Após mais de 8 meses de construção, o traçado do trecho 3 do Anel Viário que atravessa os distritos da cidade de Ho Chi Minh começou a tomar forma.
Após mais de 8 meses de construção, o traçado do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a cidade de Thu Duc, o distrito de Hoc Mon e o distrito de Cu Chi, está gradualmente tomando forma. No canteiro de obras do trecho XL3 (que atravessa a cidade de Thu Duc), a empreiteira está concluindo as etapas de escavação da camada orgânica, tratamento do solo, construção de estacas escavadas e construção de pilares de ponte.
O pacote XL3 tem 3 km de extensão e seus principais itens são a construção de pontes, estradas paralelas e sistema de drenagem.
A construção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh teve início em 18 de junho, atravessando Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai e Long An , com um investimento total de quase 75,4 trilhões de VND. Esta é uma importante via de tráfego que desempenha um papel fundamental na promoção do desenvolvimento econômico da região Sudeste.
A primeira fase tem mais de 76 km de extensão, com quatro faixas de rodovia expressa e vias paralelas, e a previsão é de que seja concluída em 2026.
Uma série de "enormes" projetos imobiliários ao longo do Anel Rodoviário 3 através da cidade de Thu Duc.
Segundo repórteres do Dan Tri , dezenas de operários e engenheiros estão trabalhando no canteiro de obras do trecho XL6 do Anel Viário 3, que atravessa o distrito de Cu Chi (Cidade de Ho Chi Minh).
O pacote XL6, o trecho que atravessa o distrito de Cu Chi, tem cerca de 6,7 km de extensão, incluindo via expressa, viaduto fluvial, viaduto transversal e túnel pela Estrada Provincial 15.
O túnel sob a Rodovia Provincial 15 é um dos itens mais importantes do pacote XL6 do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh.
No canteiro de obras, dezenas de trabalhadores trabalham sob o sol para processar aço.
Os empreiteiros estão se concentrando em itens de perfuração.
Quando concluída, a Beltway 3 conectará 5 vias expressas, criando ligações para toda a região, incluindo: Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh.
O trecho 3 do Ring Road, no distrito de Hoc Mon (pacote XL8), tem mais de 7 km de extensão, com viaduto sobre a rua Nguyen Van Bua, viaduto do canal e trecho da via expressa.
O pacote de construção 8 do trecho que atravessa o distrito de Hoc Mon inclui um viaduto sobre a rua Nguyen Van Bua, duas passagens superiores sobre canais e um trecho de rodovia com mais de 7 km de extensão, com um valor total de 1,417 trilhão de VND. Vale ressaltar que, no pacote de construção 8 da ponte da Rodovia Provincial 9 (na rua Nguyen Van Bua, distrito de Hoc Mon), há muitas máquinas e trabalhadores atuando na construção das fundações e estacas escavadas.
Os pilares e estacas do viaduto sobre a Rua Nguyen Van Bua foram erguidos. Conforme planejado, toda a rota do Anel Rodoviário 3 será concluída em 2025 e entrará em operação a partir de 2026.
A Rua Nguyen Van Bua costuma estar congestionada, pois é a principal via comercial entre a Cidade de Ho Chi Minh e províncias vizinhas como Long An e Binh Duong . Foto tirada ao meio-dia de 27 de fevereiro.
Após a conclusão, todo o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh abrirá espaço para o desenvolvimento de corredores industriais, conectando diversos polos portuários, reduzindo o tempo de deslocamento e os custos logísticos. Espera-se também que o projeto crie conectividade regional, promovendo o desenvolvimento econômico e social na Região Sul.
Mapa do anel viário 3 da cidade de Ho Chi Minh (gráficos: Nga Trinh).
De acordo com Dan Tri
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