Agitação nos canteiros de obras para receber o congresso

Construção de pavimento para projeto de modernização da seção Km 18 - Km 80 da Rodovia Nacional 4B

Para competir pelas conquistas necessárias para sediar o 18º Congresso Provincial do Partido, as unidades designadas registraram 18 projetos para inauguração e novas construções, com um capital de investimento total de mais de 5 bilhões de VND, com foco na aceleração do progresso. Destes, 8 projetos são de investidores provinciais e 10 de investidores comunais. Até o momento, 10 dos 10 projetos com investimento das comunas foram concluídos e colocados em operação conforme o planejado. Os 8 projetos restantes com investimento das unidades provinciais estão entrando na fase final.

Vença o sol, vença a chuva

De maio de 2025 até agora, fortes chuvas afetaram diretamente a organização da construção e a limpeza do local para 5 projetos de transição a serem concluídos em 2025 e 3 novos projetos iniciados a serem concluídos após 2025, incluindo: o projeto para atualizar a seção Km 18 - Km 80 da Rodovia Nacional 4B; a estrada que conecta a Rodovia Nacional 4B com a Rodovia Nacional 18; o projeto para abrir uma nova estrada intermunicipal em Chi Lang - Y Tich; o projeto para renovar e atualizar a Rodovia Nacional 4B do Km 3+700 para o Km 18; o projeto para renovar e atualizar a estrada Cao Loc - Ba Son (DH.28).

Para concorrer às conquistas necessárias para sediar o 18º Congresso Provincial do Partido, as unidades designadas registraram 18 projetos para inauguração e início de operação, com um capital de investimento total de mais de 5 trilhões de VND, com foco na aceleração do progresso. Destes, 8 projetos são de responsabilidade dos investidores provinciais e 10 dos investidores municipais. Até o momento, 10 dos 10 projetos investidos pela municipalidade foram concluídos e colocados em operação conforme o planejado. Os 8 projetos restantes, investidos pelas unidades provinciais, estão entrando na fase final.

Os empreiteiros de construção se concentraram na implementação de soluções adequadas para organizar a produção no local com o espírito de "Vencer o sol, vencer a chuva", mobilizando o máximo de máquinas e equipamentos para acelerar o progresso.

No projeto de modernização do trecho Km 18 - Km 80 da Rodovia Nacional 4B, apesar da forte chuva, os empreiteiros ainda mantiveram a organização de 41 equipes de construção, mobilizaram 288 equipamentos de todos os tipos e quase 600 trabalhadores com um ambiente de produção movimentado e vibrante.

O Sr. Nguyen Van Huong, Diretor Adjunto da Truong An Construction Joint Stock Company, Comandante do trecho de construção do km 65 ao km 73 da Rodovia Nacional 4B, afirmou: "Desde o final do segundo trimestre até agora, com chuvas constantes, a unidade teve que alterar constantemente o plano de construção para evitar atrasos. Assim, em dias chuvosos, a unidade se concentra na construção de pontes, bueiros e obras de drenagem, e em dias ensolarados, aumenta o turno de construção à noite para compensar o cronograma."

Com a solução acima, o trecho de 8 km da rota empreendido pela empresa já conta com a pavimentação de concreto asfáltico. A unidade está atualmente focada na conclusão dos meios-fios, marcações e placas, e se esforça para concluir o restante do trabalho em setembro de 2025.

Da mesma forma, no trecho Km 39 - Km 43 da Rodovia Nacional 4B, executado pela Vinadelta Joint Stock Company, a empreiteira foi bastante flexível na implementação dos itens em condições climáticas adversas. O Sr. Vu Van Toan, Comandante de Construção da empresa, compartilhou: Para acompanhar o progresso, a unidade monitorou de perto a previsão do tempo para elaborar um plano de construção adequado; quando chovia, eles passavam a construir itens menos afetados pela água ou preparavam medidas de proteção; concentravam-se na construção de pontes e bueiros e na coleta de materiais...

Graças a isso, até agora, a unidade concluiu 18/18 locais de drenagem e construiu 3,2/4 km de camada de base de agregado de pedra britada, e atualmente está se preparando para construir a fase de transição da camada de pavimento de concreto asfáltico.

Contratante para pavimentação da superfície da estrada que liga a Rodovia Nacional 4B à Rodovia Nacional 18, comuna de Chau Son

De acordo com os dados do relatório do Departamento de Construção (investidor do projeto), em 15 de setembro de 2025, no projeto de modernização da seção Km 18 - Km 80 da Rodovia Nacional 4B, os empreiteiros construíram 47/62 km de camada de base de agregado de pedra britada; concluíram 38/62 km de camada de concreto asfáltico de toda a rota e concluíram a construção de todos os 14 locais de pontes na rota.

