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A Guarda Costeira chinesa é acusada de colidir com um navio de abastecimento filipino.

VnExpressVnExpress22/10/2023


As Filipinas afirmam que dois de seus navios foram interceptados por embarcações da guarda costeira chinesa e da milícia marítima e colidiram perto do Segundo Atol Thomas, no Mar da China Meridional.

"O navio 5203 da Guarda Costeira da China realizou uma manobra perigosa que resultou em uma colisão com uma embarcação de abastecimento filipina a cerca de 25 quilômetros do Atol Second Thomas, esta manhã", afirmou a Guarda Costeira das Filipinas em um comunicado.

A Força-Tarefa Nacional das Filipinas para o Mar das Filipinas Ocidental, agência de Manila responsável por questões no Mar da China Meridional, acrescentou que uma embarcação da Guarda Costeira das Filipinas em missão de escolta também colidiu com uma embarcação da milícia marítima chinesa. A extensão dos danos a todas as partes envolvidas no incidente ainda não está clara.

Um navio de abastecimento filipino foi interceptado pela guarda costeira chinesa perto do Atol Second Thomas em agosto. Foto: AP

Um navio de abastecimento filipino foi interceptado pela guarda costeira chinesa perto do Atol Second Thomas em agosto. Foto: AP

"Condenamos veementemente as ações perigosas, irresponsáveis ​​e ilegais da guarda costeira e da milícia marítima chinesas", afirmou a guarda costeira filipina em comunicado.

Mais tarde, a Guarda Costeira chinesa afirmou que a interceptação foi "legal", com o objetivo de impedir que embarcações filipinas transportassem "materiais de construção ilegais" para o Atol Second Thomas, mas não mencionou qualquer colisão entre as duas forças.

O Segundo Banco de Areia Thomas faz parte das Ilhas Spratly, no Vietnã, atualmente ocupadas ilegalmente pelas Filipinas. Pequim e Manila reivindicam a soberania sobre a área.

Desde 1999, as forças armadas filipinas utilizam o navio de guerra BRP Sierra Madre, em estado precário e encalhado no Atol Second Thomas, como posto avançado para manter uma presença ilegal na região. O navio possui uma unidade de fuzileiros navais a bordo e depende completamente de suprimentos vindos do continente.

Área do Mar da China Meridional. Gráficos: CSIS

Área do Mar da China Meridional. Gráficos: CSIS

Esta não é a primeira vez que a China tenta bloquear embarcações filipinas no Atol Second Thomas. O Departamento de Defesa Nacional das Filipinas afirmou que Pequim mantém regularmente um navio da guarda costeira próximo ao Atol Second Thomas para monitorar as atividades de pesca filipinas, bem como as missões de reabastecimento do navio BRP Sierra Madre.

Em novembro de 2021, três navios da guarda costeira chinesa bloquearam a passagem, acendendo seus faróis e lançando jatos de água, forçando os navios de suprimentos filipinos a abortar sua missão e retornar. O porta-voz da Guarda Costeira das Filipinas, Tenente-General Jay Tarriela, afirmou em 6 de outubro que o navio da guarda costeira chinesa teve sua proa danificada e quase colidiu com o BRP Sindangan próximo ao Atol Second Thomas.

Vu Anh (Segundo AFP, Reuters )



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