A forma dos principais projetos antes da inauguração em 19 de agosto

Ultimamente, o ambiente de construção tem sido agitado e urgente em todas as regiões, sob condições climáticas adversas. A inauguração e o início simultâneo de 250 projetos espalharam amplamente a notícia sobre o avanço na construção da infraestrutura estratégica do país.

Reservatório Canh Tang - o maior reservatório de irrigação do Norte

Com capacidade de mais de 91 milhões de m³; a barragem principal de terra tem 54,9 m de altura, mais de 838 m de comprimento; a barragem auxiliar tem 37,5 m de altura, 131 m de comprimento e um vertedouro de 1.150 m³/s, o Lago Canh Tang é conhecido como o maior lago de irrigação do Norte, em escala nacional, comparável a grandes lagos como Dau Tieng, Cua Dat e Ngan Truoi.

O projeto do reservatório de Canh Tang (comuna de Yen Phu, província de Phu Tho) tem a tarefa de fornecer água de irrigação para mais de 6.400 hectares de terras cultivadas de 13 comunas em 2 distritos de Lac Son e Yen Thuy (antiga província de Hoa Binh ) e suplementar 2,0 m³/s de água na estação seca para o rio abaixo.

Além disso, fornece água de irrigação para 2.500 hectares de agricultura em Thach Thanh (Thanh Hoa) e no parque industrial Lac Thinh (distrito de Yen Thuy, antiga província de Hoa Binh), com uma área de 200 hectares.

O projeto do reservatório de Canh Tang aparece com uma superfície de lago azul profundo. Foto: Dang Tinh

As etapas finais do projeto estão sendo aceleradas. Foto: Trong Dat

Com capacidade para mais de 91 milhões de m³, o Lago Canh Tang é conhecido como o maior reservatório de irrigação do Norte. Foto: Dang Tinh

Segundo o Sr. Bui Thanh Tung, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Yen Phu, Província de Phu Tho , durante o processo de construção, o investidor e o governo organizaram a realocação de 596 famílias nas comunas de Yen Phu, Van Nghia e Binh Hem. Destas, 574 famílias foram transferidas para a nova área de reassentamento.

Uma área de reassentamento foi construída para as famílias que cederam suas terras para o projeto do Lago Canh Tang. Foto: Dang Tinh

Além de ser um projeto de irrigação, o Lago Canh Tang também é um "escudo" contra desastres naturais, garantindo uma fonte de água estável, protegendo a produção e a vida de dezenas de milhares de pessoas nas províncias de Phu Tho e Thanh Hoa. Ao mesmo tempo, abre oportunidades para o turismo e o desenvolvimento de serviços no lago e áreas adjacentes.

Todos os itens do projeto são projetados e construídos com altos padrões de segurança. Foto: Thanh Hai

De acordo com o diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Phu Tho, Nguyen Huy Nhuan, o projeto do lago Canh Tang também é uma força motriz para o desenvolvimento multissetorial, desde agricultura, indústria e aquicultura até serviços e turismo.

“O Lago Canh Tang será o novo símbolo de Phu Tho, o “coração” de toda a região de Muong Vang”, enfatizou.

Um grande bloco de pedra branca apresenta gravado o nome do projeto do reservatório de irrigação de Canh Tang, com os parâmetros básicos do projeto escritos abaixo. Foto: Thanh Hai

O projeto do Lago Canh Tang foi basicamente concluído, com paisagismo, iluminação, etc. concluídos. Foto: Trong Dat

O projeto do reservatório de irrigação de Canh Tang tem um investimento total de quase 4.000 bilhões de VND e começou a ser construído em agosto de 2019, no distrito de Lac Son, antiga província de Hoa Binh, atual província de Phu Tho.

Projeto de drenagem avaliado em mais de 900 bilhões de VND em Son La

O projeto conta com o investimento do Comitê Popular da província de Son La, utilizando empréstimos preferenciais da ODA (Ajuda Pública ao Desenvolvimento) do governo alemão, além de auxílio não reembolsável do governo suíço e fundos de contrapartida do orçamento local. O investimento total é superior a 900 bilhões de VND, implementado no período de 2020 a 2025.

O projeto inclui diversos itens importantes, com destaque para a estação de tratamento de águas residuais com capacidade de 6.857 m³/dia e noite, utilizando moderna tecnologia de tratamento biológico. As águas residuais tratadas atendem à coluna A, de acordo com a norma QCVN 40:2011/BTNMT.

Durante o período de 2009 a 2021, o projeto concluiu uma estação de tratamento de águas residuais, 5 estações de bombeamento, quase 67.000 m de tubos de coleta e conectou o sistema de drenagem para mais de 5.400 residências.

