Departamento de Estradas emite instruções urgentes sobre cobrança de pedágio ininterrupta durante o Tet

(NLDO) - A Administração Rodoviária do Vietnã solicita que as unidades relevantes evitem congestionamentos de tráfego em postos de pedágio.

Posto de pedágio Km 430+500, na comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, província de Nghe An , parte do projeto da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot na manhã de 26 de janeiro. Foto: Tran Duy

Na manhã de 26 de janeiro, no posto de pedágio da rodovia expressa Dien Chau-Bai Vot, os carros que trafegavam do sul para o norte ficaram congestionados por 1 km em duas faixas com barreiras. No sentido norte-sul, também houve um pequeno congestionamento na faixa livre sem barreiras. Os carros tiveram que se alinhar e se mover lentamente pela via congestionada.

O motivo é que muitos motoristas não sabem que a rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot está cobrando pedágios desde 5 de janeiro de 2025, por isso não se cadastraram para contas de cobrança de pedágio sem parar, causando congestionamento local nos últimos dois dias.

O líder da unidade de gerenciamento de rotas disse que muitos veículos não têm etiquetas ou suas contas de serviço de cobrança automática de pedágio não têm dinheiro suficiente para deduzir, então os cobradores de pedágio precisam vir e orientar os motoristas a se registrarem nas contas, causando congestionamento.

Diante dessa realidade, a Administração Rodoviária do Vietnã acaba de enviar um documento às Áreas de Gerenciamento Rodoviário, Departamentos de Transporte, investidores do projeto BOT, Vietnam Expressway Corporation (VEC) e provedores de serviços de cobrança automática de pedágio ininterrupta solicitando a garantia da segurança do tráfego nas estações de pedágio durante o Ano Novo Lunar e o Festival da Primavera de 2025.

A Administração Rodoviária do Vietnã solicita aos Departamentos de Transporte que orientem as agências e unidades relevantes (para postos de pedágio onde a autoridade local é a autoridade competente), VEC, investidores de projetos BOT e provedores de serviços de pedágio para fortalecer a coordenação no processo de organização do tráfego em postos de pedágio para garantir sincronização, interconexão, segurança e suavidade.

As unidades organizam forças permanentes nas praças de pedágio para lidar imediatamente com incidentes e erros técnicos que surgem durante a operação, minimizando erros do sistema, como cartão não reconhecido, cancela não aberta e veículos trafegando na faixa errada.

A organização, implementação e gestão da cobrança de pedágio devem garantir publicidade, transparência, cumprimento das normas legais e responsabilidade perante a lei em caso de perda, desperdício ou inadequação na cobrança de pedágio.

A Administração Rodoviária do Vietnã também solicitou que as Áreas de Gerenciamento de Estradas e o Departamento de Transportes inspecionem e monitorem proativamente a operação do sistema de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupto em estações de pedágio, especialmente em vias expressas, rotas de tráfego arterial e estações de pedágio de entrada, como as vias expressas: Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanói - Hai Phong, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Dien Chau - Bai Vot...

Ao mesmo tempo, compreender proativamente a situação, orientar e dar suporte aos investidores, às empresas de projetos BOT e aos prestadores de serviços de pedágio para lidar prontamente com situações que surjam e evitar congestionamentos em postos de pedágio que afetem a segurança e a ordem social.

Para os prestadores de serviços, a Administração Rodoviária do Vietnã exige que a VETC Automatic Toll Collection Company Limited e a VDTC Digital Traffic Joint Stock Company coordenem com a VEC, investidores e empresas de projetos BOT para aumentar a força de serviço para lidar com incidentes em postos de pedágio; dar suporte às pessoas para colar cartões, abrir contas e depositar dinheiro em contas para pagar pelo uso das estradas.

Fonte: https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm