A Rua Ton Duc Thang enfrenta constantemente engarrafamentos devido ao excesso de calçadas.

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(NADS) - A Rua Ton Duc Thang, entre a Ponte Khanh Hoi e a Ponte Ba Son (Thu Thiem 2), Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh, frequentemente apresenta congestionamentos. O principal motivo é o excesso de travessias de pedestres, criando vias diagonais e obstruindo o fluxo do trânsito, contribuindo para o aumento das dificuldades na regulação do trânsito.

z4649456052812_7c37aad7baad6544663500ce56ed2759(1).jpg — *Engarrafamento na rua Ton Duc Thang sob a ponte Ba Son*

Na Rua Ton Duc Thang, da Ponte Khanh Hoi até a Ponte Ba Son (Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh), engarrafamentos sérios ocorrem com frequência.

As pessoas ficam frustradas e cansadas sempre que precisam enfrentar o trânsito nesta via. Principalmente nos horários de pico, das 7h às 9h e das 15h às 18h, o congestionamento é sempre grave. Grupos de motos, carros, ônibus... se acotovelam, formam filas bem próximas, avançando lentamente.

z4649461299355_7fed93aca4c7407c3314b0e26962d281(1).jpg — *Turistas estrangeiros acotovelam-se com veículos na calçada*

Muitos moradores disseram que a causa do congestionamento de tráfego nesta área é o excesso de faixas de pedestres.

"Enquanto dirigia, vi o carro da frente parar, então tive que parar para esperar um pedestre atravessar a rua. Então, segui em frente. Depois de uns 10 metros, tive que parar novamente para dar passagem a um pedestre. Às vezes, ao passar por este trecho, tive que parar de 5 a 6 vezes; não entendo por que a agência de gerenciamento de tráfego da cidade desenhou tantas faixas de pedestres. Bem em frente à estátua de Tran Hung Dao, do outro lado do cais, havia também duas faixas de pedestres. Teria sido bom desenhar apenas uma faixa de pedestres aqui. Será que eles têm muito "papel para desenhar um elefante"? O Sr. TH Tuan, motorista de carro de turismo (Distrito 1), ficou chateado.

z4649460942682_ed7cf1a3ca42d5041583441d86cd8c5a(1).jpg — *Uma passarela perto do Liberty Building*

"Muitas faixas de pedestres dificultam a circulação, atrasam e interrompem o movimento dos veículos, afetando o trânsito da cidade", disse Tran Thi Hien (Distrito 4).

z4649461166859_cad4267cfac6a9064a46be11689caa03(1).jpg — *Trilha em frente à cafeteria RUNAM*

O Sr. HCChinh compartilhou que se sentia cansado ao passar por esta estrada. Motos ainda conseguem passar, mas veículos de quatro rodas sempre precisam se mover aos poucos, especialmente nos horários de pico. Os pedestres precisam atravessar a rua, então os outros usuários da via precisam dar passagem, e os engarrafamentos são mais propensos a acontecer. Ele apenas espera que haja uma solução viável para reduzir os engarrafamentos e que em breve haja uma passarela para pedestres.

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Segundo o repórter, esta estrada tem cerca de 1 km de extensão, mas tem mais de 7 faixas com faixas de pedestres. Cada faixa tem cerca de 100 m de distância. Algumas delas têm semáforos para os pedestres se pressionarem.

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"Hoje subi aqui para brincar e visitar, vi outras pessoas atravessando a rua e segui. Como tinha acabado de chegar, havia muitos carros, então fiquei com medo", disse PTNSang.

“Sinto-me bastante frustrado e irritado sempre que passo por esta rua. As pessoas estacionam os carros de forma desorganizada e atravessam a rua, indo da rua de pedestres até o Cais de Bach Dang. A rua é estreita, com muitos veículos grandes, especialmente os ônibus de dois andares, que trafegam por ali, ocupando muito espaço. Principalmente nos feriados, a rua é estreita e não há sinalização. As pessoas dirigem seus carros para a calçada para competir para voltar para casa”, disse o Sr. PNThai (uma pessoa que costuma trafegar pela rua Ton Duc Thang).

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A situação do trânsito nesta estrada não é fácil. Diariamente, o número de participantes do trânsito se aglomera na Rua Ton Duc Thang de forma contínua e incessante. O fluxo intenso de pessoas, as paradas nos semáforos e o excesso de travessias de pedestres no trecho entre o Cais de Bach Dang e a Ponte Thu Thiem 2 podem ser considerados uma das causas dos frequentes engarrafamentos.

Segundo informações, o governo da Cidade de Ho Chi Minh está planejando construir uma passarela para pedestres nesta área. No entanto, para resolver temporariamente o problema de congestionamento nesta via, a cidade deve tomar medidas para minimizar o número de travessias de pedestres.

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