
O Primeiro-Ministro emitiu a Decisão nº 891/QD-TTg, datada de 22 de agosto de 2024, aprovando o Planejamento dos sistemas urbanos e rurais para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.
O objetivo do planejamento até 2030 é acelerar e melhorar a qualidade da urbanização, desenvolver, organizar e distribuir um sistema urbano e rural unificado, eficaz e abrangente, com infraestrutura moderna e sincronizada, adequada às condições de desenvolvimento, que proporcione um ambiente de vida saudável, seja resiliente, adaptável à elevação do nível do mar e às mudanças climáticas, seja ecologicamente correto e reduza as emissões.
Desenvolvimento sustentável de sistemas urbanos em rede, formando diversas áreas urbanas dinâmicas e cadeias urbanas com arquitetura moderna, verde e singular. Desenvolvimento de áreas urbanas como "centros" de política , administração, economia, cultura, sociedade, ciência e tecnologia, polos de transporte e atração de investimentos.
O plano também prevê claramente a construção de pelo menos 5 áreas urbanas de porte internacional, que funcionarão como um polo de conexão e desenvolvimento com redes regionais e internacionais. A estrutura econômica da área urbana se desenvolve em uma direção moderna, com os setores da economia verde e a economia digital representando uma parcela significativa.
Sistema urbano: A taxa de urbanização deverá ultrapassar os 50% em 2030 e os 70% em 2050; o número de áreas urbanas em todo o país será de cerca de 1.000 a 1.200; serão formados diversos centros urbanos em níveis nacional e regional que atendam às metas de saúde, educação e formação, bem como às metas culturais urbanas equivalentes ao nível médio das áreas urbanas do grupo dos 4 principais países da ASEAN.
Desenvolver Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e outras cidades administradas centralmente em cidades dinâmicas, criativas, líderes e com efeitos de transbordamento, interligando áreas urbanas e desempenhando um papel importante na rede urbana do Sudeste Asiático e da Ásia.
Planejamento urbano em larga escala associado ao transporte público (TOD), com foco na exploração do espaço subterrâneo e no desenvolvimento de cidades satélites para reduzir a sobrecarga nos centros urbanos.
De acordo com o plano, existem 5 cidades governadas centralmente, incluindo: Hanói (capital), Cidade de Ho Chi Minh (com previsão de se tornar uma cidade de classe especial até 2030), Hai Phong, Can Tho e Da Nang (com previsão de se tornar uma cidade de classe I até 2030).
8 províncias estão orientadas para se tornarem cidades administradas centralmente, incluindo: Thua Thien Hue, Khanh Hoa, Bac Ninh, Ba Ria - Vung Tau, Quang Ninh, Ninh Binh, Hai Duong, Binh Duong (prevê-se que sejam áreas urbanas de classe I até 2030).
O plano divulga uma lista de 42 áreas urbanas do tipo I, das quais o Delta do Rio Vermelho possui 11 áreas urbanas, a região das Terras Médias e Montanhas do Norte possui 5 áreas urbanas, a região do Centro-Norte e Litoral Central possui 7 áreas urbanas, a região das Terras Altas Centrais possui 3 áreas urbanas, a região Sudeste possui 5 áreas urbanas e a região do Delta do Rio Mekong possui 11 áreas urbanas.
Existem 50 áreas urbanas do tipo II, das quais o Delta do Rio Vermelho possui 10 áreas urbanas, a região das Terras Médias e Montanhas do Norte possui 11 áreas urbanas, a região do Centro-Norte e Litoral Central possui 11 áreas urbanas, a região das Terras Altas Centrais possui 3 áreas urbanas, a região Sudeste possui 8 áreas urbanas e a região do Delta do Rio Mekong possui 7 áreas urbanas.
Lista de cidades ou províncias administradas centralmente e com perspectiva de se tornarem cidades administradas centralmente.

Lista de cidades do tipo I


Lista de cidades do tipo II


Lista de cidades do tipo III



Fonte: https://baohaiduong.vn/hai-duong-la-1-trong-8-tinh-dinh-huong-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-391117.html






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