As autoridades de Dong Nai aprovaram o pagamento de 220 bilhões de VND em compensação e apoio à limpeza do local para acelerar o andamento do Anel Rodoviário 3 e da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau.
Na manhã de 11 de janeiro, as primeiras 28 famílias sujeitas à limpeza do terreno no âmbito do Projeto Componente 4 - Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh, passando pela província de Dong Nai, receberam indenização e apoio. Trata-se de famílias que solicitaram o recebimento do dinheiro antes do prazo estipulado, pois não houve questionamentos sobre o preço unitário.
De acordo com o Comitê Popular do distrito de Nhon Trach, a partir da próxima semana, as autoridades pagarão simultaneamente às pessoas na área do projeto.
Beltway 3 através do distrito de Nhon Trach em 2023. Foto: Phuoc Tuan
Em relação ao projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh acaba de aprovar o valor da indenização e o apoio de 160 bilhões de VND para 80 famílias e uma organização com terras na comuna de Phuoc Binh, Long Phuoc (projeto componente 2) da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, com 17,8 hectares. Estas são as primeiras famílias em Dong Nai a receber indenização e apoio deste projeto.
A aceleração dos pagamentos de compensação e suporte da Dong Nai para esses dois projetos ajudará os empreiteiros a em breve terem canteiros de obras para o Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e a Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau.
Moradores do distrito de Long Thanh observam o mapa da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau. Foto: Phuoc Tuan
Anteriormente, o Ministério dos Transportes avaliou que o progresso da transferência do local em Dong Nai era muito lento, ameaçando afetar o progresso geral dos principais projetos de transporte interprovinciais e inter-regionais.
Especificamente, o trecho do Anel Rodoviário 3 que atravessa esta província tem mais de 11 km de extensão, com uma demanda de uso do solo de cerca de 65 hectares. No entanto, até o momento, a província entregou apenas 4,6 hectares, representando 6,2%. Enquanto isso, Binh Duong, Cidade de Ho Chi Minh e Long An entregaram terras em 82%, 97% e 98%, respectivamente. Em relação ao projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, Dong Nai também está entregando terras em um ritmo mais lento do que Ba Ria - Vung Tau.
O motivo da lenta transferência do local, de acordo com o Comitê Popular da província de Dong Nai, é que o processo local de aprovação do preço da terra leva muito tempo.
Phuoc Tuan
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