Ha Tinh se empenha em remover os últimos "gargalos" na desapropriação do terreno para a rodovia Norte-Sul.

Os últimos "gargalos" nos trabalhos de limpeza do terreno para o projeto da Autoestrada Norte-Sul estão sendo resolvidos pelos departamentos e localidades de Ha Tinh, a fim de entregar o projeto ao investidor conforme o combinado, criando as condições mais favoráveis ​​para o processo de construção.

O trecho da rodovia Norte-Sul que atravessa Ha Tinh está em ritmo acelerado de construção.

O projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, previsto para o período de 2021-2025, que atravessa a província de Ha Tinh, tem uma extensão de 102,38 km e é composto por 3 trechos: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang e Vung Ang - Bung. Além disso, a província também está implementando a construção de 3 vias expressas de ligação (Estrada Ngo Quyen - Rodovia Provincial 550, via expressa paralela ligando a Rodovia Provincial 550 à extensão de Ham Nghi e Estrada Cam Quan - Rodovia Nacional 1), totalizando 12,18 km.

O Sr. Le Anh Son, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes, afirmou: Desde o início da implementação do projeto, Ha Tinh tem se concentrado na desocupação do local (GPMB), mobilizando todo o sistema político para participar. Há um esforço ativo de divulgação e mobilização da população para que compreendam e cumpram as leis relativas às políticas e regimes de compensação, apoio e reassentamento.

A área de reassentamento do projeto da rodovia Norte-Sul na comuna de Ky Van, distrito de Ky Anh, foi concluída e muitas famílias já construíram novas casas.

Graças a isso, embora o projeto afete as terras e os bens de milhares de famílias (das quais 404 famílias precisam ser reassentadas, 749 famílias têm seus bens, estruturas e árvores parcialmente afetados, e 800 sepulturas foram realocadas), até o momento, Ha Tinh concluiu o trabalho de aquisição e desapropriação de terras; a precificação e a aprovação dos planos de indenização atingiram 99,70%, e a entrega do terreno ao investidor para a implementação do projeto alcançou 98,33%. O progresso do desembolso do capital destinado à aquisição e desapropriação de terras atingiu 2.514,5/2.819,66 bilhões de VND (chegando a 89,18%).

Das 26 áreas de reassentamento e 4 cemitérios, Ha Tinh concluiu 22 áreas de reassentamento e cemitérios. As 4 áreas de reassentamento restantes também atingiram uma taxa de conclusão de 97 a 99%.

O trabalho de aquisição de terras para a Autoestrada Norte-Sul em Ha Tinh sempre foi reconhecido e muito apreciado pelo Governo, pelo Primeiro-Ministro e pelo Ministério dos Transportes . Isso contribuiu para garantir o progresso do importante projeto nacional que atravessa a província.

Uma fazenda de suínos na comuna de Viet Tien, distrito de Thach Ha, está dentro da área de influência do projeto da rodovia expressa.

Embora a área remanescente que não pode ser entregue não seja grande, visando não afetar o andamento geral do projeto, Ha Tinh solicita que as unidades e localidades continuem focadas nos trabalhos de limpeza do terreno, coordenando esforços para resolver dificuldades e problemas, de modo que a entrega ao investidor e à construtora possa ser feita o mais breve possível.

Segundo pesquisas, os problemas com a aquisição e o desapropriamento de terras concentram-se na realocação da infraestrutura de linhas de energia (em quase todas as localidades); em fazendas de suínos na comuna de Viet Tien, distrito de Thach Ha; e em algumas famílias que não concordaram com o preço e a indenização pelo reassentamento na comuna de Cam Lac, distrito de Cam Xuyen.

Não apenas o projeto da Rodovia Norte-Sul, mas qualquer projeto relacionado à infraestrutura de linhas de energia sempre será uma questão complexa e difícil, visto que é necessário implementar e concluir todos os documentos de acordo com os procedimentos legais, e a revisão e aprovação devem passar por diversos ministérios, departamentos e órgãos em nível federal, especialmente no caso de linhas de alta tensão de 220kV e 500kV.

A infraestrutura de energia afetada pelo projeto está sendo realocada com urgência.

Mais importante ainda, as localidades não têm experiência nessa área, mas precisam contratar uma unidade com capacidade suficiente para realizar o serviço. Isso também leva muito tempo.

Apesar das dificuldades, com os esforços conjuntos, atualmente, na linha de 35kV e abaixo, a maioria das localidades concluiu entre 60% e 97% da construção; na linha de 110kV, a construção está entre 10% e 69% concluída; nas linhas de 220kV e 500kV, o distrito de Duc Tho concluiu 10%, e as localidades restantes selecionaram empreiteiras e prepararam as condições para iniciar a construção.

Com relação à granja de suínos (matrizes e leitões magros) na comuna de Viet Tien, o Sr. Nguyen Van Sau, vice-presidente do Comitê Popular do distrito de Thach Ha, informou que o proprietário da fazenda cooperou e se mostrou disposto a transferir o galpão e ceder o terreno para o projeto. No entanto, como o custo de 600 matrizes era elevado e alguns itens e equipamentos da fazenda não estavam incluídos na lista de preços de indenização da província, o processo de trabalho, negociação e definição dos valores de indenização encontrou muitas dificuldades.

Segundo o Sr. Nguyen Van Sau, a província designou o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural para supervisionar e coordenar com os departamentos, filiais e o distrito de Thach Ha a elaboração de um plano de ação para garantir o cumprimento das normas. Por meio de sessões de trabalho e coleta de opiniões de unidades e localidades, o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural também apresentou um relatório ao Comitê Popular Provincial sobre o conteúdo relacionado à indenização e ao apoio para a desapropriação de terras para criação de suínos na comuna de Viet Tien.

Muitas famílias na comuna de Cam Lac, distrito de Cam Xuyen, concordaram em construir casas na área de reassentamento.

Em relação a algumas famílias que não concordaram com o preço e a indenização pelo reassentamento na comuna de Cam Lac, o Sr. Pham Hoang Anh, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Cam Xuyen, afirmou que o motivo é que elas não concordam em verificar a origem da terra, o preço é baixo e algumas famílias construíram anexos ilegais, mas ainda assim exigem indenização.

O vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Cam Xuyen afirmou: As autoridades em todos os níveis explicaram, divulgaram e mobilizaram, mas as famílias não aceitaram e forçaram a localidade a planejar a implementação da medida.

“O distrito emitiu uma decisão sobre a aplicação da lei e informou as famílias na comuna de Cam Lac. No entanto, antes de aplicar medidas drásticas, o distrito continuará a mobilizar e a conscientizar as pessoas para que concordem em se realocar e ceder terras para o projeto”, informou o Sr. Pham Hoang Anh.

Durante a inspeção do andamento do projeto da Rodovia Norte-Sul, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha elogiou os esforços de Ha Tinh na limpeza e desobstrução do terreno, facilitando a construção do projeto.

Com a orientação e atenção atentas do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Provincial do Povo, os esforços dos departamentos, filiais e localidades, e o consenso e apoio da população, acreditamos que Ha Tinh entregará todo o terreno do projeto da Rodovia Norte-Sul dentro do prazo, garantindo que o progresso do projeto seja sempre tranquilo.

Van Duc - Thang Long

Fonte: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-no-luc-go-nhung-nut-that-cuoi-trong-gpmb-cao-toc-bac--nam/262157.htm