Close-up do segundo túnel da rodovia Dien Chau - Bai Vot, custando mais de 2.100 bilhões de VND

TPO - A rodovia expressa Dien Chau-Bai Vot tem 4 faixas, mas o trecho que passa pelo túnel Than Vu, na província de Nghe An, tem apenas 2 faixas, causando gargalos e congestionamentos. O Ministério da Construção acaba de aprovar a política de investimento para concluir em breve o segundo túnel Than Vu, com um investimento total de mais de 2,1 trilhões de VND.

VÍDEO de todo o túnel Than Vu.

O Túnel Than Vu é um projeto importante da via expressa Norte-Sul no Leste, parte do projeto da via expressa Dien Chau - Bai Vot, que foi aberto ao tráfego há 1 ano.

O Túnel Than Vu e o sistema rodoviário (viaduto) passam pelas áreas montanhosas e fluviais acidentadas das comunas de Tan Chau e Than Linh, província de Nghe An .

Devido às difíceis e perigosas condições de construção e aos altos custos, na fase de investimento (fase 1), o túnel Than Vu concluiu apenas um lado do túnel e está sendo organizado para duas faixas em ambas as direções. A rodovia que leva ao túnel possui quatro faixas (duas faixas em cada sentido), o que significa que, durante os horários de pico, o tráfego no túnel costuma ficar congestionado.

O túnel interno de Than Vu tem apenas duas faixas de largura e é organizado para tráfego em duas direções.

Para reduzir o congestionamento do tráfego e concluir o segundo túnel, o Ministério da Construção acaba de concordar com a proposta das unidades relevantes para investir e concluir o segundo túnel, com um custo total de mais de 2.100 bilhões de VND (dinheiro do orçamento).

Na fase 1, o túnel número dois (localizado paralelo e a 45 metros do primeiro túnel, na direção Norte-Sul) foi escavado na montanha e equipado com muros de contenção. Atualmente, o projeto continua com a fase de acabamento e a construção de um viaduto para alargar a estrada de acesso ao túnel. Foto da cena dentro do segundo túnel Than Vu.

Espera-se que, após a abertura do túnel e do segundo viaduto (linha vermelha) ao tráfego em 2027, o túnel Than Vu e a estrada de acesso tenham 6 faixas de largura cada (3 faixas de cada lado do túnel).

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De acordo com o projeto e a construção, o túnel Than Vu e o sistema de viadutos sobre o riacho para acesso ao túnel têm uma extensão total de mais de 8 km, dos quais o túnel através da montanha tem 1.130 metros de comprimento (túnel duplo). Após a conclusão, os dois túneis Than Vu terão seis pistas de largura, com uma velocidade projetada de 80 a 100 km/h. A construção do segundo túnel está prevista para começar em 2025, ser concluída basicamente em 2026 e entrar em operação em 2027.

Fonte: https://tienphong.vn/can-canh-duong-ham-thu-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-hon-2100-ty-post1766788.tpo