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Hai Phong deposita grandes esperanças nos projetos de logística recém-lançados.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư06/03/2025

A cidade de Hai Phong testemunhou recentemente o início da construção de mais dois projetos de armazéns logísticos, de investidores sul-coreanos e japoneses, que deverão se tornar importantes centros logísticos na região norte.


Hai Phong deposita grandes esperanças nos projetos de logística recém-lançados.

A cidade de Hai Phong testemunhou recentemente o início da construção de mais dois projetos de armazéns logísticos, de investidores sul-coreanos e japoneses, que deverão se tornar importantes centros logísticos na região norte.

O Logicross Hai Phong é o segundo projeto do Mitsubishi Estate Group (Japão) no Vietnã. O empreendimento está sendo construído em uma área de mais de 150.900 m² no Parque Industrial Nam Dinh Vu, na cidade de Hai Phong, com um investimento total de US$ 55 milhões. Com previsão de conclusão para o terceiro trimestre de 2025, o projeto oferecerá aproximadamente 86.000 m² de espaço para armazéns modernos e pré-fabricados, atendendo aos requisitos da certificação EDGE Advanced e integrando recursos de sustentabilidade para otimizar os custos operacionais para os inquilinos e minimizar o impacto ambiental.

O Logicross Hai Phong deverá se tornar um importante centro logístico na região norte, atendendo a uma ampla gama de mercadorias em diversos setores. Os inquilinos do Logicross Hai Phong se beneficiarão de uma localização privilegiada e da flexibilidade para escolher o espaço que melhor atenda às suas necessidades comerciais, otimizando a eficiência operacional. O projeto oferece capacidade energética suficiente para suportar sistemas de automação e amplo espaço para armazenamento flexível.

O próximo projeto é o Jeil Logistics 1, do Grupo Jeil (Coreia do Sul). O projeto oferecerá serviços de armazenagem e estocagem, armazenagem de contêineres e locação de armazéns. O investimento total do projeto ultrapassa US$ 44,5 milhões e ocupa uma área de aproximadamente 80.000 m². A previsão é de que entre em operação no terceiro trimestre de 2026.

Representando o Grupo Jeli, a Sra. Kim Eun Sook, Diretora Financeira, afirmou que o Projeto Jeli Logistics 1 não é apenas um simples armazém logístico, mas se tornará uma infraestrutura essencial na cadeia de suprimentos e distribuição no Vietnã. Ao aplicar o sistema logístico mais moderno e uma estrutura eficiente de gestão da cadeia de suprimentos, o projeto proporcionará serviços logísticos mais rápidos e precisos, contribuindo para a redução dos custos logísticos para as empresas e para o aumento da competitividade.

Segundo o Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, o investimento estrangeiro atraído para a cidade já atingiu quase 40 bilhões de dólares, com a Coreia do Sul liderando o ranking com um investimento total de 14 bilhões de dólares (111 projetos). As conquistas dos investidores sul-coreanos em Hai Phong demonstram que a cidade é um destino atraente e adequado para investimentos e atividades comerciais.

Uma vez em operação, espera-se que esses dois projetos se tornem importantes centros logísticos na região norte, atendendo a uma gama diversificada de mercadorias em vários setores, contribuindo assim para maximizar o potencial, os pontos fortes e a orientação para o desenvolvimento econômico da cidade de Hai Phong.

Segundo o Sr. Le Trung Kien, chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, Hai Phong identifica os centros logísticos como projetos que impulsionam o desenvolvimento econômico. Portanto, além do financiamento orçamentário, a cidade convidará investidores a participar da construção de centros logísticos regionais e provinciais.

Assim, para o período de 2021 a 2025, o investimento total para a construção de centros logísticos é de 9 trilhões de VND, sendo 1,625 trilhão de VND provenientes do orçamento estatal e os restantes 7,375 trilhões de VND de fontes não estatais. Para o período de 2026 a 2030, o investimento total é de 4,5 trilhões de VND, sendo 9 trilhões de VND provenientes do orçamento estatal e 3,6 trilhões de VND de fontes não estatais.

Hai Phong prevê que, entre 2026 e 2030, mais de 140 milhões de toneladas de mercadorias serão movimentadas anualmente em seus centros logísticos. Espera-se que esses centros logísticos, juntamente com outros setores da economia marítima, contribuam para transformar Hai Phong em uma cidade portuária verde, civilizada e moderna.

Hai Phong almeja se tornar um moderno centro logístico internacional até 2030, garantindo uma taxa de crescimento de aproximadamente 30-35% ao ano em serviços logísticos, com uma contribuição de 25-30% para o PIB da cidade. Para atingir esse objetivo, a cidade de Hai Phong está focando em investimentos inovadores em seus pontos fortes: portos e logística, turismo e comércio.

Isso inclui o planejamento de uma rede de centros logísticos de forma sincronizada e logicamente integrada ao planejamento dos sistemas de comércio, indústria e transporte, a fim de garantir o desenvolvimento de serviços logísticos de alta qualidade que atendam às demandas de alto crescimento e integração.



Fonte: https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html

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