A Honda "ressuscitou" inesperadamente o CRX como um veículo elétrico, e o resultado é melhor do que o esperado.

A Honda está desenvolvendo um novo Prelude, mas outro carro esportivo lendário da empresa também foi inesperadamente "revivido": o Honda CRX – o cupê dos anos 80.

Embora a Honda não tenha planos de relançar o CRX, dois designers independentes, Vitaly Batalka e Valentin Komkov, criaram uma versão conceitual digital moderna do modelo. O resultado rapidamente atraiu bastante atenção da comunidade automotiva online.

O modelo conceitual é inspirado na segunda geração do Honda CRX, produzido entre 1987 e 1991. Ele foi, em certa época, um dos carros esportivos compactos mais empolgantes da Honda, graças ao seu design leve, dirigibilidade ágil e motor VTEC estimulante.

Na versão moderna, a equipe de design manteve as linhas icônicas do lendário Honda CRX original, como a curta distância entre eixos, a linha do teto baixa e o design característico do vidro traseiro dividido.

No entanto, cada detalhe foi renovado em um estilo retrô-futurista mais moderno. A dianteira do carro se destaca com faróis de LED finos substituindo os clássicos faróis quadrados, combinados com uma frente quase sem grade – um detalhe comum em veículos elétricos atualmente.

Os vincos proeminentes no capô, os detalhes em plástico preto nos para-choques dianteiro e traseiro e a faixa horizontal das lanternas traseiras remetem diretamente ao antigo modelo CRX. Enquanto isso, as rodas bicolores, as maçanetas ocultas e o design das janelas sem moldura conferem um ar futurista ao carro.

A equipe não se concentrou apenas no design; eles também criaram uma configuração hipotética para o veículo. Assim, o novo Honda CRX é concebido como um carro puramente elétrico com aproximadamente 350 cavalos de potência.

Este valor supera em muito o lendário motor 1.6L VTEC que equipava o CRX original. O conceito ostenta ainda uma velocidade máxima hipotética de 285 km/h – um nível de desempenho impressionante para um pequeno cupê elétrico.

Notavelmente, todo o projeto foi concluído usando processos tradicionais de modelagem digital em vez de geração por IA. Vitaly Batalka foi responsável pelo design e modelagem 3D, enquanto Valentin Komkov cuidou da renderização final usando o Blender.

No passado, o modelo da Honda mais próximo do espírito do CRX disponível comercialmente era o CR-Z – um hatchback esportivo híbrido lançado em 2010. No entanto, esse modelo foi descontinuado em 2016 sem um sucessor.

No mercado atual, que prioriza SUVs e veículos elétricos práticos, a probabilidade da Honda trazer de volta um cupê esportivo compacto de três portas é muito baixa. Mas é justamente isso que torna este moderno conceito CRX ainda mais especial aos olhos dos entusiastas de carros.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/honda-bat-ngo-hoi-sinh-crx-duoi-dang-xe-dien-dep-hon-mong-doi-post2149101660.html