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Passagem subterrânea de Giai Phong

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong08/01/2025

TPO - O viaduto da Rodovia Circular 2.5, no cruzamento de Giai Phong, é um projeto urgente para reduzir o congestionamento de tráfego e está previsto para ser concluído este ano. O projeto acaba de concluir um lado do túnel que atravessa o cruzamento e está em ritmo acelerado para construir os itens restantes.


TPO - O viaduto da Rodovia Circular 2.5, no cruzamento de Giai Phong, é um projeto urgente para reduzir o congestionamento de tráfego e está previsto para ser concluído este ano. O projeto acaba de concluir um lado do túnel que atravessa o cruzamento e está em ritmo acelerado para construir os itens restantes.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 1).

Após mais de dois anos de construção, o projeto concluiu a via de acesso na área de Dinh Cong e agora concentra-se na construção do túnel entre o cruzamento e a via de acesso na área da rua Kim Dong.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 2).

O cruzamento Giai Phong - Kim Dong, na área de Kim Dong, está sendo cercado para a construção de um túnel fechado, um túnel aberto e uma via de acesso.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 3).

Com a estrada de acesso na área de Dinh Cong praticamente concluída.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 4).

Vista panorâmica do canteiro de obras do projeto do viaduto da Rodovia Circular 2.5, na interseção Giai Phong - Kim Dong.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 5).

Atualmente, o local do projeto está em construção dia e noite.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 6).

No meio da Rua Kim Dong, onde antes existia um túnel aberto com quase dez metros de profundidade, agora existe um túnel aberto no meio da rua.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 7).

Embora seja um projeto fundamental para a cidade, o setor conjunto de polícia e transportes concordou em exigir que o investidor e a empreiteira implementem o plano: a construção deve ser realizada garantindo o tráfego na via.

O túnel subterrâneo Giai Phong - Kim Dong está com 60% da obra concluída (foto 8).

Recentemente, o projeto concluiu um dos lados do túnel no cruzamento e removeu a cerca para alargar a via e facilitar o tráfego no final do ano.

Em declarações ao repórter do jornal Tien Phong, o representante do investidor, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói , afirmou que o projeto do túnel da Rodovia Circular 2.5 já concluiu cerca de 60% de sua obra. Atualmente, o projeto não enfrenta mais grandes dificuldades em termos de desapropriação e está se concentrando na construção das estruturas subterrâneas.

Recentemente, o projeto concluiu a construção dos trechos principais do túnel H3B, H4B... localizados na Rua Giai Phong, no sentido do centro da cidade para Ngoc Hoi. Em breve, o projeto dará início à construção dos trechos do túnel de H2B a H5B, também localizados na Rua Giai Phong, no sentido de Ngoc Hoi - centro da cidade.

"Durante a construção dos trechos do túnel nesta estrada, o projeto exigiu a instalação de cercas, ocupando toda a via no sentido de Ngoc Hoi - centro da cidade. No entanto, como o fluxo de veículos aumenta no final do ano, para não prejudicar o trânsito, as cercas permanecerão a menos até o período de maior movimento do Tet At Ty", afirmou um representante do Departamento de Trânsito.

O túnel representa um investimento total de 778 bilhões de VND. O investidor afirmou que a conclusão do projeto está prevista para 2025 e que esse progresso está sendo garantido.

Senhor Trong



Fonte: https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo

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