Em 21 de março, um voo da Hong Kong Airlines de Hangzhou para Hong Kong teve que fazer um pouso de emergência quando um carregador portátil na bolsa de um passageiro explodiu repentinamente e pegou fogo.
Esta não é a primeira vez que um voo precisa fazer um pouso de emergência devido à explosão de uma bateria externa. Em 19 de fevereiro de 2024, um voo da Royal Air Philippines também precisou fazer um pouso de emergência após a explosão de uma bateria externa, que encheu a aeronave de fumaça.
Muitas companhias aéreas ao redor do mundo, como a Thai Airways International (Tailândia), Air Asia (Malásia), Air Busan (Coreia do Sul), etc., proibiram o uso de carregadores portáteis em voos para reduzir o risco de incêndio e explosão.
Foto ilustrativa.
No Vietnã, em 24 de março, duas companhias aéreas , a Vietnam Airlines e a Vietjet Air, anunciaram que os passageiros não estão autorizados a usar baterias de reserva nos aviões.
Assim sendo, os passageiros ainda podem levar baterias sobressalentes a bordo, mas devem retirá-las da bagagem de mão, mantê-las em um local facilmente visível e não usá-las para carregar dispositivos móveis durante o voo.
Os passageiros também não estão autorizados a carregar baterias portáteis nas portas USB a bordo da aeronave. As baterias portáteis devem ser guardadas separadamente e completamente desligadas para evitar ativação.
Cada passageiro tem permissão para transportar 10 baterias com capacidade máxima de 100 Wh. Para uma bateria de reserva comum com tensão de cerca de 5 V, a capacidade correspondente será de aproximadamente 20.000 mAh. Para baterias de reserva com capacidade entre 100 e 160 Wh, os passageiros podem transportar no máximo 2 dispositivos.
Com relação às baterias sobressalentes, anteriormente as companhias aéreas apenas regulamentavam a proibição de colocá-las na bagagem despachada devido a preocupações com fatores relacionados a incêndio e explosão.
Fonte: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html






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