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De 2021 a 2025, o projeto continuará a implantar mais 2 estações de bombeamento, 1 poço de visita especial, 8.000 m de tubulação e conexões adicionais para 3.600 residências. Foto: Truong Son

O Sr. Le Duc Toan, representante da Seen Engineering Joint Stock Company (a unidade de construção), disse que as equipes estão atualmente divididas em três turnos rotativos, trabalhando dia e noite. "Todo o sistema utiliza tecnologia europeia. Cada sensor e válvula de controle são rigorosamente calibrados e testados para garantir uma operação segura e precisa", disse o Sr. Toan. Foto: Truong Son

O Sr. Tang Van Thanh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto ODA da província de Son La, afirmou: "Graças ao apoio ativo de agências, unidades e moradores dos bairros, o projeto foi concluído dentro do prazo. Foto: Truong Son

Este é um projeto de infraestrutura técnica de grande escala, o projeto de drenagem e tratamento de águas residuais na área central da cidade de Son La (agora bairros de To Hieu, Chieng Sinh, Chieng Coi, Chieng An) desempenha um papel importante na estratégia de desenvolvimento de áreas urbanas verdes e sustentáveis ​​da província de Son La.

Usina eólica Hai Anh em Quang Tri se prepara para se conectar à rede nacional

O projeto de energia eólica Hai Anh investido pela Hai Anh - Quang Tri Wind Power Joint Stock Company é um projeto de energia do grupo B de nível II com capacidade de 40 MW, construído nas comunas de Huong Phung e Lao Bao, com um investimento total de 1.500 bilhões de VND.

O projeto começou em 2023, mas o processo de implementação encontrou muitas dificuldades devido ao clima severo e problemas de limpeza do terreno, mas já foi concluído. 8/8 torres de turbinas eólicas (cada turbina de 5 MW) foram instaladas; o sistema de cabos subterrâneos de 22 kV conectando à estação transformadora de 22/110 kV da Usina Eólica de Hai Anh foi concluído; a linha de 110 kV com mais de 3,38 km de extensão conectando à estação transformadora de 110 kV Lao Bao foi colocada em uso; junto com o sistema SCADA, telecomunicações, eletricidade de autoconsumo, área de gerenciamento de operação...

Líderes provinciais de Quang Tri inspecionam a operação e inauguração do projeto da usina eólica de Hai Anh. Foto: H.Anh

Atualmente, o investidor está realizando um teste, concluindo os documentos COD para operação comercial a partir de 20 de agosto de 2025.

De acordo com o Diretor do Departamento de Indústria e Comércio de Quang Tri, Ho Xuan Hoe, este é o 22º projeto de energia eólica concluído na província, aumentando a capacidade total de geração de energia para 1.034,2 MW. Quando em operação, o projeto fornecerá cerca de 118 milhões de kWh/ano ao sistema elétrico nacional, contribuindo para garantir fontes de energia para o desenvolvimento socioeconômico da província e da região.

Itens do projeto eólico de Hai Anh foram concluídos. Foto: H.Anh

O projeto cria empregos para quase 20 trabalhadores locais, constrói quase 10 km de estradas para atender a população, espera-se que gere uma receita de mais de 200 bilhões de VND/ano e contribua com cerca de 40 bilhões de VND/ano para o orçamento. Com um ecossistema rico, o projeto também abre potencial turístico para a região oeste da província de Quang Tri, onde se concentram muitas usinas eólicas.

Nos últimos anos, Quang Tri identificou o desenvolvimento do setor energético, especialmente o de energias renováveis, como um setor-chave e inovador. Esta região de "sol e vento" tornou-se um destino atraente para investidores nacionais e estrangeiros.

De acordo com o Plano de Energia VIII e seus ajustes, a capacidade total planejada para Quang Tri até 2030 é de 12.963,4 MW, dos quais 4.614 MW são de energia eólica. Os projetos, concentrados na parte ocidental da província, foram pesquisados, avaliados, instalados com postes de medição de vento e adicionados ao plano de acordo com critérios apropriados, com planos viáveis ​​de conexão e liberação de capacidade.

Itens do projeto da Usina Eólica de Hai Anh. Foto: H.Anh

Autoestrada Van Ninh - Cam Lo

Iniciada em janeiro de 2023, a via expressa Van Ninh-Cam Lo tem 65,5 km de extensão e um investimento total de quase VND 9,92 bilhões, investido pelo Conselho de Administração do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh. A rota parte do município de Van Ninh (atual município de Truong Ninh, província de Quang Tri), conectando-se à via expressa Bung-Van Ninh no cruzamento da Rodovia Nacional 9B. O trecho final, no município de Cam Hieu (atual município de Hieu Giang, província de Quang Tri), conecta-se à via expressa Cam Lo-La Son.

Um trecho da rodovia Van Ninh - Cam Lo. Foto: Cong Sang

A via expressa corre quase paralela à Estrada Ho Chi Minh e tem vários cruzamentos onde passagens subterrâneas estão sendo construídas para garantir a segurança do trânsito.

