
No dia 11 de maio, na 2ª sessão do 11º mandato do Conselho Popular da Província de Dong Thap, foi aprovada uma resolução que autorizava a criação dos seguintes distritos eleitorais: Thuong Phuoc, Tram Chim, My Tho, Thap Muoi, Lap Vo, An Huu, Cai Be, Binh Phu, Chau Thanh, Vinh Kim e Go Cong Tay.
De acordo com a proposta do Comitê Popular da província de Dong Thap, o estabelecimento de distritos eleitorais é absolutamente necessário, ajudando a alavancar ainda mais as vantagens das cidades fronteiriças, da cadeia de cidades ao longo do rio Tien e dos polos de crescimento estratégico da província.
Além dos fatores geopolíticos , o estabelecimento dos distritos também está ligado à orientação de desenvolvimento específica de cada área. De acordo com o plano, cada um dos 11 distritos planejados terá um papel econômico distinto na estratégia de desenvolvimento regional da província.
Especificamente, o bairro de Thuong Phuoc foi formado a partir de uma comuna fronteiriça com o Camboja, com uma extensão de fronteira de 7,237 km, e está orientado para se tornar uma área urbana de fronteira, desenvolvendo o comércio fronteiriço, a logística e os serviços econômicos fronteiriços.
Entretanto, o bairro de Tram Chim servirá como uma área urbana de acesso ao Parque Nacional de Tram Chim, o 4º sítio Ramsar do Vietnã, conectando-se com as áreas urbanas de Thap Muoi, Truong Xuan e My Phuoc, seguindo um modelo de agricultura ecológica, alta tecnologia e conservação do ecossistema.
O distrito de My Tho está voltado para o desenvolvimento, visando apoiar o polo de crescimento de Cao Lanh, com foco em indústrias de processamento agrícola ligadas a áreas de matéria-prima e buscando se tornar um importante centro comercial na região de Dong Thap Muoi.
O distrito de Thap Muoi tem como objetivo desenvolver um modelo urbano agrícola de alta tecnologia, preservar o Monumento Nacional de Go Thap e promover o turismo ecocultural com os valores culturais únicos do povo Oc Eo.
O distrito de Lap Vo tem a maior população do grupo, com quase 75.000 habitantes, e espera-se que se torne a principal área urbana de acesso ao sudoeste da província, desempenhando um papel fundamental como centro regional de processamento e logística ao longo do rio Hau.

Os bairros que antes faziam fronteira com a província de Tien Giang, como An Huu, Cai Be, Binh Phu, Chau Thanh, Vinh Kim e Go Cong Tay, estão sendo planejados para formar uma cadeia de áreas urbanas que se conectarão com a cidade de Ho Chi Minh e a região Sudeste através da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong e das rodovias nacionais 1 e 30, criando um sistema de áreas urbanas que se estenderá ao longo do rio Tien.
Especificamente, An Huu está projetada para se tornar um importante centro de transporte e logística da província, desempenhando um papel central em corredores essenciais que conectam áreas inter-regionais e nacionais; um centro comercial, de serviços e logística em nível provincial, ligado a entroncamentos rodoviários estratégicos, servindo como ponto de transbordo para mercadorias inter-regionais.
Cai Be foi idealizada para se tornar um centro urbano econômico, comercial e de serviços; desempenhando um papel fundamental como polo de trânsito, comércio e distribuição de produtos agrícolas, conectada à rede de transporte inter-regional; e voltada para o desenvolvimento do ecoturismo, turismo fluvial e turismo de jardins culturais, característicos da região do Delta do Mekong.
Binh Phu está projetada para se tornar uma área urbana em desenvolvimento que complemente o polo de crescimento de Cai Lay, tornando-se um centro de distribuição e regulamentação de produtos agrícolas essenciais e desenvolvendo clusters industriais de processamento, comércio e logística próximos à rede de transporte inter-regional.
Vinh Kim foi idealizada para se tornar uma cidade que almeja ser um centro de produtos agrícolas especializados, atendendo tanto ao mercado interno quanto ao de exportação; um centro para o fornecimento e aplicação de alta tecnologia e pesquisa de variedades de plantas para as áreas agrícolas especializadas do leste; e para explorar os pontos fortes da região frutífera, combinando-os com o ecoturismo para o desenvolvimento sustentável.
Chau Thanh foi idealizada para se tornar a principal cidade de acesso ao nordeste da província, desenvolvendo-se em conjunto com a indústria e um sistema de centros de compra e processamento de produtos agrícolas; desempenhando um papel estratégico de ligação entre a província e a região Sudeste, apoiando o desenvolvimento industrial e comercial inter-regional.
O bairro de Go Cong Tay (estabelecido como um bairro integrado, renomeado de Comuna de Vinh Binh para Bairro de Go Cong Tay) foi planejado como uma área urbana oriental, desenvolvendo-se em conjunto com o importante centro de Go Cong, desempenhando um papel como área de trânsito e serviços logísticos para mercadorias que entram na Zona Econômica Marítima e no porto de Go Cong.

Notavelmente, essa política recebeu apoio quase unânime dos moradores locais por meio de consultas. Em comunas como Vinh Kim e Vinh Binh, a porcentagem de domicílios que concordaram com a elevação à categoria de bairros ultrapassou 99,9%.
Esta é uma base importante para que o Comitê Popular da província de Dong Thap implemente as próximas etapas, visando consolidar em breve o aparato administrativo, completar o sistema urbano e ajudar as pessoas a desfrutar de infraestrutura e serviços públicos de melhor qualidade no futuro.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/dong-thap-thong-qua-chu-truong-thanh-lap-11-phuong-10416597.html








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