Como dois projetos importantes de aviação no Sul estão sendo implementados?

Esforçando-se para concluir o Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat até 30 de abril de 2025

O Ministério dos Transportes informou que o projeto de investimento para a construção do Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat foi aprovado pelo Primeiro-Ministro. O investidor, a Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV), aprovou o projeto com um investimento total de cerca de 10,873 bilhões de VND.

O investidor, os contratantes e os consultores têm concentrado todos os recursos, redefinindo o caminho crítico e encontrando soluções de construção para encurtar o progresso do Projeto do Terminal T3 - Aeroporto Internacional Tan Son Nhat em 2 meses em comparação ao contrato (Foto: Minh Quang).

O projeto tem capacidade para 20 milhões de passageiros/ano e obras auxiliares síncronas, atendendo à exploração doméstica no aeroporto de Tan Son Nhat, atendendo aos requisitos de exploração, de acordo com o planejamento e dividindo a produção de exploração entre os aeroportos internacionais de Long Thanh e Tan Son Nhat, reduzindo a carga no terminal T1 sobrecarregado.

O projeto também melhora a qualidade do serviço de passageiros com um período de construção de 24 meses, calculado a partir da data de entrega do local e início da construção.

Devido a dificuldades na limpeza do local, o projeto começará em dezembro de 2022 e não poderá iniciar o pacote principal "Construção e instalação de equipamentos para o terminal de passageiros T3" até 31 de agosto de 2023.

O contrato é válido a partir de 15 de outubro de 2023. O período de construção, de acordo com o contrato, é de 20 meses, concluído em 15 de junho de 2025. Atualmente, a construção bruta do projeto foi concluída, e o trabalho de conclusão da arquitetura, construção, interior e instalação de equipamentos está sendo implantado com urgência, o volume total atingiu cerca de 70% de todo o projeto.

Em relação à redução do cronograma de implementação do projeto, concluindo-o antes de 30 de abril de 2025 para celebrar o 50º aniversário da libertação do Sul e da reunificação nacional, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh ordenou durante uma visita e sessão de trabalho no canteiro de obras em 12 de fevereiro de 2024.

O investidor ACV, os contratantes e os consultores têm concentrado todos os recursos, redefinindo o caminho crítico, encontrando soluções de construção para encurtar o progresso em 2 meses em comparação ao contrato, determinados a se esforçar para levar o projeto à linha de chegada em 30 de abril de 2025, o 50º aniversário da libertação do Sul e da reunificação nacional.

O objetivo é colocar o terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh em operação em 2 de setembro de 2026.

Em relação ao projeto de investimento na construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, de acordo com o Ministério dos Transportes, com base na Resolução 3 da Assembleia Nacional , o Primeiro Ministro aprovou 4 projetos de investimento para construir a fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh, com um investimento total de VND 109.111,742 bilhões (US$ 4.664,89 milhões).

Especificamente, o projeto é dividido em 4 projetos componentes, incluindo: Projeto componente 1 - Obras da agência de gestão estadual; Projeto componente 2 - Obras que atendem ao gerenciamento de voos; Projeto componente 3 - Obras essenciais no aeroporto; Projeto componente 4 - Outras obras.

No qual, o projeto componente 3 é o principal projeto componente investido pela ACV, com um investimento total de 99.019,26 bilhões de VND. Como o caminho crítico do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh é o terminal de passageiros e a pista, o investidor, os empreiteiros e os consultores concentraram todos os recursos para revisar, pesquisar, encontrar soluções e desenvolver um plano de construção para determinar a redução do progresso em quase 3 meses em comparação com o andamento do contrato.

A meta é concluir o projeto do terminal de passageiros antes de 31 de agosto de 2026 para colocá-lo em operação a tempo da celebração do Dia Nacional em 2 de setembro de 2026.

Ao mesmo tempo, encurtar 3 meses em comparação ao andamento do contrato do projeto da pista, garantindo a exploração técnica da pista antes de 30 de abril de 2025 para comemorar o 50º aniversário da libertação do Sul e da reunificação nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025).

Durante o processo de implementação, o Primeiro-Ministro - Chefe do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos nacionais e obras-chave do setor de transportes realizou reuniões regulares para revisar e incentivar o progresso.

Além disso, o Primeiro Ministro designou o Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha para ser o Chefe do Grupo de Trabalho para o Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, com membros sendo líderes dos seguintes Ministérios e setores: Comitê de Gestão de Capital Estatal em Empresas, Transporte, Planejamento e Investimento, Finanças, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente, Segurança Pública, Defesa Nacional, Comitê Popular Provincial de Dong Nai e Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

O grupo de trabalho regularmente incentiva, analisa o progresso e lida com problemas durante a implementação, apoia e acelera o progresso do projeto.

"O Ministério dos Transportes, como órgão permanente do Comitê Diretor e do grupo de trabalho, atualiza o progresso da implementação dos projetos componentes, resume as dificuldades e os problemas durante o processo de implementação e reporta prontamente ao Comitê Diretor e ao grupo de trabalho para consideração e resolução", informou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hai-du-an-hang-khong-trong-diem-phia-nam-dang-trien-khai-the-nao-192240826172905006.htm