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A Vietnam Railways fundiu duas filiais da Fábrica de Locomotivas.

Em cumprimento à Resolução nº 18-NQ/TW do 12º Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã sobre a racionalização do aparato operacional para maior eficiência e eficácia, e à Decisão nº 498/QD-TTg, de 27 de março de 2026, do Primeiro-Ministro, que aprova o plano de reestruturação da Vietnam Railways Corporation para o período de 2026 a 2030, com uma visão para 2035, orientado para um modelo de grupo, a Vietnam Railways Corporation realizou, em 1º de junho, em Hanói, uma conferência para implementar decisões sobre assuntos organizacionais e de pessoal, e para efetivar a fusão da Vinh Locomotive Enterprise Branch com a Hanoi Locomotive Enterprise Branch.

Việt NamViệt Nam01/06/2026

De acordo com o plano, a fusão da filial da Fábrica de Locomotivas de Vinh com a filial da Fábrica de Locomotivas de Hanói está dividida em duas fases: a Fase 1 envolve a transferência e aceitação de todos os funcionários, ativos, capital e obrigações legais em seu estado atual; e a Fase 2 envolve a revisão e otimização do modelo organizacional, com a racionalização decisiva da mão de obra indireta e de apoio, conforme o plano. O objetivo é reduzir os custos trabalhistas e aumentar a produtividade.

Em seu discurso na conferência, o Sr. Dang Sy Manh, Presidente do Conselho de Administração e Secretário do Comitê do Partido da Corporação Ferroviária do Vietnã, afirmou que o modelo organizacional anterior, embora tenha cumprido com sucesso sua missão histórica, agora apresenta limitações, incluindo um grande número de trabalhadores indiretos, tarefas sobrepostas e interligadas, baixa rotatividade de locomotivas e equipes de trem, altos custos de estoque, investimentos dispersos e competição interna desnecessária entre as filiais. Portanto, a fusão para formar uma nova Filial de Locomotivas de Hanói, mais forte e focada, é um passo necessário para reduzir os custos de transporte, melhorar a qualidade do serviço e aumentar a competitividade do setor ferroviário.

O presidente Dang Sy Manh solicitou ao Conselho de Administração da filial da Fábrica de Locomotivas de Hanói e a todos os funcionários e trabalhadores que se concentrassem em executar com eficácia a tarefa de estabilizar o moral, garantir a segurança absoluta dos trens e, ao mesmo tempo, inovar a gestão, otimizar a eficiência da utilização da energia de tração, melhorando a capacidade da força de trabalho, aumentando a taxa de rotatividade de locomotivas de longo alcance e centralizando os serviços de reparo e manuseio de materiais.

Ele também expressou sua confiança de que, com as tradições consolidadas das duas unidades e com o acordo unânime do Comitê do Partido, da liderança e dos funcionários, a filial da Fábrica de Locomotivas de Hanói, após a fusão, superará rapidamente o período de transição, maximizará suas vantagens e se tornará uma unidade líder nas atividades de produção e negócios da Corporação.

Fonte: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/dsvn-sap-nhap-2-chi-nhanh-xi-nghiep-dau-may.html


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