Novo impulso para o desenvolvimento a partir da Ponte Tan An

A ponte Tan An está gradualmente ganhando forma sobre o canal Kinh Thuy. Espera-se que o projeto complete o corredor que liga a Rodovia Nacional 18, a Rodovia Nacional 5 e o sistema portuário de Hai Phong.

O canteiro de obras da ponte Tan An está entrando em uma fase crucial.

Novas expectativas em relação a um projeto que está ganhando forma.

Atualmente, no canteiro de obras da ponte Tan An, muitos componentes estão entrando em fases cruciais de construção. De longe, os pilares da ponte já se elevam acima do canal Kinh Thuy, e os vãos de acesso estão se estendendo gradualmente em ambas as direções, criando uma forma cada vez mais nítida de um projeto que deverá abrir mais oportunidades de desenvolvimento para a região.

O projeto da Ponte Tan An e da via de acesso que a liga à Rodovia Nacional 18 tem uma extensão de aproximadamente 3,5 km e um investimento total de 600 bilhões de VND. O projeto visa completar gradualmente o eixo de transporte que liga a Rodovia Nacional 5 à Rodovia Nacional 18, aliviar o congestionamento na rede de transporte existente e criar condições para a expansão do desenvolvimento socioeconômico .

Após os ajustes nos limites administrativos, este projeto conecta o bairro de Chu Van An e a comuna de Hop Tien na cidade de Hai Phong .

Até o momento, muitos componentes importantes do projeto foram concluídos, como a infraestrutura e as vigas dos vãos de acesso. As equipes de construção estão atualmente realizando a concretagem em balanço nos pilares T5 e T6, construindo a torre do pilar T5 e os guarda-corpos dos vãos de acesso. O progresso da ponte atingiu aproximadamente 75%, com o objetivo de concluí-la até o final de julho de 2026.

O Sr. Duong Quoc Khanh, Vice-Diretor Geral da Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 (Licogi 18), empresa participante da construção do projeto, afirmou que a empreiteira está concentrando o máximo de mão de obra e equipamentos, além de organizar diversas equipes de construção para cumprir rigorosamente o cronograma estabelecido.

"Este é um projeto de conectividade crucial, por isso as equipes de construção estão se concentrando intensamente em cada detalhe. Estamos organizando a construção simultaneamente em várias frentes, empenhando-nos para garantir que o cronograma de conclusão da ponte seja cumprido", informou o Sr. Khanh.

Por trás da expansão gradual das pontes, vislumbra-se a formação de um novo eixo de transporte, que contribuirá para ampliar o espaço de desenvolvimento da região. Na realidade, em muitas localidades, a infraestrutura de transporte frequentemente precede o desenvolvimento, criando condições favoráveis ​​para atrair investimentos e impulsionar atividades econômicas.

Durante muitos anos, o transporte de passageiros e mercadorias ao longo do corredor que liga a Rodovia Nacional 5 à Rodovia Nacional 18 dependeu principalmente da rede de transporte existente.

No entanto, juntamente com o ritmo cada vez mais acelerado do desenvolvimento industrial, a crescente demanda por transporte de cargas tem exercido uma pressão significativa sobre diversas rotas importantes.

Essa realidade exige uma expansão gradual de novas rotas de conexão, aprimorando a interoperabilidade e a capacidade operacional da rede de transporte regional.

Ligações no panorama das conexões regionais

O projeto da ponte Tan An deverá completar o corredor que liga a Rodovia Nacional 18, a Rodovia Nacional 5 e o sistema portuário de Hai Phong.

A Ponte Tan An é identificada como parte do eixo de transporte que liga a Rodovia Nacional 5, passando pela Ponte Han, pelas áreas de Nam Sach e Hop Tien, à Rodovia Nacional 18, completando gradualmente o corredor de transporte inter-regional, conforme planejado.

O objetivo não é apenas adicionar mais uma via de tráfego, mas também aumentar a conectividade entre as áreas, aliviar o congestionamento em algumas vias de tráfego existentes e criar espaço para o desenvolvimento a longo prazo.

Nos últimos anos, Hai Phong e as áreas circundantes têm investido continuamente em inúmeros projetos de infraestrutura para expandir o espaço de desenvolvimento e fortalecer a conectividade regional.

Desde pontes sobre os rios Cam e Van Uc até infraestrutura que conecta Hai Phong com localidades vizinhas, a rede de transporte está sendo gradualmente aprimorada de forma mais sincronizada e interconectada.

Além de atender às necessidades imediatas de transporte, espera-se que os projetos de infraestrutura também criem um impulso adicional para atrair investimentos e desenvolver a indústria e os serviços a longo prazo.

"Com a conclusão da ponte Tan An, o eixo de ligação da Rodovia Nacional 18, passando por Nam Sach, até a Rodovia Nacional 5 ficará mais fluido, criando rotas de tráfego mais convenientes para o transporte de mercadorias, especialmente caminhões de contêineres de diversas zonas industriais para o sistema portuário e a infraestrutura logística de Hai Phong. Além disso, a ponte contribui para aumentar a conectividade regional e abrir novas oportunidades de desenvolvimento", disse o Sr. Vu Xuan Do, Vice-Secretário do Comitê do Partido e Presidente do Comitê Popular da comuna de Hop Tien.

Isso é especialmente significativo, considerando o rápido desenvolvimento de zonas industriais, portos marítimos e logística em Hai Phong, o que exige rotas de conexão bem equipadas para reduzir o tempo e os custos de transporte.

A importância da Ponte Tan An poderá ser ainda maior no futuro, caso a rodovia expressa Noi Bai - Bac Ninh - Chi Linh seja implementada. Nesse momento, prevê-se um aumento no fluxo de tráfego ligando a região norte a Hai Phong, e a Ponte Tan An se tornará um elo crucial no corredor de transporte que conecta a cidade ao porto e ao sistema logístico, expandindo a conectividade regional, promovendo o comércio, atraindo investimentos e impulsionando o desenvolvimento econômico da área.

HA KIEN

Fonte: https://baohaiphong.vn/dong-luc-phat-trien-moi-tu-cau-tan-an-544487.html