
De acordo com a resolução, a rota de tráfego que liga a Rodovia Nacional 17B à Ponte Dinh tem 3,1 km de extensão, com um custo total de investimento de 248 bilhões de VND provenientes do orçamento provincial no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025.
O percurso começa no cruzamento com a Rodovia Nacional 17B (aproximadamente km 11+700) no bairro de Long Xuyen (Kinh Mon). O ponto final se conecta com a via de acesso à Ponte Dinh no bairro de Thai Thinh (Kinh Mon).
A escala inclui a construção da via principal (via central) de acordo com o nível da rua principal, com largura de leito de 16 m, incluindo 15 m de pavimento, sendo o restante acostamento de terra. A velocidade de projeto é de 50 km/h. O projeto contempla simultaneamente a construção de cruzamentos, drenagem, sistema de sinalização, iluminação e demais infraestruturas relacionadas. A instalação de marcos divisórios da via será realizada conforme as normas vigentes.
O projeto conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção. O período de implementação do projeto é de 2024 a 2025.
O investimento na construção de uma via de ligação entre a Rodovia Nacional 17B e a Ponte Dinh visa completar gradualmente o sistema de tráfego regional conforme o planejado; resolver os congestionamentos e a insegurança no trânsito, reduzir a pressão sobre as vias urbanas que se conectam à Ponte Dinh. Ao mesmo tempo, busca expandir o espaço de desenvolvimento urbano da cidade de Kinh Mon e promover o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Kinh Mon e da província de Hai Duong .
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