O trânsito da Cidade de Ho Chi Minh foi 'transformado' com uma série de novas rotas de ônibus

Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh está realizando licitações para uma série de linhas de ônibus . As licitações para essas linhas estão sendo implementadas pela prefeitura de acordo com um plano diretor, em consonância com a transição para veículos ecológicos.

Em 20 de maio, o Centro de Gestão de Transporte Público do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh informou que, até o momento, concluiu o processo de licitação para 39 linhas de ônibus.

No segundo trimestre de 2025, o processo de licitação para mais 18 linhas de ônibus será retomado. As demais linhas de ônibus continuarão sendo licitadas conforme planejado.

TP.HCM 'lột xác' bằng hàng loạt tuyến xe buýt mới — A cidade de Ho Chi Minh vai licitar e substituir uma série de linhas de ônibus, incluindo a linha 88. Foto: DAO TRANG

Segundo o Centro, o processo licitatório é realizado de forma pública e transparente por meio da Rede Nacional de Licitações, com a participação de diversos contratantes. Isso contribui para o aumento da competitividade e da qualidade dos serviços. Além disso, gera economia para o orçamento do Estado por meio da organização das licitações.

O centro afirmou que a licitação foi conduzida de forma aberta e transparente por meio do sistema nacional de licitações, com a participação de muitos contratistas. Isso contribuiu para o aumento da competitividade e da qualidade dos serviços. Além disso, a organização da licitação gerou economia para o orçamento do Estado.

Na realidade, a qualidade dos veículos e dos serviços nas linhas de ônibus da cidade de Ho Chi Minh tem melhorado ao longo do tempo. No período de 2023-2024, a cidade de Ho Chi Minh terá 419 novos ônibus em operação, incluindo 140 ônibus elétricos.

O processo de licitação gerou um ambiente positivo para as empresas de transporte, promovendo inovação, profissionalização de recursos humanos, aprimoramento da capacidade de gestão e da qualidade dos serviços.

Além disso, a satisfação dos passageiros também é muito apreciada graças à renovação da frota de ônibus da cidade de Ho Chi Minh. Os resultados da pesquisa mostram que a satisfação dos passageiros melhorou graças aos novos veículos, ao melhor atendimento e à redução do tempo de espera.

Acima de tudo, a cidade de Ho Chi Minh está implementando a meta de transformação verde. Em particular, a crescente proporção de veículos elétricos está contribuindo para a concretização do objetivo de conversão para veículos movidos a energia limpa, conforme o plano diretor.

Segundo o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, a cidade está atualmente desenvolvendo um projeto para controlar as emissões de veículos, incluindo a elaboração de políticas de incentivo, incentivos e um roteiro de conversão para diversos tipos de veículos, como táxis, veículos tecnológicos, veículos de aluguel, carros de passeio, caminhões, veículos particulares, carros e veículos sob gestão de órgãos públicos e empresas.

Além disso, há uma proposta de política para a compra e troca de veículos antigos por veículos novos movidos a energia elétrica e energia verde; soluções para o controle de emissões até 2030, com uma visão para 2050, priorizando veículos verdes e limitando veículos a combustíveis fósseis na área central do distrito de Can Gio.

Em relação aos ônibus elétricos, de agora até 2030, a cidade fará a transição dos ônibus movidos a combustíveis fósseis para ônibus elétricos movidos a energia verde, seguindo duas rotas. Dessas, o transporte público de passageiros por ônibus elétricos movidos a energia verde atingirá 100% até 2030.

Primeira fase (2024-2029): Para as linhas de ônibus subsidiadas existentes, as linhas de ônibus elétricos continuarão a usar eletricidade. Para as linhas de ônibus que utilizam GNV (Gás Natural Veicular), elas continuarão a usar GNV e eletricidade. As linhas que utilizam diesel continuarão a usar diesel e passarão a usar eletricidade a partir de 2028.

Para as linhas de ônibus existentes que não recebem subsídios, a conversão será a seguinte: a partir de 2025, os ônibus de substituição e os novos investimentos utilizarão eletricidade e GNV (Gás Natural Veicular); a partir de 2029, todos os ônibus movidos a diesel serão convertidos para ônibus elétricos. Para as novas linhas de ônibus, serão utilizados tanto eletricidade quanto GNV.

Segunda fase a partir de 2030: 100% do transporte público de passageiros por ônibus será convertido para ônibus elétricos, movidos a energia verde.

Fonte: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html