar uma cadeia de zonas econômicas costeiras, explorar efetivamente a orientação de desenvolvimento da rodovia costeira, do Porto de Nam Do Son e do Aeroporto de Tien Lang, e fazer bom uso da área terrestre da Zona Econômica Dinh Vu-Cat Hai.
Durante o workshop, todos os delegados concordaram que a criação da Zona Econômica Sul de Hai Phong é extremamente necessária. O Sr. Bruno Jaspaert, Diretor Geral do Complexo Industrial Deep C, afirmou que a criação da Zona Econômica Sul de Hai Phong ajuda Hai Phong a aproveitar ao máximo seu potencial e vantagens para desenvolver sua economia em uma direção verde e sustentável.
O Sr. Ko Tae Yeon, Presidente da KOCHAM Hai Phong, também afirmou que a criação da Zona Econômica de Hai Phong do Sul continua prometendo ser um destino atraente para investidores coreanos. Segundo o Sr. Ko Tae Yeon, existem atualmente 106 projetos de investidores coreanos investindo em Hai Phong, com um capital de investimento total de mais de US$ 10 bilhões. Empresas coreanas estão interessadas em investir em Hai Phong e no Vietnã devido ao ambiente político estável, à atenção e aos incentivos do Governo e da cidade para empresas de IED. Hai Phong possui uma localização favorável e infraestrutura de transporte desenvolvida para atender empresas de IED na importação e exportação.
De acordo com o Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, esta zona econômica tem uma área de 20.000 hectares, ao longo da rodovia costeira. Esta zona econômica tem muitas vantagens em termos de localização geográfica, tráfego, infraestrutura e espaço de desenvolvimento. Os parques industriais localizados nesta zona econômica incluem Tien Lang 1, Tien Lang 2, Tan Trao, Ngu Phuc, Aeroporto de Tien Lang, Tran Duong. O roteiro para a construção da Zona Econômica de Hai Phong Sul começa em 2024. Assim, a zona econômica será estabelecida em 2024-2025. De 2026 a 2030, as agências relevantes prepararão e submeterão à aprovação o planejamento geral para a construção da zona econômica, investirão na construção de infraestrutura, investirão na construção de áreas funcionais e atrairão projetos secundários.
Minh Thu
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