Resolvendo os problemas dos projetos de rodovias expressas de Da Nang a Phu Yen

O vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh solicitou aos comitês populares das províncias e cidades de Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh e Phu Yen que orientassem a resolução de dificuldades e problemas para concluir prontamente os projetos dentro do cronograma.

Na tarde de 18 de março, o Gabinete do Governo emitiu um documento anunciando a conclusão do vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh na sessão de trabalho da Equipe de Inspeção nº 1 sobre a revisão e remoção de dificuldades e obstáculos relacionados aos principais projetos de trânsito programados para serem concluídos em 2025 para atingir a meta de 3.000 km de via expressa.

Resolver resolutamente as dificuldades para acelerar o andamento dos projetos de vias expressas (Foto: VGP).

Assim, o vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh solicitou aos comitês populares das províncias e cidades de Da Nang , Quang Ngai, Binh Dinh e Phu Yen que prestassem atenção e direcionassem a resolução de dificuldades e problemas dentro de sua autoridade relacionados à limpeza do local, realocação de infraestrutura técnica, fontes de materiais, preços de materiais de construção, bem como fortalecessem o trabalho de mobilização e divulgação de pessoas para criar as condições máximas para o projeto.

Para o Comitê Popular da cidade de Da Nang, o vice-primeiro-ministro solicitou o cumprimento do compromisso na reunião, a conclusão de todo o trabalho de limpeza do local em março e o compromisso de iniciar a construção de 1 área de reassentamento, concluindo os procedimentos para as 2 áreas de reassentamento restantes em março, concluindo toda a construção em junho, garantindo o desembolso de todo o capital alocado.

Oriente as autoridades locais em todos os níveis por onde o projeto passa para fortalecer a propaganda, mobilizar algumas famílias para acompanhar, compartilhar e apoiar, criar condições para que as unidades aproveitem o bom tempo, tenham permissão para construir durante os intervalos, garantir "3 turnos, 4 turnos" para concluir o projeto dentro do cronograma.

Em relação ao Comitê Popular da província de Quang Ngai, o vice-primeiro-ministro solicitou a orientação e o apoio ao Projeto da Rodovia Expressa Quang Ngai - Hoai Nhon quando houver uma proposta oficial do Conselho de Gestão do Projeto 2 e do contratante para adicionar mais duas pedreiras ao dossiê de fornecimento de materiais para o projeto.

Ao mesmo tempo, espera-se aumentar a capacidade anual de mineração de acordo com o mecanismo especial, adicionando mais duas pedreiras operacionais.

Oriente o investidor, o contratante e as unidades relacionadas do Projeto do Parque Industrial da Rodovia Nacional 1A - My A - Pho Phong a resolver urgentemente os problemas e dificuldades existentes, mobilizar todos os recursos para se concentrar na implementação da construção e conclusão de todo o projeto, garantindo a conexão, operação e exploração em sincronia com o Projeto da Via Expressa Quang Ngai - Hoai Nhon.

Para o Comitê Popular da província de Phu Yen, o vice-primeiro-ministro solicitou o cumprimento do compromisso na reunião, a aceleração do andamento da limpeza do local para entrega em março e a criação de condições para aumentar a capacidade de exploração anual da pedreira da Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company para atender à demanda por pedras usadas para fazer concreto asfáltico.

O vice-primeiro-ministro designou o Ministério das Finanças para coordenar com o Ministério da Construção e as províncias e cidades de Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh e Phu Yen a revisão das fontes de capital do Plano de Alocação de Capital de 2025 e do Plano de Capital de 2026 para garantir financiamento suficiente para os projetos a serem concluídos em 2025.

O Ministério da Construção se concentra em orientar investidores, contratantes e agências e unidades relevantes a não serem negligentes ou subjetivos, a continuar a implementar proativamente e ativamente e a fazer mais esforços, determinados a concluir as principais vias expressas de quatro projetos, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh antes de 30 de setembro de 2025.

Quanto ao túnel número 3 do projeto Quang Ngai - Hoai Nhon, ele deve ser concluído antes de 31 de dezembro.

Paradas de descanso completas e sistema inteligente de gerenciamento de tráfego (ITS), sistema de cobrança de pedágio (ETC), testes de carga de veículos em 2025.

O Ministério da Construção coordena com agências relevantes para organizar inspeções no local pelo menos uma vez por mês e lidar de forma resoluta e rigorosa com empreiteiros que violam o contrato de acordo com os regulamentos.

O Diretor de Gerenciamento de Projetos é totalmente responsável por quaisquer atrasos ou falhas na conclusão do projeto dentro do cronograma.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-cac-du-an-cao-toc-tu-da-nang-den-phu-yen-192250318173548083.htm