Lidando com o caso de pessoas que desmontaram a cerca que separa a rodovia Dien Chau - Bai Vot, transformando-a em uma área de pastagem de gado

Em relação ao conteúdo do Jornal Eletrônico Vietnam Plus da VNA relatando a situação alarmante de pessoas desmontando arbitrariamente a cerca no corredor da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot, transformando o corredor de proteção da rodovia expressa em uma área de pastagem de gado, representando muitos perigos potenciais para veículos na estrada; em 8 de outubro de 2025, o Departamento de Construção da província de Nghe An emitiu o Documento nº 7394/SXD-KTHC sobre a verificação e o tratamento das informações mencionadas no jornal, enviado junto com o Despacho Oficial nº 1292/KQLDBII-QL, TCGT, datado de 7 de outubro de 2025 da Área de Gerenciamento de Estradas II para o Jornal Eletrônico Vietnam Plus e o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo da província de Nghe An.

Gado é pastado por pessoas no corredor de proteção da rodovia Dien Chau-Bai Vot ( Nghe An ). Foto: Xuan Tien/VNA

Assim, o conteúdo do documento nº 1292/KQLDBII-QL, TCGT assinado pelo Sr. Nguyen Duc Dung, Diretor Adjunto da Área II de Gestão Rodoviária em 7 de outubro de 2025, afirmava claramente: Quando os projetos da via expressa Norte-Sul através da província de Nghe An foram colocados em operação (trecho Nghi Son - Dien Chau em outubro de 2023; trecho Dien Chau - Bai Vot em maio de 2024), na rota, houve uma situação em que algumas pessoas desmontaram arbitrariamente a cerca de proteção da via expressa para trazer gado e aves para pastar, plantar árvores e plantações; algumas famílias também construíram celeiros dentro do corredor de segurança da via expressa...

Após receber o feedback, a Área de Gestão Rodoviária II instruiu o Escritório de Gestão Rodoviária II.2 e a unidade que gerencia, opera, explora e mantém a via expressa a coordenar regularmente com o Comitê Popular e a Polícia Comunitária para visitar diretamente cada casa que vive ao longo de ambos os lados da via expressa para propagar e mobilizar as pessoas para cumprir rigorosamente as disposições da lei sobre proteção da infraestrutura rodoviária, garantindo a ordem e a segurança para as pessoas, bem como para os veículos, ao participar do tráfego na via expressa; ao mesmo tempo, solicitar ao Comitê Popular e à Polícia Comunitária que tomem medidas para lidar rigorosamente com as violações de acordo com as disposições da lei atual.

Recentemente, houve uma série de violações nas vias expressas Dien Chau-Bai Vot e Nghi Son-Dien Chau. O Escritório de Gestão Rodoviária II.2 e a unidade de gestão, operação, exploração e manutenção das vias expressas coordenaram-se com os Comitês Populares e a polícia das comunas para elaborar um registro solicitando aos infratores que restaurem o estado original e se comprometam a não violar. Com a participação das autoridades locais em nível de comuna, muitas violações e reincidências foram evitadas na via expressa que atravessa a província de Nghe An no passado. No entanto, em algumas áreas, não houve uma forte participação das autoridades locais em nível de comuna, então, em alguns trechos, as violações ainda ocorrem, como o desmantelamento arbitrário da cerca de proteção da via expressa para trazer gado e aves para pastar, plantar árvores e plantações dentro do corredor de segurança da via expressa, causando riscos potenciais de acidentes de trânsito.

Anteriormente, no início de julho de 2025, a VNA relatou que o corredor da via expressa, do viaduto até a base do viaduto Quynh Trang (bairro de Hoang Mai, província de Nghe An), foi transformado em área de pastagem para gado por pessoas; muitos painéis de malha de aço B40 e armações de ferro tiveram seus parafusos e porcas removidos pelas pessoas para criar portas para o rebanho de gado dentro e fora do corredor de proteção da rodovia para pastagem; todos os dias, dezenas de animais (búfalos, vacas, cabras) pastam no corredor de proteção da rodovia. Pessoas pastando e pastoreando gado no corredor de proteção da rodovia, incluindo crianças, são particularmente perigosas.

Em resposta ao relatório da VNA, em 18 de julho de 2025, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo da província de Nghe An emitiu o Despacho Oficial nº 2481/SVHTTDL-TTTCXB sobre a inspeção, verificação e esclarecimento do assunto ao Departamento de Construção da província. Em 2 de outubro de 2025, o Departamento de Construção da província de Nghe An emitiu o Despacho Oficial nº 7251/SXD-KCHT sobre a inspeção e o tratamento das informações acima, enviando uma solicitação para inspecionar, verificar e esclarecer o conteúdo relatado à Área de Gestão Rodoviária II, de acordo com suas funções, tarefas e autoridade.

De acordo com a Área de Gestão Rodoviária II, não apenas pessoas removeram barreiras arbitrariamente e pastorearam gado nos corredores de proteção das rodovias expressas Dien Chau-Bai Vot e Dien Chau-Nghi Son, como também montaram barracas e lonas para vender bebidas e frutas nas áreas de serviço da via, em trechos com faixas de parada de emergência. Após consumir alimentos e bebidas, motoristas jogaram lixo no acostamento da rodovia, causando potenciais riscos à segurança do trânsito.

Para proteger a infraestrutura rodoviária na província de Nghe An em particular, a Área de Gestão Rodoviária II emitiu muitos documentos orientando e direcionando os Escritórios de Gestão Rodoviária afiliados, bem como as unidades que gerenciam e mantêm estradas regularmente para inspecionar regularmente as rotas para detectar prontamente violações, aplicar medidas preventivas e relatar aos Comitês Populares no nível da comuna (conforme prescrito no Ponto c, Cláusula 3, Artigo 21 da Lei Rodoviária nº 35/2024/QH15) para solicitar o tratamento das violações de acordo com a autoridade (conforme prescrito no Ponto b, Cláusula 3, Artigo 21 da Lei Rodoviária e Cláusula 15, Artigo 7 da Circular nº 10/2025/TT-BXD datada de 14 de junho de 2025 do Ministério da Construção, orientando as funções, tarefas e poderes das agências especializadas sob os Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente e os Comitês Populares das comunas, alas e zonas especiais das províncias e cidades administradas centralmente no campo da gestão rodoviária). construção). Ao mesmo tempo, instrua os Escritórios de Gestão Rodoviária e as unidades de gestão, operação e exploração a coordenar e organizar recursos humanos, meios e equipamentos para dar suporte aos Comitês Populares da Comuna na organização da fiscalização e eliminação de violações de acordo com as Decisões dos Comitês Populares da Comuna.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xu-ly-viec-nguoi-dan-thao-do-rao-ngan-cach-cao-toc-dien-chau-bai-vot-bien-thanh-khu-chan-tha-gia-suc-20251011195419881.htm