Em sua apresentação no evento “Made by Vietnam Day 2025”, organizado em conjunto pela Televisão da Cidade de Ho Chi Minh (HTV) e pelo Centro de Promoção de Comércio e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh (ITPC), o Sr. To Viet Thang, Vice-Diretor Geral Permanente da Vietjet, afirmou que a Cidade de Ho Chi Minh enfatiza que a história da Vietjet começou com a grande aspiração de seu fundador, que almejava se tornar uma megacidade com pilares nas áreas de finanças, indústria e alta tecnologia. Isso representa uma oportunidade para que as empresas se desenvolvam e se integrem à economia global.

O Sr. To Viet Thang (à esquerda) e o Sr. Pham Binh An (à direita) compartilham suas opiniões com líderes da cidade no programa Made By Vietnam Day 2025.

O Sr. Thang compartilhou que a transformação da Vietjet na primeira companhia aérea privada do Vietnã apresentou muitos desafios, especialmente em termos de capital e tecnologia. Na época da fundação da Vietjet, o Vietnã tinha quase 100 milhões de habitantes, mas apenas uma ou duas companhias aéreas, o que fazia das viagens aéreas um luxo. A Vietjet foi criada com o objetivo de quebrar essa barreira, criando oportunidades para que "todos pudessem voar", oferecendo viagens aéreas para todas as classes sociais, inclusive para aquelas em áreas remotas. Após mais de 13 anos, a companhia aérea transportou quase 300 milhões de passageiros, tornando as viagens aéreas mais acessíveis e transformando a aspiração inicial em realidade.

A Vietjet foi também a primeira companhia aérea civil licenciada para operar no Vietname, superando muitas dificuldades para desenvolver a sua frota até 120 aeronaves. Perante inúmeros desafios e potenciais riscos relacionados com capital e tecnologia, a Vietjet tomou uma decisão estratégica para resolver estas questões: abrir o seu capital na bolsa de valores.
Ele afirmou que essa não era apenas uma medida para captar recursos, mas também um forte compromisso da empresa. Especificamente, ao abrir o capital, uma empresa se compromete com a transparência na governança e com um plano de crescimento e desenvolvimento sustentável. Isso ajudou a Vietjet a atrair a confiança de grandes investidores em todo o mundo .

A prova desse sucesso foi o IPO em 28 de fevereiro de 2017, quando as ações da VJC começaram a ser negociadas oficialmente na HOSE (Bolsa de Valores de Ho Chi Minh), com a capitalização de mercado da Vietjet atingindo US$ 1,2 bilhão nos primeiros dias e, posteriormente, aumentando para quase US$ 3 bilhões, o que a colocou no grupo VN30. Esse evento não apenas trouxe benefícios econômicos para a Vietjet e seus acionistas, mas também ajudou a promover a imagem do Vietnã como um potencial destino de investimento e uma economia estável.
O Sr. Nguyen Dinh Thang (à esquerda) e o Sr. Cao Anh Minh (à direita) entregam o prêmio "Impressão Inspiradora de Marca Vietnamita" ao representante da estimada empresa.
Segundo o Sr. Thang, a abertura de capital na bolsa de valores não só promove a transparência e o desenvolvimento sustentável, como também oferece uma oportunidade para projetar a imagem do Vietnã para investidores internacionais. A Vietjet almeja se tornar uma companhia aérea multinacional, mantendo seu compromisso com a cidade de Ho Chi Minh e com todo o país, contribuindo para políticas e soluções que conectem a aviação ao comércio, investimento e turismo, ajudando a fazer do Vietnã um centro econômico e de aviação regional e global.

Fonte: https://htv.com.vn/hanh-trinh-tu-khat-vong-bay-den-xay-dung-thuong-hieu-viet-ty-do-tren-san-chung-khoan-22225081209550941.htm






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