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É improvável que a UE "acelere" o cumprimento de suas metas de redução de emissões.

As principais economias da União Europeia (UE) correm o risco de não cumprirem seus compromissos juridicamente vinculativos de reduzir as emissões de gases de efeito estufa até 2030, em meio a prazos cada vez mais curtos e progressos desiguais na transição energética entre os Estados-membros.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân01/06/2026

Sede da Comissão Europeia (CE) em Bruxelas, Bélgica. (Foto: THX/VNA)
Sede da Comissão Europeia (CE) em Bruxelas, Bélgica. (Foto: THX/VNA)

Anteriormente, a UE estabeleceu oficialmente um quadro legal em 2021, quando adotou a Lei Europeia do Clima, com o objetivo de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em pelo menos 55% em comparação com os níveis pré-industriais até 2030, procurando também alcançar a neutralidade carbónica até 2050. O bloco estabeleceu ainda uma meta intermédia de redução das emissões em 90% até 2040, mas permitiu a utilização de créditos de carbono internacionais dentro de certos limites, um fator que muitos especialistas alertaram que poderia comprometer os esforços substanciais de redução no âmbito do bloco.

Na Alemanha, a maior economia da UE, apesar da implementação de programas para expandir a energia eólica, promover veículos elétricos e melhorar a eficiência energética, os relatórios mais recentes indicam que as emissões do país correm o risco de ultrapassar as previsões, com um excedente potencial de até 100 milhões de toneladas de CO₂. Vários setores, como o transporte, a construção e a alteração do uso do solo, continuam a ser os principais obstáculos, dificultando o alcance da meta de redução de 65% até 2030 sem medidas mais drásticas.

A França também está progredindo mais lentamente do que o necessário. Apesar de ser um dos países da UE com a maior proporção de eletricidade limpa, graças à energia nuclear e às energias renováveis, a taxa atual de redução de emissões é de apenas cerca de 1,5 a 1,8% ao ano, muito inferior ao necessário para atingir a meta de redução de 50% até 2030. O setor de transportes continua sendo a maior fonte de emissões, representando quase um terço do total das emissões do país.

Na Itália, a transição energética enfrenta obstáculos significativos, visto que o país continua fortemente dependente de combustíveis fósseis. Embora a energia renovável represente aproximadamente 41% da produção de eletricidade, o adiamento do fechamento de usinas termelétricas a carvão até 2038 é considerado uma desaceleração significativa na redução das emissões. Relatórios alertam que é improvável que a Itália alcance suas metas de redução de gases de efeito estufa até 2030 sem mudanças políticas mais drásticas.

Os Países Baixos também são considerados um "caso de progresso lento", pois, apesar de terem uma alta proporção de energia limpa e liderarem a Europa em energia solar per capita, continuam fortemente dependentes do gás natural. Barreiras legais relacionadas às emissões de nitrogênio e a estagnação de projetos de infraestrutura verde têm retardado a transição. Muitas avaliações sugerem que os Países Baixos terão dificuldades para atingir sua meta de redução de 55% até 2030 sem medidas mais drásticas.

Entretanto, apenas a Espanha se destaca como um raro ponto positivo na UE. Graças à promoção da energia eólica e solar, a energia limpa representará até 75% da produção de eletricidade até 2025, ajudando o país a reduzir significativamente as emissões no setor elétrico e a se aproximar, ou possivelmente superar, a meta de redução de 32% até 2030, caso o ritmo atual seja mantido.

Fonte: https://nhandan.vn/eu-kho-but-toc-kip-thoi-han-giam-phat-thai-muc-tieu-post966213.html


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