A via expressa Van Ninh - Cam Lo tem uma extensão total de 65,5 km. Foto de : Cong Sang

A fase 1 da rodovia Van Ninh - Cam Lo foi projetada com 4 faixas e velocidade máxima de 60-90 km/h.

O Sr. Van Hai, operário da construção civil na obra da rodovia expressa Van Ninh-Cam Lo, disse que, nos últimos dias, os trabalhadores têm trabalhado incansavelmente para cumprir o cronograma sob o calor de 37 graus Celsius. Atualmente, os cruzamentos foram pavimentados e as marcações rodoviárias foram pintadas. As grades, guarda-corpos e placas de sinalização foram completamente instaladas; as redes de ferro e o arame farpado ao longo da via foram concluídos.

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O Sr. Le Van Son, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Truong Phu, disse que há 13,9 km da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo passando pela área.

Nos últimos tempos, o Comitê do Partido e o governo têm se coordenado com a população para criar as condições máximas para que os empreiteiros construam, garantindo o progresso e a segurança, para que a via expressa possa entrar em operação em breve, servindo ao desenvolvimento socioeconômico da região.

Centro Financeiro Internacional da Marina de Saigon

O edifício do Centro Financeiro Internacional da Marina de Saigon (Saigon Marina IFC), em 2 Ton Duc Thang, bairro de Saigon, Cidade de Ho Chi Minh, marca o início do roteiro para a construção de um Centro Financeiro Internacional na Cidade de Ho Chi Minh.

A Marina de Saigon (IFC) está localizada na região de Ba Son, um território associado à história da indústria naval e do porto comercial de Saigon. Esta localização é considerada estratégica, pois está próxima ao Rio Saigon, adjacente a importantes rotas comerciais, como a Avenida Ton Duc Thang - Nguyen Hue, e oferece conexões rápidas para as áreas administrativas e comerciais centrais.

Vista panorâmica do edifício do Saigon Marina IFC Financial Center, a partir da margem do rio Saigon, antes do dia da inauguração, em 19 de agosto. Foto: Anh Tu

 

O Saigon Marina IFC tem 55 andares e 5 subsolos — um dos edifícios mais altos da Cidade de Ho Chi Minh. Foto: Anh Tu

O destaque do projeto é a capacidade de conexão direta à estação Ba Son - linha 1 do metrô, aplicando o modelo de desenvolvimento urbano (TOD) voltado ao transporte público para ajudar a reduzir a pressão nas estradas, encurtar o tempo de viagem e aumentar a acessibilidade para investidores, empresas e especialistas internacionais.

A entrada para o Saigon Marina IFC conecta-se diretamente à estação Ba Son - linha 1 do metrô. Foto: Anh Tu

O edifício tem 55 andares, 5 subsolos e uma área total construída de mais de 106.000 m² em um terreno de mais de 6.000 m², tornando-se um dos edifícios mais altos da Cidade de Ho Chi Minh. O Saigon Marina IFC foi projetado para ser multifuncional, incluindo escritórios de alto padrão, um centro comercial, um hotel, espaços para reuniões e comodidades de alto padrão, com previsão de atender cerca de 10.000 funcionários regulares.

O sistema de jardins suspensos do 35º ao 43º andar é o destaque da área verde do edifício. Foto: Anh Tu

Em termos de arquitetura, o edifício utiliza um sistema de fachada de vidro duplo para reduzir o calor e economizar energia. Cerca de 30% da área é dedicada a áreas verdes, incluindo um jardim suspenso do 35º ao 43º andar. O saguão principal tem cerca de 9 m de altura, e o sistema de 34 elevadores inteligentes e as soluções de economia de energia ajudaram o edifício a obter a certificação LEED Gold do United States Green Building Council (USGBC).

Além de sua funcionalidade, o Saigon Marina IFC também possui detalhes distintivos: sistemas de LED cobrindo toda a fachada, exibições artísticas de iluminação noturna, fontes e música aquática no campus. Esses elementos contribuem para moldar a imagem de um centro financeiro moderno às margens do rio.

 

A localização estratégica do Saigon Marina IFC, bem ao lado da Ponte Ba Son, conecta convenientemente o leste e o centro da Cidade de Ho Chi Minh. Foto: Anh Tu

De acordo com a Resolução 222/2025/QH15 da Assembleia Nacional, a criação de um Centro Financeiro Internacional é uma estratégia de longo prazo. O Saigon Marina IFC é identificado como um dos itens iniciais, fornecendo instalações e infraestrutura de alta qualidade para atender às atividades financeiras e comerciais internacionais na Cidade de Ho Chi Minh.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/emagazine/hinh-hai-nhung-cong-trinh-trong-diem-truoc-gio-khanh-thanh-ngay-198-1558408.ldo