Mais de 230 bilhões de VND serão destinados à construção de áreas de descanso na rodovia Van Phong.

O projeto de investimento para a construção de uma área de descanso na rodovia Van Phong - Nha Trang, abrangendo uma área total de mais de 7,8 hectares, está atualmente em processo de licitação pública.

Em 18 de novembro, o Conselho de Gestão de Projetos 7 ( Ministério dos Transportes ), investidor do projeto da rodovia expressa Van Phong - Nha Trang, anunciou a abertura de uma licitação pública para selecionar um investidor para implementar o projeto de investimento e operação de uma área de descanso no Km 334+900, parte do projeto Van Phong - Nha Trang.

Líderes do Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa inspecionaram a realocação da infraestrutura técnica e a limpeza do terreno para a área de descanso no projeto da rodovia Van Phong - Nha Trang (trecho que atravessa a cidade de Ninh Hoa).

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos 7, a área destinada à construção de pontos de descanso em ambos os lados da rota, no quilômetro 334+900 (na comuna de Ninh Binh , cidade de Ninh Hoa, província de Khanh Hoa), possui uma área total de aproximadamente 7,8 hectares (mais de 4,2 hectares no lado direito da rota e quase 3,6 hectares no lado esquerdo). Esta área é montanhosa e ainda não foi desmatada.

A área de descanso incluirá as seguintes instalações: estacionamento, prédio de serviços, banheiros temporários para motoristas, área de relaxamento, centro de informações, área de alimentação e bebidas, área de exposição e venda de produtos, posto de resgate e primeiros socorros para acidentes de trânsito, etc.

Além disso, o posto também inclui um posto de combustível, uma oficina de manutenção e reparação de veículos, uma subestação, uma área de lavagem de carros, etc.

O projeto da rodovia expressa Van Phong - Nha Trang está progredindo conforme o cronograma.

O cronograma geral de implementação do projeto está previsto em aproximadamente 12 meses. Dentro desse período, o tempo estimado para a conclusão de cada componente do projeto é de 8 meses (a partir da data de vigência do contrato entre as autoridades competentes e o investidor). O período operacional do projeto após a conclusão do investimento é de 25 anos.

"Antes da assinatura do contrato, a autoridade competente negociará com o investidor para reduzir o cronograma de implementação, visando a conclusão bem-sucedida do projeto da área de descanso em sincronia com os projetos componentes da rodovia expressa, quando entrarem em operação, conforme orientação do Primeiro-Ministro e do Ministério dos Transportes", disse um representante do Conselho de Gestão de Projetos 7.

Segundo informações, no início de outubro deste ano, a Autoridade de Rodovias Expressas do Vietnã (Ministério dos Transportes) emitiu uma decisão aprovando ajustes em algumas informações referentes ao projeto de investimento e negócios da área de descanso no Km 334+900, parte do projeto Van Phong - Nha Trang.

O projeto tem um investimento total de mais de 230 bilhões de VND. Desse total, quase 200 bilhões de VND são destinados aos custos de implementação do projeto e mais de 31 bilhões de VND a custos de indenização, apoio e reassentamento.

O capital de investimento do projeto é 100% proveniente do investidor. O plano de mobilização de capital inclui capital próprio e outras fontes legais de financiamento para a implementação do projeto em conformidade com as leis de investimento.

A Autoestrada Van Phong - Nha Trang tem mais de 83 km de extensão. Seu ponto inicial cruza com a Rodovia Nacional 1 (na comuna de Van Tho, distrito de Van Ninh, província de Khanh Hoa), conectando-se à via de acesso sul ao Túnel Co Ma e à Autoestrada Chi Thanh - Van Phong. Seu ponto final é no cruzamento com a Rodovia Nacional 27C (na comuna de Dien Tho, distrito de Dien Khanh, província de Khanh Hoa), continuando com a Autoestrada Nha Trang - Cam Lam.

Na fase inicial, a estrada terá 4 faixas com uma velocidade de projeto de 80-90 km/h. Na fase concluída, a estrada terá 6 faixas, 2 faixas de frenagem de emergência e uma velocidade de projeto de 120 km/h.

O projeto, que teve início no começo de 2023, é financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos 7 e tem um capital total de quase 12 trilhões de VND. A previsão é de que o projeto seja concluído seis meses antes do prazo e aberto ao tráfego antes de 30 de abril de 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hon-230-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-van-phong-nha-trang-192241118154127087.htm