Barcos e canoas na vida cultural da província de Quang Nam.

VHXQ - A cada temporada de festivais, as corridas de barco se transformam em um ponto de encontro vibrante para a comunidade, uma convergência de esperanças de vitória e aspirações de conquista. Nessa atmosfera animada, o povo da província de Quang Nam personifica um forte espírito de superação, contribuindo para a magnífica e singular beleza da cultura de sua terra natal.

Construção naval em Kim Bong no final do século XX. (Foto de arquivo)

A presença de barcos e navios na província de Quang Nam.

A província de Quang Nam sempre foi caracterizada por sua densa rede de rios e canais, vastas áreas marítimas e inúmeras ilhas costeiras. Ao longo da história, especialmente quando Hoi An se tornou uma movimentada cidade portuária internacional durante a Idade Média, barcos e navios não eram apenas um meio de transporte e subsistência, mas também uma parte importante da vida cultural dos habitantes ribeirinhos. De barcos comerciais e de pesca a barcos usados ​​em festivais, todos eles criaram uma rica tapeçaria que refletia o intercâmbio econômico e cultural de uma terra que outrora serviu como porta de entrada entre o Oriente e o Ocidente.

No início do século XX, em sua monografia *Voiliers d'Indochine* (Barcos à Vela da Indochina), J.B. Piétri descreveu vividamente o porto comercial de Hoi An: "Todos os tipos de navios vietnamitas estavam presentes neste porto de Hoi An; era uma coleção diversificada e colorida de barcos marítimos e fluviais de todos os tamanhos e tonelagens."

Ele enfatizou ainda: "Esta é precisamente a prestigiada zona de construção naval onde, em ambas as margens, os gritos dos barqueiros, dos comerciantes que viajam pelos canais e dos carregadores se misturam com os sons dos martelos a rebocar barcos e os murmúrios das fábricas em funcionamento."

Na vida das pessoas da província de Quang Nam, os barcos há muito transcenderam seu papel como meio de subsistência para se tornarem símbolos da cultura comunitária.

Durante feriados, festivais ou eventos importantes, as corridas de barcos são sempre o centro das atenções nas vilas ribeirinhas.

Piétri certa vez descreveu a cena como um "espetáculo mágico de muitas cores", onde os sons de tambores, gongos e fogos de artifício se misturavam com as vibrantes bandeiras de todos os tipos de embarcações, desde pequenos barcos e canoas até barcos longos e veleiros. Essa atmosfera animada refletia tanto a rica vida espiritual e as aspirações de conquistar as vias navegáveis, quanto o forte senso de comunidade entre o povo do Vietnã Central.

Com isso, percebe-se que as corridas de barco não são simplesmente uma atividade recreativa durante festivais, mas se tornaram uma atividade cultural profundamente enraizada na identidade cultural da província de Quang Nam, transmitida por muitas gerações juntamente com os costumes, rituais e habilidades peculiares dos habitantes ribeirinhos.

Corrida de barcos na província de Quang Nam. Foto: Hong Viet

A arte de construir barcos de corrida e as aspirações nas pistas.

Intimamente ligada às corridas de barcos está a arte de construir barcos de corrida – uma profissão especializada que exige grande habilidade, anos de experiência e muitos segredos comerciais transmitidos de geração em geração.

Artesãos renomados do final do século XX, como o Sr. Do Thanh Ly em Hoi An, construíram barcos com mais de 20 metros de comprimento e capacidade para até 52 remadores. Os barcos de corrida tradicionais são construídos com grande esmero, com estruturas e componentes de bambu ou alumínio, como cascos, suportes, vigas, remos e longarinas. No caso dos barcos de madeira, a estrutura, as longarinas e os remos são geralmente feitos de madeira de ferro para garantir durabilidade, enquanto os suportes são feitos de jaqueira ou mogno, criando uma aparência distinta em comparação com muitos outros tipos de barcos feitos de madeira de ferro.

O processo de construção de um barco de corrida envolve muitas etapas meticulosas, como a preparação dos materiais, a fabricação do casco, a montagem da estrutura, a fabricação das travas, a montagem do alumínio, a montagem da estrutura e das vigas, até a conclusão.

Cada etapa do processo é meticulosamente elaborada pelos artesãos, que acreditam que os barcos de corrida não são apenas um meio de transporte, mas também carregam a alma de toda a aldeia. O processo de construção do barco normalmente envolve três rituais: a cerimônia de corte da madeira, a cerimônia de pregação e a cerimônia de liberação da água, juntamente com muitos tabus, especialmente na confecção dos ilhós do barco – um detalhe considerado a "alma" da embarcação.

Os barcos de corrida de Quang Nam têm um formato longo e esguio, curvando-se acentuadamente em direção à proa e ligeiramente em direção à popa. A seção da proa é frequentemente decorada de forma atraente com olhos de barco pretos e brancos em vários estilos, como proas em forma de "telhado", "longas" ou "convexas".

O tamanho do barco de competição depende do número de nadadores e do estilo de nado. Antigamente, quando o estilo era nadar em pé, existiam barcos com mais de 20 metros de comprimento e capacidade para 52 nadadores; hoje em dia, com a transição para a natação sentada, os barcos são mais compactos, geralmente com cerca de 9 a 15 metros e capacidade para 9 a 15 nadadores.

Uma equipe de barco de corrida sempre exige uma coordenação perfeita entre as posições, desde o remador da frente (proeiro), segundo remador, remadores, até o timoneiro (timoneiro principal).

Além da força e agilidade dos remadores, a técnica de manter o ritmo, conduzir o barco e escolher o percurso certo desempenha um papel decisivo no desempenho na regata. Portanto, a regata não é apenas uma competição de velocidade, mas também um espaço para demonstrar a experiência, o trabalho em equipe e a coragem de cada time.

Em aldeias com tradição de corridas de barcos, as pessoas costumam reservar um terreno ao longo da margem do rio para guardar seus barcos e construir um santuário para venerar a Deusa da Água (Deusa Dragão da Água) e orar por paz e segurança.

Ao lançar os barcos em preparação para a corrida, é comum exibir bandeiras festivas, estandartes e bandeiras inclinadas, e os remadores vestem trajes tradicionais vibrantes em meio à paisagem fluvial.

Após os rituais de oferendas ao umbigo, leste e oeste em oração pela paz, os barcos se reúnem gradualmente na mesa principal para aguardar a partida. Cada equipe, dependendo da correnteza e da posição inicial, elaborará sua própria estratégia para obter vantagem na regata.

Ao longo das gerações, as corridas de barco ocupam um lugar especial na vida cultural da província de Quang Nam. Não se trata apenas de uma atividade cultural singular, mas também da personificação das aspirações por uma vida pacífica e próspera, juntamente com o espírito de união e a vontade de vencer das pessoas que vivem às margens do rio.

Fonte: https://baodanang.vn/ghe-thuyen-trong-doi-song-van-hoa-xu-quang-3339153.html