O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói , Duong Duc Tuan, acaba de apresentar um relatório sobre o planejamento do sistema ferroviário urbano (metrô) de Hanói.

Especificamente, de acordo com o planejamento de transporte da capital até 2035, o sistema de metrô possui 10 linhas com uma extensão total de cerca de 410 km.

Recentemente, a cidade de Hanói ajustou o plano diretor da capital com uma visão para 2065, adicionando 5 linhas de metrô com um comprimento total de 200 km. Assim, Hanói terá 15 linhas de metrô com um comprimento total de 610 km.

O líder do Comitê Popular de Hanói afirmou que o sistema de metrô da capital, assim como da Cidade de Ho Chi Minh, é uma forma extremamente importante de transporte público de passageiros. O metrô é a espinha dorsal do sistema de infraestrutura de transporte urbano, especialmente para áreas urbanas específicas como Hanói.

Apesar das muitas dificuldades e desafios durante o processo de construção, Hanói colocou em operação comercial a linha de metrô Cat Linh – Ha Dong e o trecho elevado da linha de metrô Nhon – Estação Hanói. “Este é um marco memorável para Hanói, que foi recebido com entusiasmo e muito apreciado pela população”, disse o Sr. Duong Duc Tuan.

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O trecho elevado da linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói entrou em operação comercial em 8 de agosto. Foto: Hoang Ha

O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói afirmou que, recentemente, a cidade tem coordenado ativamente com o Ministério dos Transportes e órgãos relacionados para implementar a Conclusão 49 do Politburo. De acordo com essa conclusão, Hanói terá concluído a construção de mais de 10 linhas de metrô até 2035.

O tempo necessário para concluir mais de 10 linhas de metrô é de pouco mais de 10 anos. "Se fizermos como as antigas linhas de metrô, isso representará um enorme desafio em termos de recursos, capital e mecanismo de implementação", disse o vice-presidente do Comitê Popular de Hanói.

Em relação às metas específicas, o Sr. Duong Duc Tuan afirmou que Hanói pretende concluir 10 linhas de metrô, totalizando 410 km, até 2035. Desse total, serão construídos 96,8 km entre 2024 e 2030, com um investimento de 14,6 bilhões de dólares. Já entre 2031 e 2035, serão construídos 301 km, com um investimento total de aproximadamente 22,5 bilhões de dólares.

A necessidade total de capital para o sistema de metrô da capital até 2035 é de aproximadamente 37,1 bilhões de dólares. Após análise, constatou-se que, nos próximos 10 anos, Hanói poderá mobilizar mais de 28 bilhões de dólares para investir no sistema de metrô. Até 2035, Hanói precisará de cerca de 9 bilhões de dólares do Governo Central.

Início antecipado de 2 linhas de metrô

O Sr. Duong Duc Tuan afirmou que a cidade de Hanói está concentrando recursos na construção da linha 2 do metrô, trecho Nam Thang Long - Tran Hung Dao, e da linha 3 do metrô, trecho Estação Hanói - Hoang Mai.

Dentre elas, Hanói planeja iniciar a construção da linha 2 do metrô em 2025. Para a linha 3, Hanói espera que as unidades competentes aprovem a proposta de utilização de recursos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) para implementar as próximas etapas.

De acordo com o plano, a linha de metrô Nam Thang Long - Tran Hung Dao terá uma extensão total de 11,5 km, incluindo 8,9 km subterrâneos e 2,6 km elevados, com 10 trens; o investimento total do projeto é de cerca de 35,588 bilhões de VND. Hanói planeja concluir esta linha de metrô em 2029.

A linha de metrô Hanói - Hoang Mai tem 8,7 km de extensão, percorrendo o subsolo ao longo do corredor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh; o investimento total para o projeto é de cerca de 40,5 trilhões de VND.

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