As Filipinas afirmam que dois de seus navios foram interceptados por embarcações da guarda costeira chinesa e da milícia marítima e colidiram perto do Segundo Atol Thomas, no Mar da China Meridional.
"O navio 5203 da Guarda Costeira da China fez uma manobra perigosa que resultou em uma colisão com um navio de suprimentos filipino a cerca de 25 quilômetros de Second Thomas Shoal esta manhã", disse a Guarda Costeira das Filipinas em um comunicado.
A Força-Tarefa Nacional das Filipinas para o Mar das Filipinas Ocidental, agência de Manila responsável pelas questões do Mar da China Meridional, acrescentou que um navio da Guarda Costeira das Filipinas em serviço de escolta também colidiu com um navio da milícia marítima chinesa. A extensão dos danos a todas as partes envolvidas no incidente não está clara.
Um navio de abastecimento filipino foi interceptado pela guarda costeira chinesa perto do Atol Second Thomas em agosto. Foto: AP
"Condenamos veementemente as ações perigosas, irresponsáveis e ilegais da guarda costeira e da milícia marítima chinesas", afirmou a guarda costeira filipina em comunicado.
Mais tarde, a Guarda Costeira chinesa afirmou que a interceptação foi "legal", com o objetivo de impedir que embarcações filipinas transportassem "materiais de construção ilegais" para Second Thomas Shoal, mas não mencionou nenhuma colisão entre as duas forças.
O Segundo Banco de Areia Thomas faz parte das Ilhas Spratly, no Vietnã, atualmente ocupadas ilegalmente pelas Filipinas. Pequim e Manila reivindicam a soberania sobre a área.
Os militares filipinos têm usado o decrépito navio de guerra BRP Sierra Madre, que encalhou em Second Thomas Shoal, como um posto avançado para manter uma presença ilegal na área desde 1999. O navio tem uma unidade de fuzileiros navais estacionada a bordo e é completamente dependente de suprimentos do continente.
Área do Mar da China Meridional. Gráficos: CSIS
Esta não é a primeira vez que a China tenta bloquear embarcações filipinas em Second Thomas Shoal. O Departamento de Defesa Nacional das Filipinas informou que Pequim mantém regularmente uma embarcação da guarda costeira perto de Second Thomas Shoal para monitorar as atividades pesqueiras filipinas, bem como monitorar missões de reabastecimento para a BRP Sierra Madre.
Em novembro de 2021, três navios da guarda costeira chinesa bloquearam a passagem, piscando os faróis e lançando canhões de água, forçando os navios de abastecimento filipinos a abortar a missão e retornar. O porta-voz da Guarda Costeira das Filipinas, Tenente-General Jay Tarriela, disse em 6 de outubro que o navio da guarda costeira chinesa cortou a proa e quase colidiu com o BRP Sindangan, perto de Second Thomas Shoal.
Vu Anh (De acordo com AFP, Reuters )
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