Novas forças motrizes estão moldando o futuro da capital.

Em vez de se desenvolver segundo o modelo urbano "concentrado" no núcleo central, como antes, Hanói está remodelando seu espaço de desenvolvimento de acordo com a estrutura de "9 polos de crescimento - 9 grandes centros - 9 eixos de condução".

Reestruturação do espaço de desenvolvimento da capital

Este planejamento visa moldar o desenvolvimento futuro da cidade pelas próximas décadas. Foto: Pham Hung

Isso é considerado uma mudança estratégica no pensamento por trás do plano diretor de 100 anos para Hanói, abrindo novos espaços de desenvolvimento, reduzindo a pressão sobre o centro da cidade e formando novos motores de crescimento com base nas vantagens de cada área, ligados à ciência e tecnologia, logística, cidades aeroportuárias, inovação e economia verde.

De acordo com essa nova orientação de planejamento, Hanói se desenvolverá segundo um modelo urbano multipolar e multicêntrico, em vez de um modelo concentrado no núcleo central. Nesse modelo, a cidade estabelece nove polos de crescimento, cada um com seu próprio papel, função e motor de desenvolvimento, criando uma rede regional mais equilibrada e um espaço de desenvolvimento mais amplo para a capital no futuro.

Em primeiro lugar , o polo central - a área histórica e em expansão do centro da cidade (margem direita do Rio Vermelho): O polo cultural, histórico e político (o núcleo político, administrativo, financeiro e cultural da capital; desenvolvimento de uma cidade esportiva, estabelecimento do Rio Nhuệ como um eixo verde estratégico multifuncional: integrando ecossistemas naturais, regulando a hidrologia e a infraestrutura de transporte verde, desempenhando o papel de um importante corredor paisagístico que guia o espaço da periferia para o núcleo urbano central).

Em segundo lugar, a área mais ao norte (antigamente Dong Anh - Me Linh - Soc Son): O centro dinâmico de integração (uma cidade de serviços, comércio internacional, finanças e logística conectada ao Aeroporto Internacional de Noi Bai; uma zona de livre comércio; e um centro industrial de alta tecnologia).

O trecho do Rio Vermelho que atravessa Hanói está incluído no projeto do Boulevard Panorâmico do Rio Vermelho. (Foto: Pham Hung)

Em terceiro lugar, a área mais a leste (antigamente distrito de Gia Lam - Long Bien): um portal dinâmico e um centro de serviços comerciais (complexos comerciais de escala regional em desenvolvimento, terminais de contêineres no interior (ICDs) e modernos centros de logística conectados à Rodovia Nacional 5 e à rodovia expressa Hanói - Hai Phong, ligando a capital ao triângulo econômico oriental (Hai Phong - Quang Ninh).

Em quarto lugar, o ponto mais meridional (pertencente à antiga região de Phu Xuyen - Ung Hoa): Centro de Dinâmica Industrial e Logística (cidade logística - indústria de alta tecnologia, saúde, serviços inter-regionais, centro de transporte multimodal conectado ao segundo aeroporto ao sul de Hanói, ferrovia de alta velocidade e porto fluvial).

Em quinto lugar, o ponto mais ao sul e sudoeste é a área urbana de Van Dinh - Dai Nghia: uma área urbana com paisagem ecológica em ambos os lados do rio e um sítio histórico e religioso associado ao segundo aeroporto ao sul de Hanói.

Sexto, o ponto mais a sudoeste (pertencente à antiga área de Xuan Mai - Chuong My): Uma área urbana para educação, treinamento e saúde, combinada com resorts ecológicos.

Sétimo, o ponto mais ocidental (Hoa Lac): Uma cidade de ciência e tecnologia, inovação e educação, e uma zona de livre comércio. O foco está no Parque de Alta Tecnologia de Hoa Lac e na Universidade Nacional de Hanói. Está ligada ao eixo de desenvolvimento que conecta as províncias ocidentais (Phu Tho, Son La, etc.).

Oitavo, o extremo noroeste (área urbana de Son Tay - Ba Vi): Uma área urbana histórica e cultural, um destino turístico turístico conectado à floresta nacional, à montanha Tan - rio Da, e com funções de segurança e defesa; conectando-se com as áreas urbanas de Vinh Yen, Vinh Phuc e Viet Tri - Phu Tho.

Em nono lugar, o Delta do Rio Vermelho: Este é um polo de desenvolvimento e um espaço paisagístico multifuncional único; é um centro de cultura, finanças, serviços comerciais, turismo e uma nova força motriz para o desenvolvimento da capital.

