Corrida para aumentar a produção na rodovia Dien Chau.

Nos últimos dias, com condições climáticas favoráveis, os empreiteiros que trabalham no projeto da rodovia expressa Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) mobilizaram o máximo de mão de obra, máquinas e equipamentos para acelerar o progresso.

Em meados de dezembro de 2023, o canteiro de obras do projeto da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot estava em plena atividade.

Somente no cruzamento da Rodovia Nacional 46B (no distrito de Hung Nguyen), a Hoa Hiep Company Limited mobilizou 5 rolos compactadores, 4 escavadeiras, 2 tratores de esteira e dezenas de veículos de transporte para extensos trabalhos de construção.

Nas proximidades, no viaduto da Rodovia Nacional 46B, dezenas de funcionários, engenheiros e operários da Hoa Hiep Company, juntamente com inúmeras máquinas e equipamentos, também correm contra o tempo. “Cinco pilares já foram construídos e continuamos trabalhando nos dois pilares restantes e nos dois encontros da ponte. Exceto em dias de chuva ou vento, a equipe trabalha ininterruptamente até as 20h30 ou 21h”, disse um engenheiro.

"Desde o início, todos os trabalhadores foram informados pela empresa de que este é um projeto nacional fundamental, então todos entendem a importância do projeto. Com a aproximação do Tet (Ano Novo Lunar) e a conclusão do projeto se aproximando, todos estão ainda mais animados e determinados", acrescentou um trabalhador.

Nos canteiros de obras do túnel de Than Vu, das pontes 1 e 2 de Than Vu, da ponte O O, da ponte Hung Duc, etc., o ambiente de trabalho competitivo é igualmente agitado e vibrante. Empreiteiras como Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep, entre outras, estão mobilizando o máximo de mão de obra e maquinário para acelerar o progresso.

“Atualmente, a unidade mobilizou 3 equipes de construção para o tabuleiro da ponte Than Vu 2 (localizada no distrito de Nghi Loc, província de Nghe An ) e 1 equipe de fundição de vigas, com um total de quase 100 oficiais, engenheiros e operários. A produção média diária atinge aproximadamente mais de 600 milhões de VND”, disse o Tenente-Coronel Dinh Cong Thang, Vice-Diretor da Empresa 283, Corpo Truong Son.

Até o momento, a Enterprise 283 atingiu mais de 83% do seu plano. A unidade está atualmente focada na instalação das vigas, com duas equipes (uma longitudinal e outra transversal). De acordo com o plano, as vigas serão instaladas e o tabuleiro e os guarda-corpos da ponte estarão concluídos até 10 de abril de 2024.

No trecho que atravessa o distrito de Dien Chau, o Grupo Cienco 4 é responsável pela construção de aproximadamente 2,3 km. Até o momento, a construção da base principal de brita atingiu cerca de 70%; a construção da base de brita estabilizada com cimento atingiu cerca de 30% do volume total. A previsão é de que as camadas de base estejam concluídas até 31 de dezembro de 2023.

Recentemente, essa empreiteira aplicou as primeiras camadas de teste de concreto asfáltico poroso na via. A previsão é de que a Cienco 4 conclua a pavimentação de quase 20.000 toneladas de concreto asfáltico poroso até o final de janeiro de 2024.

No canteiro de obras da ponte Hung Duc (que liga Hung Nguyen, Nghe An a Duc Tho, Ha Tinh), etapas como perfuração de estacas, concretagem de pilares e moldagem de vigas estão praticamente concluídas (atingindo mais de 97% a 99%).

Segundo a Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (empresa responsável pelo projeto), até o momento, os empreiteiros mobilizaram 101 equipes de construção com 853 máquinas e equipamentos e quase 2.000 funcionários. A produção acumulada é de 5.357,0/5.561,8 bilhões de VND, atingindo 64,7% do contrato.

A empresa responsável pelo projeto desembolsou 4.959,24 bilhões de VND para o projeto. Desse total, o capital da VGF representa mais de 2.135 bilhões de VND, o capital próprio mais de 1.170 bilhões de VND e o capital de terceiros mais de 1.653 bilhões de VND.

Atualmente, ainda existem algumas dificuldades e obstáculos no canteiro de obras, especialmente no trecho da linha de transmissão de 110 kV na comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen (província de Nghe An), onde o terreno ainda não foi desmatado.

No próximo período, a empresa responsável pelo projeto concentrará seus esforços em incentivar os empreiteiros a acelerar a conclusão de pontos críticos do projeto: Ponte Xuan Duong 1, Ponte Xuan Duong 2, Ponte Than Vu 2, Túnel Than Vu e locais de aterro na área de tratamento de solos instáveis.

Além disso, os empreiteiros são obrigados a estocar materiais para a construção da camada de base de pedra britada (Tipo 1); apresentar as fontes de materiais e mobilizar uma central de mistura de pedra britada estabilizada com cimento...

Segundo Sy Hoa - Jornal de Trânsito

Fonte: https://baohatinh.vn/dau-tu/dua-san-luong-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nbsp/258899.htm