Resolvendo os problemas dos projetos de rodovias expressas de Da Nang a Phu Yen

O Vice-Primeiro-Ministro Permanente, Nguyen Hoa Binh, solicitou aos Comitês Populares das províncias e cidades de Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh e Phu Yen que direcionem a resolução das dificuldades e problemas para a conclusão oportuna dos projetos dentro do prazo previsto.

Na tarde de 18 de março, o Gabinete do Governo emitiu um documento anunciando a conclusão da sessão de trabalho da Equipe de Inspeção nº 1, conduzida pelo Vice-Primeiro-Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh, sobre a revisão e remoção de dificuldades e obstáculos relacionados a importantes projetos de tráfego planejados para serem concluídos em 2025, visando atingir a meta de 3.000 km de vias expressas.

Resolver resolutamente as dificuldades para acelerar o progresso dos projetos de vias expressas (Foto: VGP).

Assim, o Vice-Primeiro-Ministro Permanente, Nguyen Hoa Binh, solicitou aos Comitês Populares das províncias e cidades de Da Nang , Quang Ngai, Binh Dinh e Phu Yen que prestassem atenção e orientassem a resolução das dificuldades e problemas dentro de suas jurisdições, relacionados à desapropriação do terreno, realocação da infraestrutura técnica, fontes de materiais, preços de materiais de construção, bem como que intensificassem o trabalho de mobilização e divulgação para criar as melhores condições possíveis para o projeto.

Em relação ao Comitê Popular da cidade de Da Nang, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou o cumprimento do compromisso assumido na reunião, concluindo todos os trabalhos de desapropriação em março e se comprometendo a iniciar a construção de uma área de reassentamento, concluir os procedimentos para as duas áreas de reassentamento restantes em março, concluir a construção em junho e garantir o desembolso de todo o capital alocado.

Orientar as autoridades locais em todos os níveis, por onde o projeto passar, a reforçar a divulgação, mobilizar algumas famílias para acompanhar, compartilhar e apoiar o projeto, criar condições para que as unidades aproveitem o bom tempo, permitir a construção durante os períodos de férias e garantir "3 turnos, 4 turnos" para concluir o projeto dentro do prazo.

Com relação ao Comitê Popular da província de Quang Ngai, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou orientação e apoio para o Projeto da Rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon, visto que há uma proposta oficial do Conselho de Gestão do Projeto 2 e da empreiteira para adicionar mais duas pedreiras ao dossiê de fornecimento de materiais para o projeto.

Ao mesmo tempo, espera-se aumentar a capacidade anual de mineração por meio de mecanismos especiais, com a entrada em operação de mais duas pedreiras.

Instrua o investidor, o empreiteiro e as unidades relacionadas ao Projeto do Parque Industrial da Rodovia Nacional 1A - My A - Pho Phong a resolverem urgentemente todos os problemas e dificuldades existentes, mobilizarem todos os recursos para se concentrarem na implementação da construção e conclusão de todo o projeto, garantindo a conexão, operação e exploração em sincronia com o projeto da Rodovia Expressa Quang Ngai - Hoai Nhon.

Em nome do Comitê Popular da província de Phu Yen, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou o cumprimento do compromisso assumido na reunião, a aceleração do processo de desapropriação para a entrega em março e a criação de condições para aumentar a capacidade anual de exploração da pedreira da Companhia Conjunta de Gestão e Reparo de Estradas de Phu Yen, a fim de atender à demanda por pedra utilizada na fabricação de concreto asfáltico.

O Vice-Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério das Finanças de coordenar com o Ministério da Construção e as províncias e cidades de Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh e Phu Yen a revisão das fontes de capital do Plano de Alocação de Capital de 2025 e do Plano de Capital de 2026, a fim de garantir financiamento suficiente para a conclusão dos projetos em 2025.

O Ministério da Construção tem como foco orientar investidores, empreiteiros e órgãos e unidades relevantes a não serem negligentes ou subjetivos, a continuarem a implementar de forma proativa e ativa e a envidarem mais esforços, determinados a concluir as principais vias expressas de 4 projetos: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, antes de 30 de setembro de 2025.

Quanto ao túnel número 3 do projeto Quang Ngai - Hoai Nhon, ele deve ser concluído antes de 31 de dezembro.

Implementação completa de áreas de descanso, sistema inteligente de gestão de tráfego (ITS), sistema de cobrança de pedágio (ETC) e testes de carga de veículos até 2025.

O Ministério da Construção coordena com os órgãos competentes a organização de inspeções no local pelo menos uma vez por mês e lida de forma resoluta e rigorosa com os empreiteiros que violam o contrato, de acordo com as normas.

O Diretor de Gerenciamento de Projetos é totalmente responsável por quaisquer atrasos ou falhas na conclusão do projeto dentro do prazo.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-cac-du-an-cao-toc-tu-da-nang-den-phu-yen-192250318173548083.htm