De acordo com essa orientação de planejamento mais recente, o centro da cidade permanece o núcleo do crescimento de Hanói, abrangendo o centro histórico e a área expandida na margem direita do Rio Vermelho. Este será o centro cultural, histórico e político da capital, concentrando as principais funções administrativas, financeiras e culturais; enquanto simultaneamente desenvolve uma cidade esportiva e forma um eixo verde estratégico ao longo do Rio Nhuệ, atuando como um corredor paisagístico que conecta os espaços urbanos da periferia ao centro.

Nove forças motrizes abrem novo espaço para desenvolvimento.

Com os veículos mantendo-se em suas faixas, o tráfego na Ponte Nhat Tan tornou-se mais fluido e seguro.

Juntamente com o sistema de polos de crescimento, Hanói também estabeleceu 9 eixos estratégicos para reestruturar o espaço urbano e criar novos corredores de desenvolvimento econômico. Entre eles, os eixos Nhat Tan - Noi Bai e Bac Thang Long - Noi Bai são considerados a "espinha dorsal" da área urbana norte, ligados ao modelo de cidade aeroportuária e à porta de entrada da capital para a integração internacional.

O eixo Lago Oeste - Co Loa - Aeroporto de Gia Binh foi projetado para se tornar um corredor para o desenvolvimento de uma área urbana criativa, financeira e de alta tecnologia, conectando Hanói a Bac Ninh e outros importantes corredores econômicos do Nordeste.

A Rodovia Nacional 5 e a Rodovia Expressa Hanói-Hai Phong continuarão a desempenhar um papel fundamental como um corredor inteligente de logística, comércio e serviços, conectando Hanói ao sistema portuário internacional do Norte. Enquanto isso, no Sul, a Rodovia Nacional 1A e a Rodovia Expressa Phap Van-Cau Gie estão planejadas para se tornarem um corredor de apoio industrial, logístico e de transporte multimodal, conectando Hanói à região econômica do Sul.

Notavelmente, Hanói também moldou vários eixos distintos de desenvolvimento cultural e ecológico, como o eixo Rodovia Nacional 21B - Rodovia Nacional 21C, que conecta a Cidadela Imperial de Thang Long, o Templo da Literatura e a Universidade Nacional com Huong Tich e Bai Dinh; o eixo Boulevard Thang Long - Lago Oeste - Ba Vi, que conecta os espaços culturais de Thang Long e Xu Doai; ou o eixo Boulevard Panorâmico do Rio Vermelho, considerado um novo espaço simbólico de Hanói que representa "Cultura - Identidade - Criatividade".

Segundo especialistas em planejamento urbano, a estrutura de "9 polos - 9 centros - 9 eixos de condução" não só expande o espaço de desenvolvimento de Hanói, como também ajuda a redistribuir a população, reduzir a pressão sobre a infraestrutura no núcleo urbano, criar novos motores de crescimento e aumentar a competitividade da capital no período vindouro.

Vista da cidade de Hanói. Foto: Pham Hung

Notavelmente, o novo modelo de desenvolvimento de Hanói não se baseia mais apenas na expansão urbana, mas está se voltando fortemente para o desenvolvimento baseado em ciência e tecnologia, inovação, economia digital, logística moderna e conectividade regional.

Embora Hanói tenha se desenvolvido anteriormente principalmente por meio da "centralização", a cidade agora está caminhando em direção a uma estrutura urbana em rede, com múltiplos centros dinâmicos intimamente interligados por meio de infraestrutura de transporte estratégica, dados digitais e um sistema operacional urbano moderno.

Segundo Nguyen Duc Hung, vice-diretor do Instituto de Planejamento de Construção de Hanói, uma das mudanças fundamentais neste planejamento é a transição do modelo de desenvolvimento de unipolar para multipolar, reestruturando o espaço urbano em direção a uma abordagem multicamadas, multinível e multicêntrica. "Este plano define nove centros, nove polos de desenvolvimento e nove novos espaços de crescimento, interligados por um sistema de corredores de desenvolvimento", afirmou Nguyen Duc Hung.

À medida que Hanói entra em uma nova fase de desenvolvimento com o objetivo de se tornar uma cidade global, um centro de inovação e um motor de crescimento nacional, a formação de nove polos de desenvolvimento é vista não apenas como uma questão de planejamento espacial, mas também como uma reconstrução abrangente do modelo de desenvolvimento da capital para as próximas décadas.

Fonte: https://hanoimoi.vn/dong-luc-moi-dinh-hinh-khong-gian-thu-do-tuong-lai-1019480.html