No projeto de abertura de uma nova estrada conectando a comuna de Chi Lang - Y Tich, o ambiente de trabalho no canteiro de obras é muito urgente. O Sr. Do Viet Tam, Diretor da 689 Construction Traffic Company Limited, a unidade responsável pela construção, disse: A empresa é responsável pela construção de 1,3/7,8 km de todo o projeto, dos quais o trecho de 1 km na área de montanha rochosa que faz fronteira com as comunas de Chi Lang e Van Linh foi concluído no início de 2025 e o trecho de 300 m no início da rota ainda está inacabado devido a problemas de limpeza do terreno. Até agora, após a comuna de Chi Lang entregar o terreno para o primeiro trecho da rota conectando com a Rodovia Nacional 1A em meados de agosto de 2025, o empreiteiro mobilizou equipamentos e recursos humanos para trabalhar horas extras até as 22h. Até agora, após 1 mês de construção e instalação, a unidade concluiu o volume inacabado de acordo com o plano.

De acordo com dados coletados por repórteres, em meados de setembro de 2025, dos 5 projetos de transição a serem concluídos em 2025, 3/5 projetos foram concluídos (3 meses antes do previsto); 2 projetos estão seguindo de perto o cronograma atribuído pelo Comitê Popular Provincial.

Acelere a limpeza do local para novos projetos

Paralelamente à aceleração da construção de obras de transição, para 3 obras recém-iniciadas, incluindo: o projeto de expansão da estrada especializada para transporte de carga na área dos marcadores 1119-1120 do Portão da Fronteira Internacional de Huu Nghi e a casa de trabalho intersetorial para forças funcionais na estrada especializada para transporte de carga no marco 1088/2-1089 - pertencente ao projeto piloto de construção de portões de fronteira inteligentes; o projeto do complexo esportivo provincial - o estádio central e ginásio multiuso; o projeto de construção de uma rota de tráfego conectando o Parque Industrial Huu Lung, Estrada Provincial 245 com a Rodovia Nacional 31 - Porto My An (província de Bac Ninh), o investidor também concluiu os procedimentos legais para iniciar o projeto em agosto, de acordo com os requisitos do Comitê Popular Provincial. Ao mesmo tempo, os Comitês Populares das comunas e distritos coordenaram com o investidor para acelerar o trabalho de limpeza do local associado à implementação da construção e instalação de projetos.

O projeto de expansão da estrada especializada para transporte de mercadorias na área dos marcos 1119-1120 do Portão da Fronteira Internacional de Huu Nghi e a casa de trabalho intersetorial para forças funcionais na estrada especializada para transporte de mercadorias na marca 1088/2-1089 - parte do projeto piloto para construir um portão de fronteira inteligente, começou a ser construído no início de agosto de 2025. Destes, o projeto de expansão da estrada especializada tem 12 casos afetados e entregou a área de terra de 2,5 hectares, o valor pago às famílias é de 6,7 bilhões de VND, atingindo 100% do volume. Enquanto isso, no projeto da casa de trabalho intersetorial com uma área de 1,02 hectares recuperados com 24 casos afetados, até agora, 20/24 casos entregaram a terra antecipadamente com uma área de 6.381 m2, atingindo 63,7% da área a ser recuperada.

O Sr. Hoang Manh Cuong, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Dong Dang, afirmou: O projeto de expansão da estrada especializada para o transporte de mercadorias na área dos marcos 1119-1120, parte do projeto piloto para a construção de um portão de fronteira inteligente, é um projeto fundamental da província. A Comuna de Dong Dang mobilizou todo o sistema político para fazer campanha e persuadir persistentemente os casos afetados, mesmo em feriados. Ao mesmo tempo, a comuna também coordenou com o investidor para resolver os problemas emergentes de forma rápida e eficaz. Graças a isso, o trabalho de limpeza do local foi concluído e os pagamentos para os casos afetados foram garantidos.

Quanto ao projeto do complexo esportivo da província de Lang Son , o estádio e o ginásio polivalente ocupam uma área de mais de 28,7 hectares, com 199 casos afetados. Para promover o trabalho de limpeza do local, o Comitê Diretor para Compensação e Limpeza do Local dos Projetos do Distrito de Dong Kinh designou equipes para cada caso afetado, a fim de ouvir suas opiniões e desejos, explicar cada caso para compreender e criar consenso.

A Sra. Nguyen Thi Huong Sen, Chefe do Departamento de Infraestrutura Econômica e Áreas Urbanas, membro do Comitê Diretor, Chefe do grupo de trabalho que auxilia o Comitê Diretor do Distrito de Dong Kinh, disse: Além de participar da mobilização e persuasão de casos com perguntas, o departamento aconselhou proativamente o Comitê Popular do Distrito a criar preços de terras específicos, bem como coordenar para verificar cada caso de uso da terra e tipo de terra para calcular e desenvolver um plano de compensação.

Em meados de setembro de 2025, o Comitê Popular do Distrito mobilizou 1,95/28,7 hectares de terra para 17 famílias entregarem. Em relação ao trabalho de medição e contagem para preparar os registros de indenização, a Divisão de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Área Urbana realizou até o momento o trabalho em 113 casos, com uma área de 12,5 hectares.

Os projetos estão sendo concluídos gradualmente, de acordo com o planejado. Cada projeto é uma história, uma promessa, uma crença em um futuro brilhante, em que a vida das pessoas está melhorando gradualmente e Lang Son alcançará novos patamares.

Fonte: https://baolangson.vn/ron-rang-tren-cac-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-5059296.html