O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói , Duong Duc Tuan, acaba de relatar sobre o planejamento do sistema ferroviário urbano (metrô) de Hanói.

Especificamente, de acordo com o planejamento de transporte da capital até 2035, o sistema de metrô tem 10 linhas com uma extensão total de cerca de 410 km.

Recentemente, Hanói ajustou o plano diretor da capital com uma visão para 2065, adicionando mais 5 linhas de metrô com uma extensão total de 200 km. Assim, Hanói terá 15 linhas de metrô com uma extensão total de 610 km.

O líder do Comitê Popular de Hanói afirmou que o sistema de metrô é uma forma extremamente importante de transporte público de passageiros para a capital, bem como para a Cidade de Ho Chi Minh. O metrô é a espinha dorsal do sistema de infraestrutura de transporte urbano, especialmente para áreas urbanas especiais como Hanói.

Apesar das muitas dificuldades e desafios durante o processo de construção, Hanói já colocou em operação comercial a linha de metrô Cat Linh – Ha Dong e o trecho elevado da linha de metrô Nhon – estação Hanói. "Este é um marco memorável para Hanói, que foi bem recebido e muito apreciado pela população", disse o Sr. Duong Duc Tuan.

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O trecho elevado da linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói entrou em operação comercial em 8 de agosto. Foto: Hoang Ha

O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói afirmou que, recentemente, a cidade coordenou ativamente com o Ministério dos Transportes e órgãos relacionados para implementar a Conclusão 49 do Politburo. Assim, antes de 2035, Hanói concluirá a construção de mais de 10 linhas de metrô.

O prazo para concluir mais de 10 linhas de metrô é de apenas 10 anos. "Se fizermos como as antigas linhas de metrô, será um enorme desafio em termos de recursos, capital e mecanismos de implementação", disse o vice-presidente do Comitê Popular de Hanói.

Em relação a metas específicas, o Sr. Duong Duc Tuan afirmou que Hanói se esforça para concluir 10 linhas de metrô com 410 km de extensão até 2035. Dessas, no período de 2024 a 2030, 96,8 km serão construídos, com um investimento total de US$ 14,6 bilhões. No período de 2031 a 2035, serão construídos 301 km, com um investimento total de cerca de US$ 22,5 bilhões.

A necessidade total de capital para o sistema de metrô da capital até 2035 é de cerca de US$ 37,1 bilhões. Com a revisão, nos próximos 10 anos, Hanói poderá mobilizar mais de US$ 28 bilhões para investir no sistema de metrô. Até 2035, Hanói precisará de quase US$ 9 bilhões do Governo Central.

Início antecipado de 2 linhas de metrô

O Sr. Duong Duc Tuan disse que a cidade de Hanói está concentrando recursos na construção da linha 2 do metrô, trecho Nam Thang Long - Tran Hung Dao, e da linha 3 do metrô, estação Hanói - trecho Hoang Mai.

Desses, Hanói planeja iniciar a construção da linha 2 do metrô em 2025. Para a linha 3 do metrô, Hanói espera que as unidades relevantes aprovem a proposta de usar o capital da ODA para implementar as próximas etapas.

De acordo com o plano, a linha de metrô Nam Thang Long - Tran Hung Dao tem uma extensão total de 11,5 km, incluindo 8,9 km subterrâneos e 2,6 km acima do solo, com 10 trens; o investimento total do projeto é de cerca de 35,588 bilhões de VND. A previsão é de que Hanói conclua esta linha de metrô em 2029.

A linha de metrô Hanói – Hoang Mai tem 8,7 km de extensão, passando pelo subsolo ao longo do corredor Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Kim Nguu – Nguyen Tam Trinh; o investimento total do projeto é de cerca de 40,5 bilhões de VND.

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