Avanço estratégico em infraestrutura de transporte

Com a forte direção do Governo e os esforços constantes dos ministérios, filiais e localidades, o objetivo de uma rede de transporte moderna e sincronizada está gradualmente se tornando realidade, criando uma base sólida para o Vietnã avançar e crescer fortemente na nova era.

A Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido identificou avanços estratégicos em infraestrutura de transporte como um dos três pilares importantes para o desenvolvimento nacional. Trata-se não apenas de uma meta, mas também de uma ordem do coração, que exige alta determinação de todo o sistema político , do nível central ao local.

De acordo com o relatório do Ministério da Construção , em todo o país, há 37 projetos, com 95 componentes, sob a responsabilidade do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes (Comitê Diretor). Destes, 35 projetos são do setor rodoviário e 2 do setor de aviação, com um capital de investimento total superior a 1 milhão de bilhões de VND.

Recentemente, na 19ª reunião do Comitê Diretor, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh avaliou que o andamento dos projetos mudou significativamente. Superadas as dificuldades iniciais com a liberação do local e a obtenção de materiais, muitos projetos alcançaram avanços, basicamente compensando os atrasos dos anos anteriores, superando até mesmo o progresso planejado. Como resultado, desde o início do ano, 237 km de vias expressas foram concluídos e colocados em operação em todo o país, elevando o número total de vias expressas em todo o país para 2.268 km. Além disso, o Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat foi colocado em operação e muitas rotas costeiras também receberam investimentos e foram inauguradas, trazendo um novo visual à infraestrutura de transporte nacional.

Líderes do Comitê Popular Provincial inspecionaram a implementação do Projeto Componente 3 do Projeto da Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

O Primeiro-Ministro afirmou que, com a inauguração das principais obras prevista para 19 de agosto, todo o país contará com 2.476 km de vias expressas e 1.397 km de estradas costeiras. Espera-se que, até o final do ano, todo o país conclua e supere o plano estabelecido pelo 13º Congresso Nacional, que prevê pelo menos 3.000 km de vias expressas e 1.000 km de estradas costeiras (possivelmente chegando a quase 2.000 km). Além disso, o Aeroporto de Long Thanh também estará basicamente concluído, criando impulso, força e posição para o país entrar em uma nova era, a era da conectividade e do desenvolvimento sustentável.

O espírito de "simplesmente fazer, sem retrocesso" tornou-se o princípio norteador das unidades de construção em todo o país. Projetos de vias expressas com conclusão prevista para 2025 aceleraram seu volume de implementação.

Normalmente, o Projeto da Via Expressa Norte-Sudeste, fase 2021-2025, aumentou em VND 20,193 bilhões; o Projeto Componente 2 do Projeto da Via Expressa Bien Hoa-Vung Tau aumentou em VND 1,266 bilhão; o Projeto Componente 3 do Projeto da Via Expressa Khanh Hoa-Buon Ma Thuot aumentou em VND 1,077 bilhão. Muitos projetos estão programados para serem concluídos em 2026, mas também se esforçam para abrir rotas ou concluir trechos elegíveis até o final de 2025, encurtando o plano em 4 a 5 meses.

Alguns projetos apresentaram aumentos significativos em volume, como o Componente 2 do Projeto da Rodovia Expressa Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, que aumentou em mais de VND 1,6 trilhão; o Projeto da Rodovia Expressa Dong Dang-Tra Linh, que aumentou em VND 1,87 trilhão; e o Projeto Huu Nghi-Chi Lang, que aumentou em VND 1,64 trilhão. Esses são resultados encorajadores, demonstrando a determinação do Governo em relação aos ministérios e agências centrais e locais.

Estamos correndo para a linha de chegada, acelerando e avançando com espírito de velocidade e ousadia, encontrando soluções para concluir as metas estabelecidas, concluindo com sucesso o avanço estratégico na infraestrutura de transporte, de acordo com a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido e as instruções do Secretário-Geral.

Primeiro Ministro Pham Minh Chinh

A província de Dak Lak possui dois projetos de vias expressas em implementação, incluindo: o Projeto Componente 3 da Fase 1 do Projeto de Construção da Via Expressa Khanh Hoa-Buon Ma Thuot e o Projeto de Construção da Via Expressa Norte-Sudeste, Fase 2021-2025. Para o Projeto Componente 3, com extensão de mais de 48 km, em comparação com o contrato a ser concluído até o final de 2025, o volume de implementação do projeto atingiu mais de VND 2,577 bilhões (61,13%), superando o cronograma em 2,41% (equivalente a cerca de VND 101,8 bilhões). No entanto, de acordo com o compromisso de progresso com o Primeiro-Ministro durante o período de pico de "500 dias e noites competindo para concluir 3.000 km de via expressa", o projeto está cerca de 27,35% atrasado (equivalente a VND 1,152,9 bilhão).

Para superar essa situação, o Sr. Dang Tho Dan, Chefe do Departamento de Gestão de Projetos de Trânsito do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito e Desenvolvimento Rural da Província de Dak Lak (investidor), afirmou: A unidade construiu a estrada crítica para o progresso geral, determinada a concluir o projeto antes de 30 de agosto de 2025 para compensar o lento volume de construção em comparação com o planejado. Ao longo do projeto, as empreiteiras organizaram 41 equipes de construção com mais de 460 equipamentos e quase 770 trabalhadores trabalhando simultaneamente, criando uma atmosfera movimentada ao longo de toda a rota.

Avanços estratégicos em infraestrutura de transporte estão criando um novo impulso de desenvolvimento. Na foto: Unidades de construção do trecho da Rodovia Expressa Norte-Sul, que atravessa a parte leste da província de Dak Lak. Foto: Ngo Xuan

Para o Projeto de Construção da Via Expressa Norte-Sul na fase Leste de 2021 a 2025, o trecho que atravessa a província tem uma extensão total de mais de 90 km, passando por 11 comunas e distritos, com dois projetos componentes. Até o final de julho de 2025, o volume de implementação atingiu 12,465 bilhões de VND (80% do contrato). A província de Dak Lak está determinada a concluir o projeto componente do trecho Quy Nhon-Chi Thanh em setembro de 2025 e o projeto componente do trecho Chi Thanh-Van Phong em 2025.

A conclusão de pelo menos 3.000 km de vias expressas até o final de 2025 criará uma rede de transporte moderna, reduzirá o tempo de viagem e os custos logísticos, promoverá o comércio, o turismo e o investimento. Ao mesmo tempo, ajudará a eliminar a desigualdade entre as regiões, trazendo oportunidades de desenvolvimento mais equitativas.

Fonte: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/