Ho Tram passa por mudanças drásticas à medida que a infraestrutura se desenvolve rapidamente e o turismo cresce.

A expansão acelerada da infraestrutura e os projetos turísticos em constante desenvolvimento estão transformando Ho Tram em um novo destaque turístico no sul do país, preservando sua beleza natural intocada.

Infraestrutura concluída, um impulso para mudar a ordem do turismo marítimo

Identificada no planejamento como um dos principais corredores turísticos da região de Vung Tau - Long Hai - Binh Chau, Ho Tram está recebendo um forte investimento de capital com o objetivo de acolher de 8 a 10 milhões de visitantes por ano no futuro. A convergência de projetos de infraestrutura e resorts de alto padrão está transformando o potencial natural em valiosos produtos turísticos, mas, ao mesmo tempo, impõe requisitos rigorosos à gestão do desenvolvimento sustentável.

Olhando para trás, alguns anos atrás, o caminho para Ho Tram ainda era longo e seus valores naturais tinham poucas oportunidades de serem amplamente explorados . Mas agora, com uma série de projetos importantes, como o aeroporto de Long Thanh, a rodovia Bien Hoa - Vung Tau, a rodovia Ben Luc - Long Thanh e o eixo costeiro interprovincial, chegando gradualmente à conclusão, Ho Tram está entrando em um período favorável sem precedentes.

As zonas costeiras de Ho Tram estão a ganhar cada vez mais destaque.

Essa conexão não só é melhor, como também está remodelando os hábitos de viagem: os visitantes da cidade de Ho Chi Minh precisam de apenas cerca de 90 minutos para chegar ao mar, reduzindo o tempo de viagem e abrindo oportunidades para viagens curtas – uma tendência popular em grandes cidades.

A fluidez da infraestrutura é como a chave para desbloquear o potencial que esteve "comprimido" por tanto tempo. Quando a rodovia e o aeroporto deixarem de ser apenas um projeto no papel, Ho Tram estará oficialmente no mapa dos destinos com claras vantagens competitivas.

Além de ser conveniente em termos de transporte, Ho Tram também está claramente posicionada na estratégia de desenvolvimento turístico da província: localizada entre Vung Tau, Long Hai e Binh Chau, esta área costeira torna-se um elo fundamental no corredor turístico costeiro do sul.

A direção de desenvolvimento está definida para não ser dispersa, mas sim focada em três pilares: Resorts de praia de alta qualidade; Ecoturismo - floresta marinha; Turismo de saúde. Curiosamente, essas direções não são "combinadas", mas quase totalmente compatíveis com o potencial existente de Ho Tram.

O Sr. Pham Huy Binh, Diretor do Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, comparou este local a uma "joia verde" com muitas camadas ainda por explorar, porque, ao contrário de muitas áreas costeiras intensamente exploradas, Ho Tram ainda conserva seu extenso litoral original, florestas protetoras junto ao mar e um ecossistema natural que poucos outros lugares possuem.

O mar é privilegiado pela natureza e escolhido pelos turistas.

Durante muitos anos, Ho Tram foi conhecido pelos amantes da praia como um nome familiar: “um verdadeiro resort de praia”. A areia aqui é extensa e macia, as ondas são suaves e a água é verde-esmeralda. Os pinheiros e as florestas protetoras margeiam o oceano, criando um cenário fresco que evoca uma sensação de natureza intocada – algo que muitos destinos famosos do Sudeste Asiático estão gradualmente perdendo.

A costa imaculada do Ho Tram. (Foto: Dang Khoa)

Graças à combinação de mar, floresta e clima fresco, Ho Tram tornou-se uma escolha ideal para férias de recuperação de saúde, uma tendência que explodiu fortemente após o período da pandemia.

Um destino só pode se tornar verdadeiramente um “mercado turístico” quando conta com a participação de projetos de grande escala, que ofereçam altos padrões de serviço e a capacidade de atrair turistas a retornar. Para Ho Tram, esse processo está acontecendo rapidamente.

O rápido desenvolvimento é um sinal bem-vindo, mas também torna a questão da conservação da natureza mais urgente do que nunca. Porque o maior valor de Ho Tram – aquilo que encanta os turistas e atrai os investidores – não são os blocos de concreto, mas sim um mar que ainda preserva sua beleza selvagem.

Portanto, o Sr. Pham Huy Binh disse: "Se desenvolvida em massa e sem controle, Ho Tram poderá perder sua própria identidade."

Este não é um alerta exagerado. Muitos destinos que experimentaram um crescimento rápido pagaram o preço da degradação da paisagem, fazendo com que os valores turísticos despencassem.

O problema de Ho Tram, portanto, não reside em se deve ou não desenvolver, mas em como desenvolver: com uma densidade de construção razoável, protegendo as florestas de proteção, limitando a concretagem costeira, priorizando modelos de resorts verdes e mantendo a água do mar e o ecossistema no estado mais natural possível.

Ao manter esses fatores, Ho Tram não só será atraente a curto prazo, como também terá um apelo sustentável por décadas.

A área comercial Hamptons Plaza Ho Tram tem vista para o mar. (Foto: Dang Khoa)

Tudo o que está acontecendo, desde a infraestrutura, o planejamento, o surgimento de grandes projetos até a orientação para o desenvolvimento sustentável, mostra que Ho Tram ultrapassou a fase de "potencial" e está entrando na fase de afirmação de sua posição.

Num futuro próximo, quando o aeroporto de Long Thanh estiver operacional e as vias expressas estiverem concluídas, Ho Tram tem potencial para se tornar um centro turístico de alto padrão na região Sudeste, um destino líder em turismo de saúde e uma área costeira com um raro equilíbrio econômico e ecológico.

Ho Tram não só mudou sua posição no mapa turístico, como também mudou a forma como os turistas encaram as férias na praia: frescas, sofisticadas e em contato com a natureza.

Hoang Tho

Fonte: https://vtcnews.vn/ho-tram-doi-thay-manh-me-khi-ha-tang-but-toc-va-du-lich-tang-truong-ar987518.html