Projetos de construção movimentados antes do Tet

Uma série de projetos na Cidade de Ho Chi Minh foram colocados em operação, prometendo resolver muitos problemas urbanos e de trânsito.

Em 5 de dezembro, vindo da Rodovia Nacional 1, o repórter entrou na Rua Tan Ky - Tan Quy (Distrito de Binh Tan, Cidade de Ho Chi Minh). Após cerca de 30 metros, uma barreira apareceu, ocupando cerca de 2/3 do espaço de tráfego para atender à construção da estrada que leva à Ponte Tan Ky - Tan Quy.

Alta concentração

Em ambas as extremidades da estrada, há sempre pessoas de plantão para orientar os veículos e evitar congestionamentos. Dentro da barreira, dezenas de trabalhadores e engenheiros trabalham arduamente.

O Sr. Hung, um trabalhador no canteiro de obras, disse que a ponte Tan Ky - Tan Quy deve ser concluída antes do Tet, então todos estão trabalhando em plena capacidade.

"Estamos colocando concreto para construir as vias de acesso em ambos os lados da ponte. É um pouco difícil para as pessoas transitarem, mas em pouco mais de um mês a estrada estará bem limpa", afirmou o trabalhador.

Juntamente com a ponte Tan Ky-Tan Quy, o projeto de alargamento da estrada de mesmo nome (de Ma Lo a Binh Long) de 8 m para 30 m está basicamente concluído. A nova estrada ainda tem cheiro de asfalto, apenas alguns trechos da estrada Ma Lo até o canal Nuoc Den continuam sendo compactados, pavimentados com pedras de calçada e plantados com mais árvores.

Junto com a estrada espaçosa, as casas em ambos os lados desta área de entrada oeste também têm uma nova aparência, pois são construídas ou reformadas pelas pessoas.

No sul da cidade, a Ponte Phuoc Long (Rua Pham Huu Lau, Distrito de Nha Be) está em obras urgentes para reabrir ao tráfego em dezembro. Atualmente, 10/10 pilares da ponte foram concluídos e 8/9 vãos da ponte foram instalados com vigas. A empreiteira concluiu o leito da estrada e o muro de contenção no Distrito de Nha Be e continua a construção do restante do Distrito 7.

Atender o desejo

Também no sul da Cidade de Ho Chi Minh, os usuários das ruas Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho expressaram sua empolgação com a abertura ao tráfego da passagem subterrânea remanescente do projeto de construção da passagem subterrânea no cruzamento entre Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho em dezembro. Anteriormente, em outubro de 2024, o ramal da passagem subterrânea HC2 (da Zona Econômica Especial de Tan Thuan até Binh Chanh) foi aberto ao tráfego.

A abertura do ramal restante do túnel HC1 resolverá o problema de congestionamento de tráfego e aumentará a capacidade de tráfego do portal sul, que tem condições de tráfego muito complicadas.

Projeto de passagem subterrânea Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho

Um projeto na entrada sul que entrou em operação é a Ponte Rach Dia, que conecta o Distrito 7 e o Distrito de Nha Be. O projeto, aberto ao tráfego em 28 de novembro, trouxe entusiasmo aos moradores das duas localidades, pois ajuda a reduzir o tempo de viagem do Distrito de Nha Be para o Distrito 7 e vice-versa.

Observando a nova ponte com o fluxo intenso de veículos, o Sr. Tran Tan Suu (distrito de Nha Be) lembrou-se alegremente de que a antiga ponte de ferro de Rach Dia era estreita, dois carros não podiam passar ao mesmo tempo e os engarrafamentos eram frequentes, tornando o trânsito muito inconveniente para as pessoas. Agora, segundo o Sr. Suu, a nova ponte concretiza um desejo antigo da população local.

Data de conclusão urgente

Em relação ao andamento dos projetos a serem colocados em operação e em serviço antes do Tet At Ty, um representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de HCM (Conselho de Tráfego) disse que há 4 projetos no portal sul.

Desses, o projeto de construção da ponte Rach Dia foi colocado em uso; a ponte Phuoc Long atingiu mais de 80% de progresso, com previsão de conclusão para 2024. O projeto de construção da passagem subterrânea Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho atingiu mais de 85% de progresso, com previsão de inauguração do ramal do túnel HC1 antes de 31 de dezembro de 2024.

Além disso, o projeto de construção e expansão da Rodovia Nacional 50 (Distrito de Binh Chanh), com quase 7 km de extensão, atingiu 58% do volume de construção, e a previsão é de que uma seção paralela da Rodovia Nacional 50, com cerca de 2 km de extensão, seja inaugurada em dezembro de 2024. A conclusão de todo o projeto está prevista para o ano que vem.

Quanto ao portal leste, de acordo com o Departamento de Trânsito, uma obra para a Ponte Tang Long (Cidade de Thu Duc) está sendo construída com urgência após a remoção de obstáculos de terra para abrir ao tráfego em 2024. O empreiteiro está instalando as vigas do vão de borda e, em seguida, concluindo o tabuleiro da ponte.

Na entrada do aeroporto de Tan Son Nhat, o projeto de expansão da Rua Hoang Hoa Tham (do quartel militar ao viaduto Hoang Hoa Tham, no distrito de Tan Binh) deverá ser concluído antes do Tet. O projeto ajudará a conectar o terminal T3 do aeroporto de Tan Son Nhat, completando gradualmente a rede de tráfego no distrito de Tan Binh em particular e na Cidade de Ho Chi Minh em geral, criando um impulso para o desenvolvimento econômico e social.

Em relação ao projeto de modernização e expansão da rodovia Tan Ky - Tan Quy, espera-se que a rota forme um eixo de tráfego conectando a Rodovia Nacional 1 ao centro da cidade e ao Aeroporto Internacional Tan Son Nhat. Um representante do Departamento de Trânsito afirmou que um trecho de Ma Lo a Binh Long será concluído em dezembro de 2024...

"Em geral, o panorama da infraestrutura de trânsito em 2024 está basicamente concluído conforme o planejado. Uma série de pontes e vias de acesso colocadas em operação aumentarão a capacidade de tráfego, ajudando a conectar os distritos ao centro da cidade e ao aeroporto Tan Son Nhat, tornando o deslocamento mais conveniente para as pessoas", afirmou um representante do Departamento de Trânsito.

Muitos benefícios

Estradas e pontes nas entradas da Cidade de Ho Chi Minh que estiverem abertas ao tráfego antes do Ano Novo Lunar de 2025 não só melhorarão a capacidade de tráfego e o embelezamento urbano, mas também promoverão o desenvolvimento socioeconômico da região.

Trabalhadores no canteiro de obras da ponte Tan Ky - Tan Quy orientam o trânsito

Questionada pelos repórteres, a Sra. Nguyen Thi Phan (bairro de Binh Hung Hoa, distrito de Binh Tan) sorriu e disse que, no passado, ao mencionar a estrada Tan Ky - Tan Quy, ela imediatamente pensava no lugar que levava ao cemitério de Binh Hung Hoa, apertado, sujo... mas hoje tudo é muito diferente. "A estrada é larga e bonita, as casas são espaçosas, as lojas são luxuosas e lotadas. As casas são novas, o espaço para aluguel é mais valioso e espero que a economia da família se estabilize", disse a Sra. Phan, animada.

Fonte: https://nld.com.vn/hoi-ha-nhung-cong-trinh-thong-xe-truoc-tet-196241205212255347.htm