Para melhorar a eficiência da estrada costeira Hai Phong - Thai Binh , atrair investimentos e contribuir para reduzir o congestionamento de tráfego nas entradas do centro da cidade pelo oeste e sudoeste, a cidade de Hai Phong alocou um orçamento de mais de 920 bilhões de VND para investir no projeto de construção de uma estrada conectando a Estrada Provincial 354, através do Parque Industrial de Kien Thuy, à estrada costeira na comuna de Doan Xa, distrito de Kien Thuy (Projeto conectando a Estrada Provincial 354 à estrada costeira).
O projeto começou em 10 de maio de 2020 com o Comitê Popular do Distrito de Kien Thuy, Cidade de Hai Phong como investidor, com previsão de conclusão para 2024. O empreiteiro de construção é um consórcio de 4 unidades: Viet Uc Group Joint Stock Company - Hoang Loc Construction Company Limited - Phuong Dong Technical Trading Company Limited - Hai Nam Investment and Trading Joint Stock Company.
O projeto de ligação da Estrada Provincial 354 à estrada costeira tem uma extensão de 14,8 km, de acordo com os padrões de uma estrada plana de grau III com 4 faixas para veículos motorizados. O canteiro de obras abrange 6 comunas: Ngu Phuc, Kien Quoc, Tan Trao, Dai Ha, Ngu Doan, Doan Xa (distrito de Kien Thuy, cidade de Hai Phong) e 2 comunas: An Tho e My Duc (distrito de An Lao, cidade de Hai Phong).
O projeto rodoviário que conecta a Estrada Provincial 354 à estrada costeira no distrito de Kien Thuy, cidade de Hai Phong, está atualmente atrasado devido à falta de areia para aterro (Foto: Thai Phan).
Em conversa com Nguoi Dua Tin, o Sr. Do Van Dinh, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Kien Thuy, a unidade designada pelo Comitê Popular do Distrito para representar o investidor, disse que, em meados de abril de 2024, as dificuldades e os problemas na limpeza do local foram basicamente resolvidos.
No distrito de An Lao, os trabalhos de limpeza do terreno foram concluídos. No distrito de Kien Thuy, ainda há uma família na comuna de Tan Trao que ainda não entregou o terreno. Enquanto isso, o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras do Distrito de An Lao concluiu a seleção de uma empreiteira para construir e restaurar a Estação de Bombeamento Nam Son 2. Desde 12 de abril de 2024, a empreiteira iniciou a construção.
Em relação ao andamento do projeto que conecta a Estrada Provincial 354 à estrada costeira, em meados de abril de 2024, os empreiteiros haviam concluído 4/4 pontes, 51/58 bueiros redondos e estavam trabalhando na fundação.
Com base no andamento do projeto, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Kien Thuy coordenou-se com as agências relevantes para apoiar o desembolso do capital de investimento. Desse total, em 2023, foram desembolsados quase 540 bilhões de VND, atingindo 100% do plano de capital anual. Em meados de abril de 2024, mais de 66 bilhões de VND haviam sido desembolsados, atingindo mais de 30% do plano de capital anual.
De acordo com informações do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Kien Thuy, em comparação com o planejado, o projeto que liga a Estrada Provincial 354 à estrada costeira está atrasado em média mais de 1,5 mês. Desse total, a Viet Uc Company (construção de 6.820 m do projeto) está atrasada em mais de 40 dias; a Hoang Loc Company (construção de 5.400 m do projeto) está atrasada em quase 50 dias; a Phuong Dong Company (construção de 1.640 m do projeto) está atrasada em mais de 40 dias; e a Hai Nam Company (construção de 1.460 m) está atrasada em mais de 60 dias.
O principal motivo do atraso mencionado é a falta de areia para o enchimento. Dos 330.000 m³ de areia faltantes até o momento, a Companhia Viet Uc está com 70.000 m³ faltando, a Companhia Hoang Loc com 150.000 m³ faltando, a Companhia Phuong Dong com 49.000 m³ faltando e a Companhia Hai Nam com 61.000 m³ faltando.
O Sr. Nguyen Duc Tho (2º da direita) - Vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou o andamento do projeto que conecta a Estrada Provincial 354 à estrada costeira no distrito de Kien Thuy (Foto: Colaborador).
Diante do lento progresso do projeto, os líderes do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong inspecionaram repetidamente o local para remover dificuldades e obstáculos, além de instar os empreiteiros a providenciar equipamentos, pessoal de construção e encontrar fontes adicionais de areia para aterro.
Mais recentemente, durante a inspeção do andamento do projeto que conecta a Estrada Provincial 354 à estrada costeira, realizada no final de março de 2024, o Sr. Nguyen Duc Tho, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, solicitou ao investidor, o Comitê Popular do Distrito de Kien Thuy, que instruísse o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito a instar a empreiteira a acelerar o andamento. Caso a empreiteira não cumpra o compromisso contratual e ainda atrase a execução da obra, deverá informar o Comitê Popular da Cidade para que a situação seja resolvida de acordo com os regulamentos.
O Sr. Do Van Dinh - Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do distrito de Kien Thuy, cidade de Hai Phong, informou a Nguoi Dua Tin que, se o progresso lento continuar, será difícil concluir o projeto em 2024.
Com base na orientação do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, a unidade exige que o contratante se comprometa por escrito a uma compensação detalhada pelo progresso do projeto de carregamento adicional (declarando claramente o volume médio diário de importação de areia).
Após o compromisso, se o contratante intencionalmente não remediar a situação, com base nos termos do contrato assinado, no cronograma detalhado de progresso aprovado e nos resultados da implementação no local, a unidade de funcionários do Comitê Popular do Distrito de Kien Thuy deverá reportar ao Comitê Popular da Cidade de Hai Phong para tratamento de acordo com os regulamentos .
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