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O trânsito na cidade de Ho Chi Minh muda inesperadamente

Người Lao ĐộngNgười Lao Động16/01/2025

(NLDO) - Após mais de meio mês de aplicação do Decreto 168/2024, o trânsito da Cidade de Ho Chi Minh mudou positivamente, as pessoas obedecem à lei e a conscientização no trânsito melhorou.


A partir de 1º de janeiro de 2025, quando o Decreto 168/2024 entrar em vigor, a conscientização sobre o cumprimento das regras de trânsito dos moradores da Cidade de Ho Chi Minh terá muitas mudanças positivas.

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 1.

Imagem das ruas da Cidade de Ho Chi Minh ao meio-dia de 16 de janeiro - Foto: NGOC QUY

No cruzamento da Rua Thu Duc, as pessoas obedecem rigorosamente aos semáforos e dirigem na faixa correta. O fenômeno de subir na calçada não ocorre mais. No cruzamento da Rua Vo Van Ngan com a Rua nº 6 (bairro Linh Chieu), apesar do congestionamento, as pessoas ainda não sobem na calçada para evitar engarrafamentos.

O Sr. Vo Tan Tai (residente da cidade de Thu Duc) compartilhou: "Desde que a multa aumentou, a conscientização das pessoas sobre o trânsito melhorou muito. Antes, as motos costumavam subir a calçada da Rua Vo Van Ngan até a Rua nº 6, mas agora a calçada está segura para pedestres, então me sinto mais seguro."

No cruzamento To Ngoc Van - Pham Van Dong, a situação do trânsito é semelhante.

No centro da Cidade de Ho Chi Minh, no cruzamento de Hang Xanh – um cruzamento com trânsito intenso – a situação do trânsito também melhorou. Os veículos trafegam na faixa da direita, não aglomeram nem sobem na calçada, mesmo tendo que esperar o sinal vermelho em meio ao sol quente do meio-dia.

A Sra. Thu Hang, moradora da região, comentou: "Desde que o Decreto 168 entrou em vigor, as pessoas têm cumprido melhor as regras. Embora a espera no sinal vermelho demore mais, o trânsito está mais organizado, sem mais caos ou congestionamentos."

Moradores da Cidade de Ho Chi Minh cumprem rigorosamente a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito - CLIP: NGOC QUY - AI MY

O trânsito em vias como Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau e Nguyen Thong (Distrito 3); Ngo Gia Tu e An Duong Vuong (Distrito 5); Nguyen Tri Phuong e Ba Thang Hai (Distrito 10) também registrou mudanças. Os usuários das vias obedeceram à lei, não dirigiram na calçada e pararam nos semáforos vermelhos nos locais corretos.

O Sr. Ly Minh Chien (residente do Distrito 3) comentou: "O Decreto 168 tem um forte impacto, fazendo com que muitas pessoas entendam e cumpram a lei. Isso não só evita multas, como também demonstra civilidade." O Sr. Chien acredita que multas altas, porém razoáveis, ajudam a proteger a segurança pessoal e da comunidade.

Muitas pessoas também são proativas na promoção da segurança no trânsito, especialmente entre os jovens. A Sra. Tran Ngoc My (moradora do Distrito 10) disse que sempre lembra seus filhos de usarem capacetes e obedecerem à lei, seja para ir à escola ou sair. Segundo ela, sua maior preocupação é a segurança, não a multa.

Acidentes reduzidos

Segundo o Sr. Nguyen Thanh Loi, vice-chefe do Comitê de Segurança Rodoviária da Cidade de Ho Chi Minh, desde que o Decreto 168 entrou em vigor, as penalidades para infrações como desobedecer semáforos ou dirigir nas calçadas aumentaram. As autoridades também intensificaram as inspeções e puniram severamente as infrações, ajudando a reduzir significativamente a insegurança no trânsito e os acidentes.

O Coronel Nguyen Dinh Duong, Diretor Adjunto da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, informou que, após a aplicação do Decreto 168, os acidentes de trânsito na cidade diminuíram 24% em comparação ao mesmo período de 2024, enquanto as infrações de trânsito também diminuíram significativamente, contribuindo para melhorar significativamente a ordem e a segurança do trânsito urbano.

Imagens registradas por repórteres do Jornal Nguoi Lao Dong em 16 de janeiro:
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 3.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 4.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 5.

Pessoas param na linha branca esperando o sinal vermelho no cruzamento de Thu Duc - Foto: NGOC QUY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 6.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 7.

Tráfego em rotas como Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Distrito 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Distrito 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Distrito 10) também registrou alterações – Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 8.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 9.

Pessoas cumprem rigorosamente as regras na rua Nguyen Tri Phuong, Distrito 10 - Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 10.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 11.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 12.

Os pedestres obedecem à lei, não dirigem na calçada e param no sinal vermelho no lugar certo - Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 13.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 14.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 15.

No cruzamento de Hang Xanh – um cruzamento com trânsito intenso – a situação do trânsito também melhorou. Os veículos dirigem na faixa correta, não aglomeram nem sobem na calçada, mesmo tendo que esperar o sinal vermelho sob o sol quente do meio-dia. Foto: NGOC QUY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 16.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 17.

As pessoas esperam na fila certa, não na calçada da Rua Vo Van Ngan, apesar do trânsito pesado e do congestionamento - Foto: NGOC QUY



Fonte: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm

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